Re: [閒聊] 輕軌這種刷卡方式不怕人偷搭嗎？
※ 引述《mattiswe098 ()》之銘言：
: 剛搬來高雄不久
: 前幾天第一次搭輕軌
: 輕軌這種同時有捷運進站方式又有公車刷卡兩種付款方式，不怕有人沒買票偷搭嗎
: 有人進來沒刷卡，也不知道他是偷搭還是在站上就刷了
: 雖然才10元啦，但未來都不打算改嗎？
各國家輕軌多數也是這樣的方式
公民素養夠 基於信任原則 根本不會大驚小怪
但不管怎樣還是會有人逃 各國皆然
不過就是那少數 各國都這樣 國外月亮不會比較圓
台灣的月亮也不會比較不圓 我偶而會搭輕軌
真的沒事情也不會常看到逃票的人 進車沒刷
你怎麼知道他入車廂在站有沒有刷了?
所以不要到處覺得別人都沒刷 看過幾次發言真的很誇張的
什麼好幾次看大家?許多人都沒刷? 根本就自以為吧
有驗票阿...當然會有人逃阿 但有大家 許多人嗎?
整車廂滿滿 就頂多一兩位吧
那我們應該要為了那極端少數而懷疑多數人
或是花費更高的成本設計更複雜的制度困擾多數人嗎?
也不需要吧 本末倒置吧
實際上就是輕軌也不可能採取捷運那種閘門方式
然後未來我覺得會改的一點 就是肯定不會維持10元
10元 整趟吃到飽要怎麼維持營運拉?
必定會採取區間或是里程方式上下車刷的方式扣款吧
現在刷linepay還回饋2點 8元的意思 我姑且猜
不是漲價就是兩段刷吧
--
未來可能會調漲回原價30元 但還是一樣單一里程計費
不會變
其實兩站間30元又太貴了...有些站近到走沒多久就到 不過你一票從頭搭到尾繞一圈30元還是很便宜就是
※ 編輯: erspicu (39.11.133.233 臺灣), 02/18/2020 17:22:15其實台灣素質真的算不錯了, 至少在誠實買票這方面,
韓國火車沒有閘門, 地鐵殘障通道你只要按鈕就可以
出去, 我光去玩幾次就看到至少3-4個人逃票, 歐洲更
不用講, 網路廢文看看就好, 一堆每天照三餐跳XD ,
而且很多人也忽略了其實設立收費系統是有一定的成
本, 光是閘門一座就要100萬, 溫哥華大概逃票率達到2
8%左右捷運才弄閘門說比較划算, 我覺得台灣的水準這
輩子都不可能有28%逃票率XD
墨爾本搭一次好像台幣60左右....高雄10元真的很便宜
而且買捷運月卡的人不用刷卡，刷卡還會被扣錢，所
以真的不能看表面
Mengo卡刷了不會被扣錢,刷了之後刷卡機只會顯示'效
期卡'…
去年2019/1/1起買了可無限搭輕軌的卡就需要刷卡了…
拿國外票價比薪資也要比照國外了...
看能不能用站數算比較公平吧
![Re: [閒聊] 輕軌這種刷卡方式不怕人偷搭嗎？](https://i.imgur.com/9vXWOpyb.jpg "Re: [閒聊] 輕軌這種刷卡方式不怕人偷搭嗎？")
爆
[問卦] 高雄輕軌是什麼白癡設計？肥宅因公來高雄 第一次搭輕軌 車子貼成這樣 也不會自動開門，要手動按開關![[問卦] 高雄輕軌是什麼白癡設計？](https://i.imgur.com/GPfjyf2b.jpg "[問卦] 高雄輕軌是什麼白癡設計？")
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Re: [新聞] 龍貓隧道會吸人！高雄輕軌雙十連假首日今天回鄉下前鎮 聽到老家人說他們去道凱旋捷運開始搭輕軌， 想說坐到美術館站看看，結果沒想到到達美術館站竟然花費一小時八分鐘 坐到長輩都覺得怎麼這麼慢，不如坐捷運或168公車。 椅子也不算好坐(但比以前好了)，走走停停，如果沒時間壓力當然不錯 可以當作消磨時間的一個工具，但如果拿來當"AB兩地交通工具"的話真的不太適合39
[閒聊] 輕軌的逃票問題現在輕軌可以在站台上以及車上刷卡 昨天我閒閒沒事搭了四趟輕軌享受地面旅行，大概搭了近兩個小時的輕軌 觀察到有刷卡跟沒刷卡的人的比例大概六比四或七比三 而沒刷卡的人群大都集中在中老年人 在月台等車時沒看過有人在月台刷卡，但同樣等車的一群人上了車還是沒刷卡![[閒聊] 輕軌的逃票問題](https://i.imgur.com/4I75n9Gb.jpg "[閒聊] 輕軌的逃票問題")
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[問題] 輕軌收費要如何控管我親眼看到有人悠遊卡餘額不足 有些人上車後也沒刷？ （可能是還未上車前就刷了 這樣有人會鑽漏洞吧 雖然是十塊錢而已15
Re: [討論] 北市公車改上下車都刷卡 有變好嗎？自己遇到的狀況是 一點也沒有比較好 根本變得更混亂 上車的人也要刷卡 下車的人也要刷卡 上下車的人都擠在刷卡機前面水泄不通的 台北市經常上下車是人山人海的狀況9
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[請益] 台中搭公車請問台中目前搭公車刷悠遊卡 沒有10公里免費了嗎 記得去年搭都沒扣款 今年到台中市區搭了2次都有扣20元 都搭4站左右而已 ※ 編輯: cosoyo (110.50.179.158 臺灣), 02/27/2020 15:36:26
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