[閒聊] 為什麼大家只會罵高雄輕軌不罵淡海輕軌

a10323203/02 08:30沒人在意吧

hicker03/02 08:35除了"輕軌"這個共同點外 其他各方面差異都有點大....

O30003/02 08:35淡海輕軌 人口多......？？ 那邊正是淡水人口空的地方吧

O30003/02 08:36野狗隨處可見 風無情的吹

O30003/02 08:37幾乎都是觀光客無聊去搭居多吧

hicker03/02 08:38所以淡海輕軌才把自己也做成觀光景點....

shter03/02 08:45因為淡海輕軌是營建署開發淡海新市鎮賺的錢蓋的?

angus61903/02 08:55因為人品？

howshue03/02 09:06 那邊是淡水新市鎮耶 大哥

siowan13503/02 09:09高雄沙包當習慣了阿

kougousei03/02 09:17淡海輕軌是淡海新市鎮開放的配套吧

Sunny82121003/02 09:18這個板幾乎沒有人罵高雄輕軌債留子孫的吧

mattc123456c03/02 09:28就天龍人雙重標準

countryair03/02 09:34一個新市鎮 一個舊市區

QQbrownie03/02 09:35天龍人花什麼錢都不能嘴的懂？例如過去北市健保欠費中

QQbrownie03/02 09:35央還

jwph03/02 09:35淡海輕軌有這樣運量算是奇蹟了吧

ajay8110403/02 09:43高雄輕軌現在走的區域也是重劃區阿，住民也不多

Sunny82121003/02 09:43認真來說高雄輕軌一階超過一半也都是重劃區 空地不少

SHR458703/02 09:44淡海輕軌不在北捷系統中

SHR458703/02 09:45然後你那一堆人說債留子孫的妄想是哪來的

agh38669003/02 10:04我看淡大學生也都不太會去塔

sinclaireche03/02 10:06淡大搭紅27還更方便

ayann71803/02 10:12新市鎮住多少人？

sdhpipt03/02 10:20這樣還可以運量差不多 可見居民對大眾運輸的倚重

playthesong03/02 10:42一個在郊區一個在城市內欸

k1k183200203/02 10:48有一種說法是移除了鐵軌又放了回去，不過我覺得還好

ji394xu303/02 10:51一個是在台北都會區的郊區外圍，一個是在高雄市區...

ek25203/02 11:06淡海輕軌營運中7.3km，11站。高雄輕軌營運中8.7km，14站。

Sunny82121003/02 11:38但你如果論造價 淡海輕軌這段跟高雄整圈差不多錢了

Sunny82121003/02 11:39因為高架段多

leon1757tw03/02 11:40可是淡海輕軌根本沒花政府多少錢 新市鎮有開發基金可

leon1757tw03/02 11:40以用

Metro123Star03/02 12:05大順路那邊如果可以的話不應該蓋輕軌

DaGoDa03/02 12:08高雄輕軌行經展覽館、夢時代、駁二 結果運量跟淡海差不多

DaGoDa03/02 12:08外加交會兩座捷運站，沿途行經高雄市區

hun82072303/02 12:20我覺得這兩條光用運量必就不太對了，淡海輕軌目的是末

hun82072303/02 12:20端接駁，如果就走線來看，高雄輕軌應該要用北捷環狀線

hun82072303/02 12:20去對比才是

yoshiringo03/02 12:29們事故意的啊,高雄輕軌明明就比新北還多人

yoshiringo03/02 12:30他們是故意的啊,高雄輕軌明明就比新北還多人

IS098703/02 12:31我以為我來到八卦版，淡水那邊人才多少啊...

hun82072303/02 12:34就說淡海輕軌的目的跟高雄輕軌根本完全不同

Sunny82121003/02 12:35環狀線差更多吧 硬要說淡海就是淡海高雄高雄

yoshiringo03/02 12:46高雄輕軌4年破千萬, 我們等著看新北市成績單

hun82072303/02 12:47會差更多是沒錯，但我的意思是高雄輕軌的線形功能上就

hun82072303/02 12:47是接近北捷環狀線的橫向串聯，而不是淡海及未來安坑輕

hun82072303/02 12:47軌的末端接駁，那運量淡海高是應該的。

hun82072303/02 12:50^運量比淡海高是應該的

ciswww03/02 12:54橫向串連線的日運量也應該高啊，如果轉乘需求多

PureUtopian03/02 13:48淡海輕軌邊陲到地圖都快畫不進去，高雄輕軌靠近市區

PureUtopian03/02 13:48還長這樣，懂？

trtcool03/02 13:48板上講的少，外面主要是市區使用道路存在感很高

yevvi03/02 14:53高雄輕軌不是不能蓋，現在看來是太早改。因為高雄輕軌就是

yevvi03/02 14:54ㄧ個環狀規劃，台北捷運當初如果沒有先培養六線運量直接蓋

yevvi03/02 14:55環狀線，一樣被罵

ctx705f03/02 15:22高雄一個輕軌人家意見一堆 台北直接從六線開始養 真的棒

smithyu03/02 15:51所以高雄應該等蓋出六線在搞環狀是吧

smithyu03/02 15:53兩條就被嫌浪費錢了再增線有可能嗎

lim9898903/02 15:58高雄人對國民黨民進黨就兩套標準阿 難怪選出這種的當市

lim9898903/02 15:58長呵呵

lim9898903/02 16:02桃園基隆新竹人都改選民進黨 反觀高雄有吳郭魚當市長的

lim9898903/02 16:02教訓還學不怪硬要推國民黨 經濟差是高雄位置輸台中桃園

lim9898903/02 16:02太多 港口又贏不過中國 真的以為換國民黨執政薪水就會

lim9898903/02 16:02變多喔呵呵

yevvi03/02 16:21樓上有事嗎? 政治腦太多。高雄衰敗跟位置有甚麼關係? 跟他

yevvi03/02 16:22主產業定位不明 轉型失敗比較有關係

peterlee9703/02 16:39政治腦又出來當傳教士了 好像高雄開始衰敗貌似在你的

peterlee9703/02 16:39價值滿點黨齁？

hunng503/02 17:42這類文章也有引戰嫌疑啦！

hunng503/02 17:42通車提到高雄捷運版瞬間變政黑版

hunng503/02 17:42通常（x

antivenom03/02 17:542018年含顆糞一直猛打高雄輕軌問題來鬥爭花媽

antivenom03/02 17:58用淡水護航的邏輯跟腦子更好笑XDD 原來現況人少的重劃

antivenom03/02 17:58地方就能先蓋喔 前瞻4ni 那各縣市鄉鎮捷運都給偶給7乃

Xkang03/02 18:24其實兩條目前都是觀光用XDD

Xkang03/02 18:25當觀光用也沒什麼不好 當成多兩條觀光鐵路可以玩

Xkang03/02 18:26新北有平溪線 高雄有五分車

sinclaireche03/02 18:28淡海輕軌包含在營建署的新市鎮計畫裡

KIKUSUI03/02 18:36有去過淡海新市鎮就知道那邊養老用

yevvi03/02 18:45至少黃線要先蓋完 整個東高雄運量起來了 蓋環狀才有它的實

yevvi03/02 18:47用目的 當初蓋兩條十字路幅輻射範圍很小 會搭的人很有限

yevvi03/02 18:50北捷只有木柵線和淡水線(只到中山或到台北車站) 運量會很好

yevvi03/02 18:51嗎? 一樣的道理

duckling434303/02 18:54因為一個是市區 一個是荒郊野外

lim9898903/02 19:24輕軌蓋到美術館大順就很有用了還等到黃線蓋好都民國幾

lim9898903/02 19:24年了？而且板上不知道當初國民黨執政一直不給黃線嗎 只

lim9898903/02 19:24通過環狀線 當然先蓋輕軌阿

lim9898903/02 19:25難道這裡的人會不知道馬英九那八年把高雄規劃的捷運卡

lim9898903/02 19:25多久？

yevvi03/02 19:33更好笑了，別把所有責任都牽扯到馬英九政府，你自己主子也

coon18203/02 19:35推文已有政治化情形，S注意

yevvi03/02 19:35執政差不多ㄧ任了 到現在我只看到可行性評估和公聽會

btwsniper03/02 20:13黃線這個路線到2017年才定案，而且之前的規劃是輕軌，

btwsniper03/02 20:13馬2016就下台了，國民黨執政一直不給黃線??????

btwsniper03/02 20:21另外台北號稱六線齊發，其實是三線加一支線

SHR458703/02 20:23這篇就引戰啊。更何況還拿少數人的言論來引戰

globeMIX03/02 20:30我覺得那些言論在反對派的理由來說還蠻常見的

canandmap03/02 20:42很奇怪，拿一個在沒啥人搭的地方和一個大城市比，住淡

canandmap03/02 20:42水的朋友都說那條只有觀光客會搭，他們才不搭這種玩意

canandmap03/02 20:42兒，至於高雄朋友還沒問不知道，但是光沿途的旅次分布

canandmap03/02 20:42推測應該是不一樣的

xy190431203/02 20:47這篇本身就引戰 本版大都挺輕軌的不管是蓋在哪 如果是

xy190431203/02 20:47在八卦版看到賣輕軌的言論 請去八卦版發問

TaiwanXDman03/02 20:47btw大，lim大的意思是國民黨連黃線輕軌版本都不給的

TaiwanXDman03/02 20:47意思吧(?

xy190431203/02 20:47*罵輕軌

hinajian03/02 22:30因為不是大家 只是某群人看到高雄就酸

Oranonce03/02 22:48淡海新市鎮 vs. 高雄前鎮

robotcl03/03 00:04一個在郊區一個在城市內 +1

j199262403/03 00:24五是怎麼回事？

j199262403/03 00:24五月

lim9898903/03 00:40國民黨執政的時候黃線連輕軌都沒過好嗎！而且2017年的

lim9898903/03 00:40黃線版本其實是把兩條線併在一起 本來前捷運局長是想要

lim9898903/03 00:40塞三條但中央給的經費就是現在這個版本 可是國民黨八年

lim9898903/03 00:40只給高雄一條環狀輕軌 其他黃線還是紅線延伸或綠線等中

lim9898903/03 00:40重軌完全連可行性都不給過 不怪國民黨怪誰？

peterlee9703/03 00:44啊樓上一直牽脫政黨 你怎麼不檢討一下2000年這段期間

peterlee9703/03 00:44執政者只有給你兩條下去蓋 蓋完之後到現在因為始終無

peterlee9703/03 00:44法日運量到45萬 一直用中運量運輸 每個車站都沒冷氣（

peterlee9703/03 00:44好像只有高雄站有） 所以才給你輕軌而已？ 都是別人

peterlee9703/03 00:44的錯 自己沒錯 真棒欸

peterlee9703/03 00:47差點忘了 2012還差點破產呢 也是某黨八成是嗎？

yourngkovi03/03 01:41淡水輕軌附近多荒涼 有這運量根本值得鼓勵好嗎

facebookig03/03 01:44因為高雄抗議輕軌，淡海如期完工。

Sunny82121003/03 08:34高雄是抗議二期 淡海輕軌的藍海線也正在被抗議好嗎

chenhanlee03/03 09:55高雄輕軌一階也是在市區外圍了 上面都假高雄人？

btwsniper03/03 10:48連黃線輕軌版本都不給?輕軌版黃線有給中央送審過嗎?我

btwsniper03/03 10:48印象中馬政府時期高市府送的是岡山路竹延伸案跟環狀輕

btwsniper03/03 10:49軌，黃線有送審嗎?

xy190431203/03 12:47高市府在馬任內沒有送黃線可行性報告給中央 只有在做

xy190431203/03 12:47路網規劃 甚至因為環狀輕軌合併水岸線 導致路網規劃

xy190431203/03 12:47要重做

xy190431203/03 12:47到最近的輕軌都會環線可行性報告送審時 都已經是蔡政

xy190431203/03 12:47府了 而且也有通過

antivenom03/03 14:09笑死 原來日運量8000就可以蓋輕軌 換某些地方早就酸爆

kkStBvasut03/03 14:28天龍人嘴不得無誤

crazy20303/03 14:37天龍國蓋什麼都是對的，南部人就該乖乖騎山豬

TaiwanXDman03/03 14:37倒不如說這些輕軌最後出來的行車速度跟大眾想法有

TaiwanXDman03/03 14:37落差 所以最後都不太想搭

TaiwanXDman03/03 14:37原本大家可能覺得輕軌只是車廂小 但速度一樣快的捷運

lim9898903/03 16:34笑死人 馬英九執政時的交通部就直接跟高雄捷運局說不會

lim9898903/03 16:34通過他們規劃的捷運 所以後來高雄才去研究公車捷運還有

lim9898903/03 16:34把黃線改輕軌 後來等到蔡英文上任才趁前瞻計畫的機會

lim9898903/03 16:34把黃線輕軌又改中運量而且也被納入前瞻 只是吳義隆當時

lim9898903/03 16:34打算偷塞三條捷運但中央打槍所以就變成現在的黃線版本

lim9898903/03 16:34大概是兩條捷運合併的 啊韓國瑜屎到高雄市長 黃線核定

lim9898903/03 16:34（納入前瞻）沒多久就換他執政 結果一堆人以為黃線在韓

lim9898903/03 16:34任內通過可行性是他功勞也很好笑 就只是接續辦理黃線

lim9898903/03 16:34可行性研究 民進黨也不會因為是韓執政就把黃線經費取消

lim9898903/03 16:34 所以可行性研究當然還是很快通過 反正國民黨擋南部捷

lim9898903/03 16:34運又不是新聞啦

coffeemilk03/03 17:18輕軌要快也不是不行，只是要看台灣的交通狀況，政府怕

coffeemilk03/03 17:18不怕被不守交通規則的駕駛人撞到列車

btwsniper03/03 18:31黃線在馬執政前的規劃就已經是輕軌了，照lim98989大的

btwsniper03/03 18:31說法是要怪扁政府囉?

TaiwanXDman03/03 19:52馬政府時代中央有退高雄的輕軌好像是鳳山線

TaiwanXDman03/03 19:52不過又好像是送了沒下文 不太清楚

Metro123Star03/03 20:03用超低地板輕軌的問題，懸吊差，跑快沒舒適度

Metro123Star03/03 20:04裝排障器不如高地板車輛方便，當然也不是不能設計

TaiwanXDman03/03 21:01噢 馬政府還有退過燕巢輕軌 但那個本來就超郊區線

btwsniper03/04 10:52查了一下維基百科，輕軌鳳山線在扁政府時期有送交通部

btwsniper03/04 10:53審定，後來沒下文，接著路線就一改再改，而燕巢輕軌

btwsniper03/04 10:53扁政府、馬政府都被退過

peterlee9703/04 15:25某樓在拿出東西來 就消失了

kkkmaxtine03/08 13:19因為高雄輕軌既是平面系統，建造時間又拖了那麼久…這

kkkmaxtine03/08 13:19不是欠罵，不然是什麼？

orangel03/11 08:42淡海輕軌高架 跟環狀線我分不出來

Metro123Star03/13 17:26站內平交道有無

leader200504/04 22:58因為中華台北，台灣高雄。哈哈