Re: [問題] 高雄的號誌不連貫真的讓人十分惱怒!
原來很多人有這種感覺
還以為是我自己變衰,一直遇到紅燈
上班要從六合這裡一直往前騎到中山路
然後接到復興路那裡,所以綠燈連貫滿重要的
因為都直線,最近發現狂碰到紅燈
而且大概是一個紅燈、後面兩個綠燈
然後轉綠燈變後面兩個紅燈
這條路上的紅燈基本上又都六十秒以上
本來通勤一趟路約15分鐘(騎車)
結果多花了十分鐘左右(可能還超過)在等紅燈
真的超賭爛…
尤其是平常在走的路,這種感覺特別明顯
照平常時間出門一定會遲到,真的是不要鬧了好不
八點上班已經很早了,又為了這種事害我非得提早出門
通勤時間你就讓紅綠燈連貫是會怎樣嗎?
崩潰==
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推
上班都要抓時間差,我上班走博愛明誠到六合差不多6
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分鐘,停2個紅燈
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明誠到六合6分鐘也太快…兩個紅綠燈應該是十全還有
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建國or七賢吧
推
同盟跟建國,或是大順跟九如
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Who care
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這要是整個來看 其實是路開通越多紅綠燈跟著變多必
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然會出現的問題 紅綠燈越多變號時間勢必要縮短才能
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維持原來的整體速度 沒有那種維持原來變號時間還會
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一樣的道理
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燈號會把車群擋下後面基本上沒什車 後面空間浪費沒
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分散車輛 時間拖越久浪費掉的分散車輛能力越多 想辦
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法把車輛分散到車道上就夠了 其他不用管 要回家自己
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會找路
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若想著某條路通暢某些人能早到家那就錯了 通暢後他
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就會想去買其他東西不會直接回家了@@
推
8點上班已經很幸福了
推
七賢路某次有大官要來,警察管制號誌完後燈號時間就
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不一樣了…
X
我經過走明誠路或博愛路經過茶六不下數百次 但我從來沒吃過茶六 : 第一個紅綠燈,也就是裕國街,就來一次梅花紅綠燈. : (中華路紅燈,欲國街口綠燈,裕誠路口紅燈 : 中華路綠燈後,裕國路紅燈,裕誠路口綠燈)27
剛才(8:30左右)騎機車去茶六買他的牛肉防疫便當. 從美術館路過中華路後. 第一個紅綠燈,也就是裕國街,就來一次梅花紅綠燈. (中華路紅燈,欲國街口綠燈,裕誠路口紅燈 中華路綠燈後,裕國路紅燈,裕誠路口綠燈)4
九如路也是 復興路跟自立路,也不統一一下紅綠燈,一停就要90秒 之前都還不會這樣,好像中博橋拆除後就不連貫了 很討厭停紅燈的時候看到前面綠燈 綠燈時過去又變紅燈5
半年多前 高雄版就有網友發起 <高雄不良道路設計標記地圖> 文章代碼 #1VZ9k5SU 利用 利用google地圖 收集大家對高雄 道路 不良設計的建議 PS:半年多了.... 看來要等下一屆再看看不會改善了...7
目前自己實測某些連貫路段(摩托車) 1.民族同盟-民族建國 2.中正民族-中正中華 3.自由九如-復興七賢 還有其他的路段也是有連貫的嗎?2
常常有警察的時候就會突然每個紅燈都等到,上週走在中山路接近凱旋交叉口那附近有警 察我就四個紅綠燈等到了三個, 然後我最近下班幫公司拿東西從同盟路往博愛路也是莫名連等紅綠燈, 重點是其實不是每次都會遇到,有時候就很順,為什麼會這樣我也不知道,反正看到第一 篇發文後我就突然一直遇到連續紅燈了XD95
自己回自己文 看到有人提到有可能是夜間尖峰過後利用號誌不連貫來使車輛不超速行車 剛剛下午五點「假日尖峰時間」要去買個小點心 一樣走成功路往南到五福路口爆
首Po剛剛晚上開車去處理事和買宵夜 一路上經過都是熟到不行的路段 結果連續見證了各種燈號不連貫 真 的 很 誇 張 很影響交通和行車質感
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[閒聊] 高雄有哪些大馬路紅綠燈不連貫的?這幾天騎車就遇到兩次,不曉得是不是常態 1,澄清路南下,綠燈過九如路遇到第一條路水源路就紅燈,但是遠看下一條路開始都綠 燈,等到綠燈過了水源路,後面的路又都變成紅燈。等於連停兩次紅綠燈 2,往西方向,九如路過大順路 這應該是控燈的關係,綠燈通行大順,馬上遇到第一條路教仁路變成紅燈,但是下一條路35
[閒聊] 9/10澄清路燈號不連貫昨天早上上班經過澄清路,燈號是連貫的沒問題,可以從九如路,一路順順騎到本館路才紅 燈。 今天9/10早上,現在九如路等了一個快70秒的紅燈,往前騎兩個路口,在澄清路/褒揚東街 交叉路段馬上碰到約60秒的紅燈。綠燈後,只是下一個路口澄清路/義華路又是快70秒的紅 燈29
[問題] 最近的號誌燈到底是哪個人設計的!最近真的遇到好多扯蛋的號誌設計 族繁不及備載 開車先被紅綠燈氣死 說是最近其實好像也有幾個月了 但越開某些地段真的越覺得賭爛26
[討論] 台北紅綠燈不連貫,開車塞爆是不是自找?是我啦,奇怪欸,為什麼台北的紅綠燈可以這麼不連貫啊,同一個直線,後面先綠燈了,結果前面塞爆還在紅燈,妳說紅燈就算了,但時間也太長了吧,大概30秒,結果前面綠燈了,換後面紅燈, 重點是兩個紅綠燈中間還卡一個公車站,這樣一來一往一次大概只能走10秒,這到底那個天才設定的,所以在台北開車又碰到下雨天,根本自找死路,阿對了,搭公車也一樣喔。 -- Sent from nPTT on my iPhone XS --9
[問題] 紅綠燈連貫是只有這幾年才出現的問題嗎? 怎覺得紅綠燈設計越來越亂, 好比我常騎的永大路二段到一段之間 等了小路口紅綠燈,綠燈才過兩個小路口又開始等紅燈,綠燈再起步又等一個56清粥小菜 的紅燈,這個又特別長...8
Re: [新聞] 高雄輕軌屢遭撞 交通局設電子看板提醒「除了新聞裡面說的電子看板 早上上班的時候發現常等車的路口紅綠燈號誌變了 這是從月台上看到的順序 本來的順序是 ⒈ ●●●↑ 直行綠燈6
Re: [問題] 紅綠燈連貫我自己的經驗 我下班會經過民族路,通常會在北門路民族路口等紅燈 綠燈後,基本上可以穩穩騎到民族路公園路口 但是這段總是會偶爾就秀逗一下,變成 北門民族路口綠燈後,騎到民族路西華南街口就紅燈