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Re: [閒聊] 市府是不是小看萬聖節了啊

看板Kaohsiung標題Re: [閒聊] 市府是不是小看萬聖節了啊作者
erspicu
(.)
時間推噓14 推:14 噓:0 →:16

很多人都是搭乘捷運去的

當天晚上剛好搭捷運要從美麗島站往文化中心站

結果整個塞死 那種人潮量

估計要再等2到3個班次才能上得了車

就想到目前捷運車廂其實沒有掛滿 掛一半而已

遇到這種大型活動人流暴漲時候

真的可以考慮多掛回車廂 增加疏運

畢竟站體站台設計是大型規模 實際車廂掛一半而已

不過比較大的麻煩的是 以後的捷運好像都是中規模設計

站台長度就是現在縮減的長度 兩邊按照中規模車廂串起來後

為求統一 等於當初設計應付人流大的規模算是白搭了

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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 182.233.248.16 (臺灣)
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fman11/02 22:15捷運車廂不是想掛就能馬上掛的,除了車輛本身外,行控與各車

fman11/02 22:15站都需要配合,所以像演唱會或跨年要增加運量,都是採取加密

fman11/02 22:15班次方式

chillybreeze11/02 22:34有多的車箱可以掛嗎?

有啊 現在的站體和站台就是大運量模式 但實際上車廂數只有中運量 所以你會發現左右兩邊月台都有1/2的上下車區域是封閉起來的 忘了哪個YOUTUBER有介紹 還有提到這樣的閒置區域 會造成開冷氣比較浪費 然後加上之後新的捷運都是中運量規模在設計 銜接後統一後 以後沒機會大運量車廂載客了

※ 編輯: erspicu (182.233.248.16 臺灣), 11/02/2025 22:39:22

Kunimoto11/02 23:00阿 以前高捷都被酸 沒有人搭乘 很難加掛吧?

hantulee11/02 23:22當天衛武營聽說運量四萬人進出,班距六分鐘變四分鐘

nucleargod11/02 23:26據說加掛用的車廂還沒買進來,還沒得掛

nucleargod11/02 23:27除了一樓說的配套以外,首先要出錢下單把車廂買進來

Feriohan11/02 23:30月台都有預留加掛車廂的位置,但像這種短期高峰的不可

Feriohan11/02 23:30能特別去更動現有的配置。

Feriohan11/02 23:30除非現行三節已經常態滿載,捷運局才會計畫開放

MVPGGYY11/02 23:30那個跟行控還有系統有關,要掛的話要大改系統,我以前也

MVPGGYY11/02 23:30以為就車廂掛上去就能跑,一直到看過有業內人講了才知道

a792770511/03 01:01去爬一下文就知道為什麼不能加掛車廂

zhier11/03 01:22加掛已經講很久了 google一下就知道為什麼不行 還有新買

zhier11/03 01:22的列車是為了配合延伸線才能維持班距 至於那些延伸線的中

zhier11/03 01:22運量月台 其實軌道配置是可以支持主線岡山-小港跟南北兩個

zhier11/03 01:22延伸線分開營運的 還是可以跑六節

zhier11/03 01:22但有生之年不一定看得到

beastlcc1211/03 03:41阿不是高雄都沒人 我以為柵欄仔藍白說的是真的

mana199311/03 06:14藍白小草一堆根本不住在高雄的

sleepyrat11/03 07:59加掛車廂也沒有用,有一半月台門是假的,打不開。

chillybreeze11/03 08:15我平時在搭覺得紅線運量滿大的,應該常態多掛一節改

chillybreeze11/03 08:15成四節車箱

Behave11/03 08:16沒錯,光上面就有連續的鳥仔試圖跑題,不愧是我大高雄

xc2v11/03 08:35想不到這活動如此成功

iclaire11/03 11:40應該多掛車廂+1

fankc11/03 11:52當初測試有加掛跑過嗎?

KYOLONG11/03 16:34每次辦活動都不考慮交通

mosqutiolamp11/03 17:29不只捷運,還擴散到鳳山那邊