[閒聊] 博愛裕誠新增左轉道了
剛才看了一下即時路況影像
發現這邊已增設左轉道
而不是原本很危險的早開時相
目前博愛明成也正在施工
希望新莊仔路也可以改一改
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中華路最好也用一用
學台南取消兩段式好嗎?
最近左轉道改得很讚。設計偏心左轉道的真的厲害。
不是厲害 是本來就應該這樣 哪個設計主線走一走變成
左轉道 再讓車流混亂打結的
是指利用縮減對向車道來增加左轉道的設計。
中山路夢時代那邊的慢車道居然有左轉道 我看是通往
地獄之道吧
分隔島、紅綠燈拿掉,改圓環
中山路吧,整段有夠白癡的,直走還要一直切來切去
那天開去小港差點沒被氣死
有些兩段式真的該取消
覺民轉平等路竟然還要強制待轉
中山路也是很奇怪 八德到民生那邊還好
從五福路開始就出現問題了
明誠路好幾個路口都在弄 明誠中華已經弄好了
有些待轉很危險
博愛明誠待轉取消了啊…
把禁行機車、待轉區、機車停等區全部廢除比較實際
中山路超級廢
希望早日機車歸零汽車減半
機車歸零想太多,建議四輪仔偶爾下來騎個車看看自
己同胞有多少不會用方向燈的白痴
要取消待轉 四輪先學會不要逼車吧
支持
最好都取消
左轉道雖好 但路不夠寬的地方 只是犧牲機慢車而已
上面可能不清楚左轉車道長怎樣吧,去看完再發表意
見
犧牲機慢車?不會左轉就不要上路,左轉靠左右轉靠右
,腦殘才在那邊車種分流
喊汽車減半機車歸零的真的很吵 只會喊口號 有沒有建
議做法啊?沒有就閉嘴比較快
現在的左彎道就是把汽車大爺的兩線 變成左彎+兩線
那多出的一線就是變成 兩輪乖乖排大爺後面不是?
反正被汽車逼讓的不是自己 說好棒棒沒差啦~~
smk0825還是建議你去看看左轉車道長怎樣 你還是錯了
偏心左轉才是正確的左轉道,設計僅限左轉的路遇上
路寬不夠交通瞬間打結
當然有啊,多蓋輕軌,取消慢車道和路邊停汽機車
慢車道取消改人行道,快車道劃兩條給大眾運輸
殊不知,路上還是一堆沒在看地上線開車的三寶,遇到
左轉道依然不照線開,逕自直行
看到22樓,先管好二輪族群吧...你不可能沒看到有多
少機車轉龍頭不曉得要打方向燈吧...切換車道沒打方
向燈的二輪比例高的嚇人,先問你自己有每次變換車道
都有在打嗎方向燈嗎?
摩托車變換車道要打燈的觀念確實很差 尤其老人
比較會打的都是年輕族群較多
廢話我當然有打才敢提,我在提的是跟這篇文章主題
有關的事,現行四輪仔在前車等左轉時,後車為了繞
過前車而往右切的,十個裡面有九個沒打方向燈的,
不然就是邊切邊打,這你放心我都有很用力在檢舉,
你也想想自己平常怎麼切的比較好啦,四輪仔耍白痴
的危害程度絕對遠超二輪,然後再來喊機車歸零,好
自戀呢(^_^)
某單位當初堅持要15%車流阿
連偏心左轉道長怎樣都搞不清楚就亂瞎扯一通,奇葩
問題是改了但還是一堆左轉道直走= =
左轉道直走就喇叭按下去或是撞下去囉
汽車歸零才不會塞車啊,四輪嘴臉不願意面對而已
大爺你們的汽車歸零機車就不用減半了哦 啾咪
做一堆分隔島,要重劃車道有夠麻煩的
有機會讓左轉道直走就表示不是偏心
其實真的造成堵車的也不是四輪 而是一人四輪
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[問題] 高雄的路真的平了嗎?打給賀 魯肥叔我 沒事就跑跑外送 賺賺外快 一直以來媒體持續洗腦 高雄路平到可以賽車 但是我這一個月跑外送的心得 卻不是上述那樣的體驗 華夏路 建國路 本館 博愛 裕誠 左營大路 自由 新莊仔 大順 建工 澄清 青年(鳳山)鼓山 鹽埕區整區都爛路...62
[問題] 台北市左轉道是唯一勉強及格的左轉道嗎?如題 南部那種硬畫出來的左轉道就不用說了 台北市起碼該左轉的左轉道都有設計過 或是分隔島會往外凸 但還是有一些奇耙路口啦31
[閒聊] 桃園最近左轉道是畫上癮了嗎?最近桃園都開始猛劃狂劃左轉道 有些讓原本的路更卡了 左轉道先佔用原本車道的1/3 再吃掉對向車道的1/3 這邊直行的卡 對向直行的也卡 然後因為對向被占用 道路等於被縮減 要轉彎的車輛轉彎半徑更大35
[問題] 高楠公路上新設的機車左轉到該怎麼走?高楠公路上最近新設了兩個機車左轉道分別在水管路及北誼興業公司的路口, 想知道現在機車到底該如何左轉? 現在機車左轉道的線畫了、也調整成比快車道早一步紅燈,但是機車道 並沒有增設左轉的燈號,原以為是要和汽車一起左轉但當快車道的左轉燈亮起時 直行的綠燈並沒有熄滅。最後機車還是要到待轉區等綠燈後再前進。28
[問題] 博愛路左轉專用道塗銷變共用車道?剛剛開車從巨蛋出來經過博愛路 發現交通局員工在施工 把雙向的最內側左轉專用道塗成直行左轉共用車道 以前這邊最為人詬病的就是一堆沒耐心駕駛明明要直行卻給人家開左轉專用道 等到路口遇到等待左轉的車再急切回中間車道20
[閒聊] 頗多道路都開始做左轉專用道了今天路過明誠/自由路的時候 發現已經開始要做左轉專用道 這條路真的超欠的 明明左轉用路人明顯少於直行車 但卻搶了一條路,搞得每次這邊必塞15
[情報] 安和路臺灣大道路口標線重畫rt 原本安和路左轉台灣大道(往交流道方向) 只有一條左轉道 今天下午施工 塗銷舊有標線並重畫 現在開始 左轉道已經有兩條了8
Re: [討論] 台北很多車道有兩道左轉道???講到左轉道,在台灣最厲害的是 左轉道加公車上下車站的左右夾擊。 我常走的一條線,從新莊輔大走中正路往台北方向 首先遇到捷運輔大公車站(右) 盲人重建院公車站(右)5
[討論] 改善後的號誌之前討論過的綠燈早開的問題,似乎相關單位有在號誌上重新設計 如圖 原本只有圓綠燈 會讓不熟路況的人不知道,對車道尚未綠燈可以直接左轉 現在變成一開始的左箭頭跟直行,然後在沒有黃燈提示的情況下,直接變單一圓綠燈 對向車瞬間起步