[閒聊] 有關行人專用時相
乳提
目前小弟已知的有瑞豐跟新堀江
可以X型過馬路
都是高雄數一數二熱鬧的地方
日前斑馬線大執法後
汽車不能找空隙轉彎
交通一片混亂
不曉得有沒有機會增加行人專用時相
像ikea那邊小弟就覺得滿適合的
至少汽車還有辦法左右轉
悠閒的行人也不用提心吊膽的
慢慢走&滑手機也不會被仇視
有好的規劃就不會造成族群對立了吧
大家覺得呢？
有哪些地方可以增設呢？
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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.139.245.62 (臺灣)
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※ 編輯: eulbos (223.139.245.62 臺灣), 05/31/2023 13:31:23
推
文化中心周邊有幾個路口都變這樣。
→
有些行人不知道，行人專用號誌紅燈
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時還是走。但過馬路秒數覺得蠻短的
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，也沒畫x標線。
→
對呀 都專用時相了要畫X導引才明確
推
IKEA那邊兩邊左轉的就卡住2個車道
→
感覺可以改成行人+2邊都單邊綠燈3種
推
十全自由那邊蠻好的，不過沒劃交叉
→
大家不敢走斜角
→
新崛江有很熱鬧？
推
秒數短+1
推
覺得可以分直行和轉彎燈號就好,直行
→
沒有轉彎車,行人就不會被轉彎車撞
→
當然這也只適用在大路口..
→
難得阿肥沒有廢文 推一個
推
阿肥最近人設改認真型了？
推
美術館校區會有X
推
自由跟察哈爾街那個丁字路口好像也
→
有
推
成功 新田路口
→
十全那個有畫了
→
新崛江最近人不少吧？
推
如果市府以為設專用時相就是保護行
→
人 那根本是搞不清楚狀況
推
一堆地方連小綠人都沒有 不廣設小
→
綠人在那邊畫X型行穿線
→
避免汽車路怒 應該算保護啦...
推
這的確是有保護功能 但臺灣擅長做
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一半 那就會弄得大家都不開心
→
早開遲閉感覺更危險
推
興中文橫路口也增加了行人專用時相
→
不過並沒有X型標線
→
因為畫標線的預算用完了吧…
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可以自己拿粉筆去畫XD
→
走x不就是行人專用時向嗎？看不懂要問什麼
![Re: [閒聊] 有關行人專用時相](https://i.imgur.com/Gi7MqTJb.jpg "Re: [閒聊] 有關行人專用時相")
爆
[問卦] 為什麼不能行人綠燈時汽車禁止行走呢？今天又發生行人過斑馬線被轉彎車撞死的新聞 這種悲劇已經一再發生了 每次都說是A柱擋到 沒有注意 阿政府也只會宣導轉灣時要多注意行人 我是想說為什麼不要把燈號改成![[問卦] 為什麼不能行人綠燈時汽車禁止行走呢？](https://i.imgur.com/EySAOoQb.jpg "[問卦] 為什麼不能行人綠燈時汽車禁止行走呢？")
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Re: [新聞] 劍潭女高中生「斑馬線上」被撞飛 他發多久以前就講過的東西 死角問題: 斑馬線遠離路口 避免車輛轉彎死角 行人問題: 分時段與路段去設置行人專用時向 如尖峰時段或車多路段 設置行人專用時向 讓行人安心過馬路![Re: [新聞] 劍潭女高中生「斑馬線上」被撞飛 他發](https://i.imgur.com/uGldtZGb.jpg "Re: [新聞] 劍潭女高中生「斑馬線上」被撞飛 他發")
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Re: [新聞]交長推「行人專用時相」甩行人地獄 恐1.把斑馬線設在道路中段而不是路口 這樣汽車在已完成轉彎下不會有A柱問題 2.設置斑馬線行人感應燈 只要有行人在上面通行，就會有行人通過中號誌，面向轉彎中車輛，也不會有A柱問題。 ----4
[難過] 喜歡行人專用時相嗎？就是整個路口車子號誌都是紅燈 行人號誌全部都是綠燈 想到對角線直接走過去就好 又稱行人保護時相![[難過] 喜歡行人專用時相嗎？](https://img.youtube.com/vi/3kPH7kTphnE/mqdefault.jpg "[難過] 喜歡行人專用時相嗎？")
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Re: [新聞] 交通地獄有解？王國材推「行人專用時相」若都改成這樣 有好有壞 可能行人只是單純到對面 但是要等兩次車輛紅燈才可以過 台灣駕駛習慣太差了 不禮讓 搶快左右轉 目前六千元太少了 另外就是 並排也是危害安全 政府應該規定 若馬路沒有安全島 車輛需等到 完全沒行人於馬路上 才可轉彎3
[問卦] 其實行人跟行車的交通紀律，都差吧剛剛中午去到一個，有行人專用時相的十字路口， 一個老婦就在“雙紅燈”時，拖行李在紅線外徘徊，機車汽車轉彎都要大彎繞過她， 雙綠燈又遲疑不走， 才剛剛暗笑她的拙， 兩台汽車，包含一台奧迪，闖不過被卡在充滿行人的十字路口..3
Re: [新聞] 交通地獄有解？王國材推「行人專用時相」我希望部長只是詞不達意而不是中時不意外 行人專用時相是指行人能過路的時相前題是沒有車輛共用斑馬線 部長怎麼說成行人想過馬路車輛就要停下 這完全是本末倒置 : 對此，媒體人今發文質疑，為何一堆路口有車輛右轉跟行人同時綠燈的設計？並舉台北行1
[問卦] 行人走的時候 汽車可以左轉右轉？？我先問一下哦 問問看哦 世界上還有沒有別的地方 行人在綠燈過馬路的時候 汽車 機車 還可以左轉右轉切行人前面的？X
Re: [新聞] 台中公車左轉撞一家3口「嬰兒車被撞粉碎我在那裡走了N年，出事路口反而因為是T字路口所以不安全 先說結論，這個路口的解法只有斑馬線退縮加上行人保護時相 不管司機的說法對不對，一堆回文和推文講的可能都對，但問題沒這麽簡單 首先這次出事那條斑馬線很長，那其實是柳川西路和英才路兩條路的路口合起來的斑馬線， 學士路沒有左轉轉用道也沒有專用時相，行人的綠燈和汽車的綠燈是同時亮的，也就是說左
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