[問題] 一個待轉的問題
如圖,在鳳山過埤國小附近的路口,過埤路過勇路口
https://i.imgur.com/o3oVnfO.jpeg
假設我今天如圖方向騎乘機車,要前往待轉格待轉,
就我自己的觀念,應該是走中間的直行專用道,並且在該道靠最右邊行駛再前進待轉,並且可以不必打方向燈
但該路口實在太多直行機車走在右轉道直行,
昨日還被一輛直行走右轉道的騎士回頭瞪我..
這讓人待轉的有點懷疑人生,擔心哪一天真的會被擊落,是否真的該放棄在這個路口待轉?
或是冒著被檢舉直行車佔用轉彎車道的風險,硬是走右轉道來待轉?
已經不知道該去哪反應這個問題了…..
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中間車道去待轉啊!待轉牌在號誌上面
問題是太多違規機車,直行但走右轉道,非常高的被
擊落風險…
直行車往待轉區,不需要打右轉燈
這路口設計不好+許多騎士沒按照標線走
如果是我 我要嘛無視待轉牌跟著四輪一起左轉
不然就放棄在那個路口左轉
高雄的交通垃圾一堆 守法的還被違法瞪 撞上違法的
還要背肇責
你就算再右轉道騎去待轉格也是很危險
你再右轉到把右邊關起來直行去待轉格有可能會被合法
再右轉道右轉的車輛從你左側右轉導致碰撞 這會是你
全責 你沒把右側關起來直行去待轉格結果也跟你在
直行車道轉待轉格一樣會被違規再右轉到直行的車撞上
順便提醒一下最近在大執法....
但是你跟著汽車在左側左轉會怎樣 頂多吃騎乘禁行機
車或者沒兩段式左轉的罰單 但你的生命會安全很多
如果你不想被罰錢 那就只能在別的路口待轉
要嘛再過埤路112巷提早待轉 不然就再往前到鳳頂路轉
不滿嗎 那就加入四輪的行列 打不過他就加入他
更不用說現在四輪停車變得超方便 愛怎麼停就怎麼停
都不用怕被檢舉 警察來也只會叫你趕快開走不會開單
右彎之後找非雙黃線的地方迴轉 讚
這麼友善四輪的行車環境拿有不加入他的理由
樓上 那邊右轉後中間是水溝耶 你要他飛過去嗎
高屏橋下來往九曲堂也類似 每次要待轉都要注意右側
我也常常被這種三寶瞪……
台灣這種路口的問題是都快到路口了才發現車道不對,
高雄這設計很多 民族路就一堆 我寧願走右轉道待轉
你是對的。但台灣很多路口設計來害人的
很多路口的設計要嘛他覺得你早知道 要嘛就是你要會
通靈 基本上建議都是走右彎車道然後直行去待轉 你
真的照規定騎沒多久肯定被撞飛
拍到右轉道直行就送他們單,減少他們撞到你的可能
我覺得你可以找關心交通的議員反應
這路口設計超爛,下個路口後機車道剛好跟這右轉道
同一直線,也難怪一堆車會靠右直行
然後中間和內車道一堆貨車、聯結車,整個超危險
右轉道直行 我一律檢舉
我只能回答你,交通法規在高雄只是參考用的,行車
相關保險買高一點比較實際啦
你應該騎右轉道到待轉格,因為劃設的人認為待轉格是
在道路右邊。
樓上不要教人違規....右轉專用道只能用來右轉
這種設計真的超煩民族建國路也是,但最主要的問題
還是人民素質
一堆人覺得右轉道直行沒問題
你就停後面點等紅燈順便反過來檢舉直行佔用右轉道
的低能兒,持續兩週只要遇到就檢舉,絕對會有所改
善;有時開車在右轉道等右轉綠箭頭燈亮,也是被要
直行的白痴擋住,擋牠按喇叭還好意思回瞪,瞎子怎
麼還會瞪人?又沒瞎怎麼看不到車道指示跟箭頭指向
?
中山復興路口也是 一堆右轉道直行 要待轉很危險
右轉再迴轉
建議保護自己最重要 車太多就走右邊再待轉
雖然你有理 但受傷的還是你啊
你沒做錯 但追根究底是待轉這個智障設計
就是個爛規劃+一堆違規仔的集合,你沒有錯
高雄不是都直接壓過去嗎
可以不用打方向燈 但也可以打
政府最愛違規的人了 從全面開放紅線、騎樓停車,機
車停人行道就知道了
如果右轉道的路上有畫虛線的話,就可以直接兇回去了
進待轉格打個右轉燈吧,雖然依規定可以不用打
台灣政府就交通最大亂源,這是另外一例
問就是科技執法,全都抓
根本就道路設計太爛,右轉道應該改成直行右轉皆可,然
後你就走最右側去待轉,這樣就沒問題了,中華民國設計
這些交通標誌跟規劃的,大部分都坐辦公室用幻想出來
的
這裡跟三多澄清路口一樣,直行車包括機車要走中間
車多還是打一下右轉燈比較安全啦
這種畫法沒問題啊 只是沒考量台灣人民的素質下限
右轉專道直行 可憐
我也有一樣困擾 我的做法是如果在車流的中前段 我
會用右轉專用道去待轉 如果我是在車流的尾巴 就照
規矩用直行車道去待轉
87的道路設計
待轉就是個超垃圾的惡法,交通部繼續裝死亂搞
三多澄清 用路人比較正常一點...
反應後看會不會出現科技執法XD
https://reurl.cc/A21pXj 就跟我一樣而已
對方全責 爽拿賠償 只是身體有點痛
樓上辛苦了 沒後遺症就好
這種路口就設計爛 怎麼騎都危險
其實為什麼法規有一個「未注意車前狀況」呢?地板
上的標線與頭頂上的標誌都是要注意的啊!一直埋怨
道路設計不合邏輯慣性,拿出注意車前狀況的態度駕
車吧!三寶也不是只有台灣有,停等紅燈都可以被撞
死了
上次就想問了,翠華路往南慢車道待轉新莊仔路一模
一樣
跟交通局請求安裝科技執法,右轉轉用道直行常取締後
相信罰單可減少直行車輛
專用道
要檢討的是直行車佔用右轉專用道吧?二輪腦不要再
倒果為因鬧事了,這一帶除了砂石車橫行之外,就是
一堆無腦亂衝的機車騎士。
這條路四輪也會直行佔用右轉道喔
當個聰明的用路人 直走道打右轉燈慢慢靠
這個路口右轉燈還會早開喔,偉哉交通部
早個8~10秒 毫無意義增加風險 幹嘛不直接做一般紅
燈
你是對的,不過建議你提前一個或兩個路口待轉,至
少待轉時不會被三寶撞。
五福中山路口也是,中山路往南最外側是右轉道,結
果一堆機車都騎那道直行,跟右轉待轉打結,打1999
建議改善標線標示也沒下文
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[閒聊] 待轉不打燈正確嗎?交通大隊也說沒規定要打燈 [騎車到「待轉區」要打方向燈?網兩派掀論戰 交通大隊公布答案] 實務上大概只會爭辯打右轉燈與否 靠右還打左轉根本是超危險的騎法47
[問題] 這路口大家會怎麼待轉?如圖 最右側是右轉道 我一直以來的習慣都是走直行車道最右側進入待轉格 但今天有位三寶走右轉道再進待轉格 差點就被擊落了 想請問正確的騎法42
[問題] 馬卡道轉青海路機車怎麼待轉修改一下 改成怎麼去待轉好了 不然一堆人偏離主題了 ——————————————— 想請問各位27
[問卦] 真的有人待轉打左轉燈喔==我以為 這種人只存在傳說 今天就讓我碰到了 我當下嚇了一跳 幹您娘29
[心得] 要待轉一定要看一下是否有直行車尤其是這種有右轉道的 一堆騎士直行還走右轉道 跟切去待轉區的機車剛好相撞 如果這樣是否待轉前打右轉方向燈比較安全18
[問卦] 有沒有台灣轉彎機制很怪汝題 我弟最近出車禍 他是因為要去待轉區被同車道的機車擦撞 速度大概40有打方向燈 原本以為應該一半一半吧16
Re: [討論] 最近台北塞成這樣跟大執法有關嗎?就台灣人開車習慣很糟阿 你每天上班時間走北安路=>內湖路(往東)就知道 內湖路一段是雙向各三線,但由於公車走外線,內線幾乎每個路口都有左轉道 所以直行基本上都是走中線,要左轉右轉都是過路口以後再換車道 可是問題來了,外側公車停靠站就算了,常常有臨停車直接下去買早餐12
[閒聊] 永和中正路與永和路交叉口待轉想問一下一個道路規畫的問題 狀況是這樣的: 中 │ 山 │ │ 路 │9
[問卦] 這種待轉你會怎麼走?某溫暖城市的待轉區 右邊是右轉車道 再來才是直行車道 由於待轉等同直行車 因此走直行車道才是合法的 但右轉道經常有白目佔用直行1
Re: [問卦] 有沒有台灣轉彎機制很怪先看看這張現場圖 再看一下街景 街景圖的最外車道原是直行右轉共用車道
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Re: [閒聊] 聽說高雄車站本周六要啟用9
Re: [新聞] 高鐵南延方案底定 卓榮泰:進高雄車站5
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