Re: [問題] 高捷是不是省過頭？

assidiot 08/03 09:13推打臉!!面對現實好嗎暖粉們

ramirez 08/03 09:14XDD

colset 08/03 09:16補充 2021年1月2月是高雄輕軌免費期間

SinPerson 08/03 09:23還扯到自律，最有可能的原因是南北對大眾運輸的需求

SinPerson 08/03 09:23與接受度有差

a7619282 08/03 09:26淡海輕軌還沒通車前 我覺得高雄輕軌運量是穩定領先

danny0178 08/03 09:28真的太自律了XD

sleepyrat 08/03 09:35淡海輕軌是蓋來給淡海居民通勤用的

SaintIker 08/03 09:38這麼偏僻的路線也屌打高雄市區運量...

allen0987 08/03 09:41反正一定會有其他護航的說法啦

wilson4969 08/03 09:45等…等到輕軌成圓 你們就知道厲害了

blackcat339908/03 09:45大概是有一堆看不到的人再搭吧

waa006 08/03 09:46差點被騙

lowPHkiller 08/03 09:50打台北防疫工作zzz 真的是免了

aasdqwe 08/03 09:51先放大絕，韓科粉4%仔又來搗亂

boloz 08/03 09:51先天上對於大眾運輸的需求就不一樣了，然後硬是要什

boloz 08/03 09:51麼都蓋

aasdqwe 08/03 09:51你中共同路人

cherrybabe 08/03 09:53鋼鐵暖粉真的笑死

sleepyrat 08/03 09:55淡海今年有一項利多，通車到漁人碼頭，假日多了不少

sleepyrat 08/03 09:55觀光客，但是車程要40分鐘，也沒有比較方便~~

cherrybabe 08/03 09:551.4%高端仔除了敢公然造謠還會什麼

MrDK 08/03 09:57想不到淡海那邊那麼荒涼也可以贏高雄輕軌.....

dashu07 08/03 09:57個人覺得黃線比較有機會尬贏淡水線(咦!XD

MrDK 08/03 09:58淡海剛開始運營的時候我有去看一下 沒想到這麼多人

sunday0226 08/03 09:59每天騎凱旋路上下班就知道輕軌運量有多可悲，都是空

sunday0226 08/03 09:59盪盪，不然就是2.3老人坐去民生醫院看醫生

sleepyrat 08/03 09:59黃線頂多是兩條橘線的運量，希望將來被打臉~~

cherrybabe 08/03 10:00一直北漂不贏也難，漂不走的也不搭，只會用嘴挺

zero7217 08/03 10:04北上去捅菊花，還真自律

justeat 08/03 10:07推整理

dkfs789 08/03 10:08高雄沒有北漂，他們是長住北部的高雄人口

babosa633 08/03 10:09可以除以營運公里，可能打臉更大

yesman1214 08/03 10:15暖，有財務概念喔

demoham 08/03 10:15打臉文推

SinPerson 08/03 10:20在地人對交通工具的使用習慣不改變，運量就只能靠觀

SinPerson 08/03 10:20光客衝吧

zebirlin 08/03 10:23高雄輕軌畫圓就沒有實質通勤效益啊! 智障設計

cherrybabe 08/03 10:26大絕：等輕軌成圓跟紅線延伸到全臺成圓就知道

sleepyrat 08/03 10:27小心紅線也成圓!!

lumeat 08/03 10:27睜眼說瞎話不就是想帶風向，什麼年代還把民眾當笨蛋

zzro 08/03 10:28蓋輕軌還要講求通勤效益 高雄人沒這麼low

este1a 08/03 10:33炒地皮不需要理由

CaTkinGG 08/03 10:41新北推

smfy 08/03 10:42還是要看數據說話

Uhavemyword 08/03 10:43亂推文帶風向XD

szuning13 08/03 10:44輸到脫褲

hellogym 08/03 10:55輕軌就智障政策阿 有夠慢誰要搭 鐵路地下化然後在

hellogym 08/03 10:55路面再鋪輕軌 笑死

bybus 08/03 10:56笑死

sunday0226 08/03 10:56又再說通勤習慣，高捷輕軌都停那些觀光地是要怎本地

sunday0226 08/03 10:56人天天觀光？

DirkMavs 08/03 10:56輕軌還沒圍成圈以前都不會好吧

violacrystal08/03 10:59運量就實際數字，上面扯搭車原因？

just1216 08/03 11:01台北都會區跟高雄人口數就有差直接比數字就是想誤導

gmoz 08/03 11:03運量就是實打實的數字阿 不然又要再扯個什麼人口比

gmoz 08/03 11:04嗎 XDDDDD 無限延伸耶

gmoz 08/03 11:04重新定義"運量"

SinPerson 08/03 11:05推文不是都說淡海是郊區了，想必就是已預期人口不多

SinPerson 08/03 11:05，才會跟高雄輕軌比

LewisRong 08/03 11:06淡海輕軌周邊比高雄市區荒涼多了 真的不要在硬護航

LewisRong 08/03 11:07運量就是人數啊 不直接比人數要比什麼 哪裡誤導= =

LewisRong 08/03 11:07只能說 紅橘一開始就不應該蓋高運量 中捷綠藍也是中

LewisRong 08/03 11:08運量而已 除了雙北外 其他地方撐不起高運量 只會造

LewisRong 08/03 11:08成龐大財政負擔

LewisRong 08/03 11:08 *再

sleepyrat 08/03 11:09不要分那麼細，兩條輕軌都是高捷在經營~~

LewisRong 08/03 11:09臺中市區的人口密集度比高雄集中很多都只蓋中運量了

sunday0226 08/03 11:11還有啥理由要護航的？

cherrybabe 08/03 11:13結果蓋在正市區的被蓋郊區的壓著打，可憐哪！高雄

cherrybabe 08/03 11:13輕軌是用嘴搭的嗎？

bunnyict 08/03 11:15高雄搭輕軌通勤的很少吧 慢 又10分鐘一班 會很久

papasky 08/03 11:181個月就算長期了 哈哈

gmoz 08/03 11:20我也第一次知道淡海輕軌那邊是台北都會區

cherrybabe 08/03 11:201.4%高端仔的高捷大量觀光財跟高軌一個月的長期運

cherrybabe 08/03 11:20量果真又大又長

colset 08/03 11:22要講人口嗎？淡海輕軌在淡水區,淡水人口18萬4450

colset 08/03 11:22高雄輕軌沿路經過苓雅前鎮鹽埕鼓山,我就不計算前金

colset 08/03 11:23跟新興區好了,那4區人口加總51萬5367

colset 08/03 11:24堂堂51萬人口的運量竟然輸給只有18萬人口的淡水?

LewisRong 08/03 11:26當初紅橘用中運量蓋 然後就有錢把輕軌也換成中運量

LewisRong 08/03 11:26運量會比現在漂亮很多 財政負擔也小很多

LewisRong 08/03 11:27臺中這方面就謹慎蠻多的 運量不敢估太扯

cherrybabe 08/03 11:27吳宏謀、林佳龍還有回鍋的王國材都沒出聲，完全執

cherrybabe 08/03 11:27政94暖

wellwest 08/03 11:28拜託不要再打了 QQ

jamiesr 08/03 11:29主要還是高捷路網太少，而且大部分蓋在工商業區，我

jamiesr 08/03 11:29如果要騎車去搭捷運幹嘛不直接騎到目的地

cherrybabe 08/03 11:32高端粉不跟騷、不問A答B、不移花接木造謠484就不會

cherrybabe 08/03 11:32講話？

wingthink 08/03 11:32原來淡海輕軌只有淡水區的人會用，謝謝指教

sleepyrat 08/03 11:34那就要看你願意走多久的路去搭車，畢竟路網再密集，

sleepyrat 08/03 11:34也不可能直接蓋到你家門口~~

cherrybabe 08/03 11:35蓋了一條苓前鹽鼓前金新興六大行政區住民都不太搭

cherrybabe 08/03 11:35的輕軌，太暖了吧！

cherrybabe 08/03 11:366.70萬人，日運量990，超暖

winston01 08/03 11:38高雄最棒啦 薪水最高 都遵守交通規則

skyexers 08/03 11:43雙北一堆北漂仔 淡海運量一半要算成高雄輕軌的好嗎

cherrybabe 08/03 11:46高雄半年外送破八千高端，造福其他縣市，還不校正

cherrybabe 08/03 11:46回歸真的不暖

btwsniper 08/03 11:46你可以說未來輕軌會經過義享天地跟富邦兩大百貨公司

btwsniper 08/03 11:46，運量會再大幅增加，但有沒有圍成圈跟運量關係不大

btwsniper 08/03 11:46，很多人搭輕軌是要搭一整圈的?

wingthink 08/03 12:13你要說沒影響嘛，成環狀後對於往來的民眾來說一定有

wingthink 08/03 12:13利。你要說有影響嘛…………我自己的話是會直接騎車

wingthink 08/03 12:13啦www

mgkmrmgi 08/03 12:18在那裡等車的時間 我騎車都到了

hillpenny 08/03 12:46高雄就一些人長期被洗腦，不肯接受綠色長期執政沒

hillpenny 08/03 12:46有比較進步的事實。

smc0911 08/03 12:5210分鐘一班很快耶，公車都是25分起跳的

smfy 08/03 12:57沿途違停不抓 不多做點人行道 運量要怎麼好?

wingthink 08/03 12:57高雄就一堆長期被洗腦的，當初連韓導幾點上班放多少

wingthink 08/03 12:57假都說關我屁事，現在任何事情都跳出來叫wwww笑噴

smfy 08/03 12:58不對...就算做人行道 不限制機車停車也沒用

neiger 08/03 13:01笑死，高雄太自律了啦。XDD

gmoz 08/03 13:09看一下淡海輕軌經過的地方好嗎 還在那邊懷疑只有淡

gmoz 08/03 13:10水區的人使用

gamesame771108/03 13:35嗯 看起來他看錯惹 錯好幾梯

tonfans 08/03 13:53別再打了 他臉好腫

btwsniper 08/03 14:00對民眾來說新增路線一定有利，但是是要看運量的多寡

btwsniper 08/03 14:00，如果成環對運量的提升有效益，怎麼大部分有捷運的

btwsniper 08/03 14:00城市沒有環狀線?

capirex 08/03 17:31臉好腫喔 承認蓋了華而不實的東西很難嗎?

roy53 08/03 17:51哈哈，好暖

leyincat 08/03 18:12看他資訊能這麼落後也是覺得很可悲

xx60824xx 08/03 18:12高雄就最喜歡蓋些廢物建設

Ooxxeeoo 08/03 18:26爛的東西自然沒人用，交通違規多的靠北叫自律？

a5531775 08/03 18:32破壞皇城和諧，這樣暖粉怎麼繼續吹？

henrygod 08/03 19:08這臉打得真響阿 哈哈 暖粉噁心護航

gein 08/03 19:29你好有心噢~~~

gammashewo 08/03 20:10板主不刪文嗎？ 又在唱衰高雄輕軌 淡海這麼偏僻...

LOVEMS 08/03 22:42為什麼要刪文?

bbbing 08/03 23:18對高雄不友善

kh2702 08/04 00:20幫你補血 這樣不利高雄 等下有人不開心

Sunofgod 08/04 07:56習慣了 一堆廢物不看數據憑印象說話帶風向

bigpowerplay08/04 08:11對高雄不友善板主快刪文

asukaseen 08/04 13:38推打臉

bigbill 08/05 08:19我快笑死