Re: [新聞] 高雄捷運延伸屏東！確定高雄端採地下屏東

e0936276915 01/04 18:42黃線就已經核定了 是沒在看新聞嗎

e0936276915 01/04 18:42妳要不要先查查當初誰否決掉藍線改輕軌的

yoshiringo 01/04 18:43黃線已經在加速惹

monkeydpp 01/04 18:46紅橘線那個鳥運量 還怪人改輕軌喔...

dokutenshi 01/04 18:48鳥運量? 又是哪來的鍵盤高雄人在丟人現眼啊?

gfd012b 01/04 18:48才剛送可行性評估而已啦XD 比黃線還前面呢

xy1904312 01/04 18:56橘線運量四萬真的滿鳥的啊XD 運量低還不想承認喔

yoshiringo 01/04 19:01這邊很多鍵盤高雄人來亂.....

a13471 01/04 19:02六節車廂掛不滿實質中運量還不鳥喔？

skylion 01/04 19:03請問中運量高運量差在哪裡

skylion 01/04 19:03以後黃線培養起來可以改高運量嗎？

wingthink 01/04 19:12運量又不是只看最近，搞不好將來高雄真的破五百萬人

wingthink 01/04 19:12啊，在夢中

lim98989 01/04 19:27馬英九八年都沒給高雄高運量捷運

lim98989 01/04 19:27只有過輕軌又被國民黨三改四推

lim98989 01/04 19:27才變現在這個路線

Antihsieh 01/04 19:30你提到的三個行政區，人口不少

snthasin 01/04 19:30在工業區搞重軌地下捷運，市區車多路小採輕軌...

snthasin 01/04 19:31整個看起來高雄軌道路網真的蠻畸形的

colset 01/04 19:35樓上,這種畸形捷運我前幾篇都講到不想再講了,你懂的

sleepyrat 01/04 19:47東港人口不多，但往來的人流不少，搞不好將來運量會

sleepyrat 01/04 19:48超越橘線跟黃線~~

MVPGGYY 01/04 19:50黃線運量應該不少，是橘線會被超越

sanwan 01/04 19:53市區輕軌是因為國民黨砍了兩條，然後又要推大眾運

sanwan 01/04 19:53輸情況下才退而其次選輕軌，而林園線是因為民進黨

sanwan 01/04 19:53執政了，可以選擇情況下直接要重軌

monkeydpp 01/04 19:54是呀 運量不鳥呀 麻煩高捷改回六節車箱好嗎??

sanwan 01/04 19:54所以先後順序才導致這怪異情況發生

monkeydpp 01/04 19:54笑死人了...

monkeydpp 01/04 19:55高雄好棒棒 我愛高雄 但是拼命外流到台北台中桃園呢

sanwan 01/04 19:55如果今天重來，民進黨直接執政，市區當然直接重軌

sanwan 01/04 19:55不囉嗦，只是輕軌走到現在有這麼容易就取消嗎

Sfortunate 01/04 20:02好不容易鐵路地下化，又搞個輕軌XD

a7619282 01/04 20:04大順路只能走平面 林園可以地下化 XDDDDDDDDDDDDDDD

btwsniper 01/04 20:05還在國民黨砍了兩條，當初藍棕線是被中央列入紅橘線

btwsniper 01/04 20:06之後第二期興建，市府2005年宣布輕軌合併大順路的藍

btwsniper 01/04 20:07線變大環線的環狀輕軌，棕線也被改為輕軌,2000~2008

btwsniper 01/04 20:07年中央是扁政府執政齁

Uhavemyword 01/04 20:11某人真的搞笑 有事推給國民黨就好了XD

btwsniper 01/04 20:11又不是說2005年市府公布的是地下捷運，到中央去送審

btwsniper 01/04 20:12結果被砍成輕軌，再說延伸大順路的大環線2008年3月

btwsniper 01/04 20:12獲行政院核定，這段時間中央都還是民進黨政府

tom92186 01/04 20:13政客不意外 利益導向 人民靠邊站

colset 01/04 20:15還不就是為了短視的政績,想說輕軌可以最快完成

colset 01/04 20:15結果從2013蓋到現在還沒全部蓋完,要2023才能完成

colset 01/04 20:152013到2023這十年都能蓋一條地下化重軌捷運了

eemail 01/04 20:26是哪條2013到2023能蓋成的?

sanwan 01/04 20:351998年12月開始規劃專案，2001送給交通部的藍線就是

sanwan 01/04 20:35輕軌規劃了阿

colset 01/04 20:35輕軌拖了10年，10年時間蓋不了一條地下化捷運嗎？

colset 01/04 20:36我以為的輕軌是建造時間短，但看來也沒比較短啊？

eemail 01/04 20:38你的一條地下化捷運是多長 還是只要地下化就算@@

sanwan 01/04 20:38民進黨比國民黨更會建設高雄這不是普世價值嗎？你

sanwan 01/04 20:38們更相信國民黨就去啊，我沒意見

Uhavemyword 01/04 20:39我怎麼覺得你是高級反串

colset 01/04 20:45環狀輕軌全長22.1公里沒錯吧？

colset 01/04 20:46紅線2001年施工，2008年完工通車,小港到橋頭

sanwan 01/04 20:46表示1998開始用藍線輕軌概念下去做專案，然後2001

sanwan 01/04 20:46完成啊，不然呢？請指教

colset 01/04 20:46我是不知道小港到橋頭全長有沒有22公里啦,你覺得呢?

ww1234528 01/04 20:48@skylion 每個小時能輸送的人數量不一樣 紅橘線是

ww1234528 01/04 20:48高運量規格只掛三節車廂用中運量營運 未來改掛六節

ww1234528 01/04 20:48就是高運量 黃線如果一開始就採中運量規格就比較難

ww1234528 01/04 20:48擴充太多

ww1234528 01/04 20:48而且現在進度不是岡山路竹>黃線>林園嗎 黃線還比台

ww1234528 01/04 20:48中藍線快

colset 01/04 20:51@eemail 七年時間可以蓋好小港到橋頭地下化重軌

colset 01/04 20:52然後環狀輕軌不是地下化還要蓋10年

colset 01/04 20:53當初用這10年時間早蓋好一條地下化捷運了,不對嗎？

skylion 01/04 21:21我覺得都會線用中運量會後悔....

skylion 01/04 21:21應該把五甲線的錢先拿來蓋重運量...

Andrew90 01/04 21:22輕軌蓋的效率真的差 當初是2017年就要完成環狀的

Andrew90 01/04 21:23紅橘是七年完工 快很多

Andrew90 01/04 21:26再說了 馬八年給高雄的錢一點也沒少 灣區建設 高雄

Andrew90 01/04 21:26港 衛武營 輕軌一期通通都有 少扯藍綠了 陳菊還謝

Andrew90 01/04 21:26王金平給輕軌呢

a1chemy 01/04 21:43這兩個都還沒送行政院做可行性評估，怎麼可能比黃線

a1chemy 01/04 21:43快？

SDFSDF 01/04 21:55結果到時候真的都比黃線快XD

SDFSDF 01/04 21:58沒開工都是假的...每次選舉的提票機

btwsniper 01/04 22:16您自己都說市府1998年規劃、2001年送交通部的藍線就

btwsniper 01/04 22:16是輕軌了，何來國民黨砍兩條？

btwsniper 01/04 22:21我倒覺得環狀輕軌原藍線的路段用輕軌會比都會線用

btwsniper 01/04 22:21中運量先後悔XD

bibiwei 01/04 22:44黃線已經在環評階段了,岡山路竹延伸2A階段等行政院

bibiwei 01/04 22:44核定完,就準備招標動工了

bibiwei 01/04 22:46沒少?笑死人,騙人沒記憶

sleepyrat 01/04 23:01高捷高運量重軌有紅橘兩線無限延伸就夠了

sleepyrat 01/04 23:03其他路線用中運量+輕軌綽綽有餘~~

reayu 01/04 23:18輕軌走蛋黃區真是悲劇

colset 01/04 23:33輕軌走大順路段肯定悲劇,不如讓藍線地下化復活

colset 01/04 23:34也別再扯沒有錢，500億林園段地下化都可以了

colset 01/04 23:35藍線地下化為何不行？更別說凹子底下面還有預留空間

colset 01/04 23:36https://i.imgur.com/hB7HDWo.jpg

colset 01/04 23:37跟原藍線路線差別在沒有走後面的凱旋路了

sleepyrat 01/04 23:38還是想問：捷運重軌延伸到重工業區，要給誰搭??

colset 01/04 23:39轉往衛武營共構，此藍線站內轉乘站搞不好會有5處

MVPGGYY 01/05 00:05馬8年就給了輕軌而已，其他就扁政府核定的，馬少給

MVPGGYY 01/05 00:05的連吳益政都認證，建議韓粉別趁機洗他了 = =

chenhanlee 01/05 00:21說真的啦，高雄交通就是一團亂，不管是台鐵地下化沒

chenhanlee 01/05 00:21預留待避、捷運規劃沒長遠規劃，甚至地面上的道路標

chenhanlee 01/05 00:21線也是一團亂，要幫說話真的不知道怎麼幫，唉

chenhanlee 01/05 00:23喔對了 還有某夫不要高架道路，就連台鐵地下化後的

chenhanlee 01/05 00:23路廊也不拿來蓋市區高架，真是夠了

xy1904312 01/05 01:37別再扯馬了啦 馬只給輕軌不應該成為邁推林園地下化

xy1904312 01/05 01:37的理由 明明就兩碼事

xy1904312 01/05 01:37還有黃線能超越橘線只是因為比較長 五甲段站均運量

xy1904312 01/05 01:37應該會比橘線慘

shinjikayama01/05 05:18台鐵地下化其實有一個美術館待避，其他距離都太短

shinjikayama01/05 05:18沒待避還好吧？

TGI 01/05 06:25東港線做起來以後外地人到東港跟小琉球很方便啊

liujackkl 01/05 07:05沒建設那有錢吃 吃相難看

liujackkl 01/05 07:06黃線比較重要 其他都是廢線

liujackkl 01/05 07:13日本鄉下有蓋捷運嗎垃圾黨

Dayton 01/05 07:58無法理解捷運台鐵化是怎樣

kings0904 01/05 08:01我只想說 小港林園段地下化 那邊地下管線超多

showingstar 01/05 08:08捷運挖的深度跟管線挖的深度差很多的

showingstar 01/05 08:09捷運是用潛盾機挖 管線是明挖

xy1904312 01/05 10:01出發井 回收井 還有各站體及其通風井 全都是明挖..

sleepyrat 01/05 10:16東港林園線應該自成一線，跟紅線延伸脫鉤~~

btwsniper 01/05 11:27「馬8年就給了輕軌而已，其他就扁政府核定的」???

btwsniper 01/05 11:27那扁政府任內又核定了什麼?

nooin 01/05 12:36紅橘線都是扁政府任內核定的，有什麼問題嗎？

nooin 01/05 12:37當時紅線幾個站開工陳水扁都還有去

btwsniper 01/05 14:07紅線是1991年核定，1998年紅橘線計畫改bot模式後正

btwsniper 01/05 14:08式通過，1999年由中鋼的高雄捷運公司得標，2000年

btwsniper 01/05 14:08扁政府才上台，樓上先去確認一下吧

Siriusnota 01/05 14:11這版一堆綠粉遇到真的軌道專業的就被打臉了

Siriusnota 01/05 14:13紅橘線都是扁政府任內核定的????? 笑死

Siriusnota 01/05 14:17綠粉們要不要先去高雄市政府捷運工程局官網做功課啊

chienci 01/05 14:47當初紅橘線的運量評估就是錯的，結果就是這樣，但是

chienci 01/05 14:47高雄市府從來不檢討還繼續推捷運，理由是路網要完

chienci 01/05 14:47成，現在又黃線通車後每天可以到66萬人次，到時候達

chienci 01/05 14:47不到又變成下一條路線的藉口，呵呵。

photoshark 01/05 15:01蓋這個有點浪費錢

pal1231 01/05 17:11市區人口密集處不好好搞 一直延伸 X你娘是收多少

pal1231 01/05 17:11回扣

pal1231 01/05 17:13抱歉樓主 一時火氣大 補推

jwph 01/05 17:48有些人已經被洗腦洗到國民黨沒給高雄建設

jay70134 01/05 18:28推樓上說的

sleepyrat 01/05 19:27人口密集處沒運量，看看橘線~~

sleepyrat 01/05 19:30荒郊野外的大寮站，運量還比市中心某幾站來得高~~

btwsniper 01/05 19:41終點站運量通常會比較高，因為吸納捷運族的範圍較大

btwsniper 01/05 19:41像當初紅線終點站延伸到南岡山之後，橋頭火車站的進

btwsniper 01/05 19:41出人次近乎腰斬

btwsniper 01/05 20:06要說荒郊野外，怎麼不提青埔站?橘線再怎麼沒運量，

btwsniper 01/05 20:06有比青埔站少嗎?