Re: [問題]為何消除慢車道
只是額外想到一件事情
看之前dk介紹台南糟糕的汽機車道分隔的圓環設計
https://www.youtube.com/watch?v=94kdAeGRODw
就慶幸高雄 中央公園旁的五福路跟中華路交叉路口圓環
汽機車一視同仁可以直行了 雖然也已經改了一段時間了
但這的確是正確方向 大順路機車強制待轉的規定也取消了
很多莫明其面的規定或是限制 修正掉就是爽
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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.15.33.36 (臺灣)
※ PTT 網址
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台南還兩線道禁行機車
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聽說台南還是個直轄市
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所以當初堅持的那些人看到肇事率不知有什麼感想
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現在直線安全的很,不用擔心汽車倒車 A到
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只會無腦靠右的本來多數都是交通亂源
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以前高雄市區有好幾個像那樣的腦殘圓環,但很早之
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前就拆了,唯獨中華五福那個一直放在那不拆不知道
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甚麼原因,叫機車繞一圈就算了,那個一圈還設置要
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倒車才可以開出來的停車格,全世界大概找不到如此
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腦殘的設計,年年罵,議員也陳情就是不動,交通局
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的專業真的不知道在哪
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樓上,請不要汙辱"專業"二字。
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怎麼沒有,國民市場旁的青年路也是這樣設計的
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為了避免並排停車到三台,於是就設計成這種車位...
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高雄如果比台南爛也太可悲
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台南禁行機車真的北爛到不行
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台南兩線道 內道禁行機車 也就罷了
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外車道又違停多到爆
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我還曾經因為違停 只能切近內車道 然後警車路過直
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接把我攔下來 要開我單 我傻眼請警察看一下違停怎
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麼處理 然後他就回喔小心安全 就走了 完全放任違停
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民族路赤崁樓那邊 有夠無言
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台南真的很有感就兩條路 一條違停 另一條禁行機車
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,所以是要我去哪?
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就兩條路可以過,在那邊禁行機車 無言到家
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民進黨執政交通有保證
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[問卦] 圓環是不是最廢的設計沒有之一剛剛看到大高雄取消了一個圓環設計的馬路車道 對機車騎士來說無疑是一大福音 以前過一個路口要等三個紅綠燈,而且還不一致 現在終於可以直行了 官員難得醒了這次75
[閒聊] 恭賀!五福路圓環機車總算不用繞ㄧ圈了剛剛看臉書社團 交通局好像要取消五福路圓環機車要繞一圈了 我真的沒有看錯,這種大家講了十幾年東西真的要改善了,真的莫名感動 不然之前還要繞一圈,還要怕停在停車格的汽車倒車出來撞到機車。 來源: 希望下個可以改善民族路百慕達路段,跟中山凱璇路都可直接上橋直行。17
Re: [新聞] 《台南》東門城圓環標線調整 明起施工交我外地人 這幾天都在台南出差 這個圓環標示得很不清楚, 我有點不懂為什麼明明是直行東門路 還要打右轉燈到右轉車道進東門路?15
[問題] 台南火車站前站圓環這個圓環設計實在有問題 機車要繞行圓環 左邊居然還會有直行車 所以投了台南市信箱 結果卻得到這樣的回應9
Re: [問題] 大順路左轉道是誰規劃的只能說不只高雄的路設計奇葩拉XD 全台灣的設計都很奇葩,原因都出自車種分流 這邊也讓我來談談高雄奇葩的圓環吧 ---先來個前提--- 你會在高雄版點進來這篇文7
Re: [新聞] 黃偉哲關切台南交通事故問題 交通局已在: 這個路口左轉跟右轉是分開的 不會有車流交織的問題 如果有就是沒有按照標線行駛4
Re: [問題] 機車從國賓往圓環到底怎麼騎這個圓環只塞東寧路往市區的方向 因為那邊轉彎後就會遇到裕農路的紅綠燈 這就是奇葩設計, 照理來說那邊東寧路往市區 可以直接直行暢通無阻4
Re: [請益] 福和橋林森路下來怎麼左轉永元路?這要說一下歷史 先說一下騎機車的結論,你有辦法提前靠左就直接左轉 沒辦法提前靠左就繞圓環回來,右轉永元路 再沒辦法靠左就待轉. 這邊來聊一下歷史,3
Re: [問卦] 台南圓環是不是世界奇觀?以你的標準來看的話 台北也有很奇怪的圓環 分隔島分隔汽機車: 景福門圓環