[閒聊] 輕軌經過成功忠勤路口的模式
今天早上在成功忠勤路口這邊等右轉
紅燈+右轉燈亮起,結果輕軌剛好迎面駛來
然後我就看輕軌停在那邊路口等...
所以輕軌還是要等紅綠燈的啊
燈號的規則一樣是 ↑ >> 紅← → >> 紅
總之我沒有遇到前面新聞或版友說的那種狀況
會改變號誌變成要多等5分鐘之類的
所以該不會輕軌路口有多種模式?
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凱旋路你就知道了
難道凱旋路會因為輕軌經過強制改變號誌@@?
※ 編輯: eulbos (59.125.142.84 臺灣), 04/29/2022 10:42:50我在凱旋成功交叉口也都是看到輕軌等紅燈
成功路和復興路口也是輕軌等紅燈
鼓山二路跟五福路口,輕軌優先號誌
整個成功路原本是有輕軌優先號誌,輕軌不用等紅燈
但是交通局某天變更了紅綠燈作動時間,整個輕軌優先
時序不見了,所以變成你看到的輕軌需要等紅燈
我搭的時候都是輕軌等紅燈呀
有時候過路口就到站,但還要多等一次紅燈
紅綠燈號誌室友算過輕軌時間,所以假如輕軌提早或
延遲,就會看到輕軌等紅燈或是突然紅燈但沒輕軌
等等 突然紅燈但沒輕軌這有問題吧= =
※ 編輯: eulbos (59.125.142.84 臺灣), 04/29/2022 12:01:45因為輕軌要配合到站時間阿
有紅燈沒輕軌的問題 你每天在這你就遇到了
公車也要配合到站時間,所以不用等紅燈?
中山凱旋交叉口遇過綠燈還剩15秒變0
台鋁這裡的號誌我真的很堵爛,既沒輕軌經過也沒橫向
車流,成功路前後的號誌都綠燈,結果就在這等超久的
紅燈,XXX的啦
一邊順了 另一邊就不順(無誤)
※ 編輯: eulbos (59.125.142.84 臺灣), 04/29/2022 13:27:57住凱旋路附近,哪來的等7-8分鐘? 從沒遇過
從凱旋成功到新光成功這短短的路 基本上會停至少4
個紅燈
早上經過凱旋成功 剛好遇到要轉綠燈 結果順向輕軌要
經過了 就沒變號誌 過了之後沒多久反向又來了再等一
次 這個紅綠燈至少停了三分鐘
贊成以後輕軌跟公車一樣等紅綠燈
都是大眾運輸工具 都在馬路上跑
也都有時刻表 輕軌優先應該廢除 不要造成塞車交通
混亂
凱旋路現在因為輕軌變得很難走
妨礙整條凱旋路 也沒什麼人坐
凱旋路真的超難走,還好搬家之後就不用經過那了XD
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Re: [新聞] 輕軌列車通過 路口停等5~8分鐘在上下班時間會經過 中山路跟凱旋路交叉路口 有去前鎮加工區上班的人 有小港工業區上班的人 有小港及小港以南居民要到市區上班的人32
Re: [新聞] 輕軌列車通過 路口停等5~8分鐘自己平常都會從鼓山騎到前鎮上班 所以對大條路旁有輕軌的交通號誌頗有感受 成功路往南的話大家應該會很有感過了總圖後紅綠燈號誌完全就是一團亂 我還曾經看到綠紅綠紅過 從五福路騎到中鋼總部快的話2分鐘慢的話曾經騎到快10分鐘17
[閒聊] 輕軌最大的問題是沒擺在車道中間吧這邊指現在通車且爭議最大的凱旋段 大順路還沒通車先不討論 大家都說輕軌最大的問題是號誌 但其實讓輕軌多20秒通過,也不至於像新聞所說要等好幾分鐘紅燈 最大的問題是輕軌一開始就沒擺在車道中央20
Re: [新聞] 輕軌列車通過 路口停等5~8分鐘停5~8分鐘是比較誇張了 但以前搭輕軌或是等輕軌都發現一個現象 不然就是等空氣 在那邊噹噹噹好久才發動 不然就是汽機車全部停好路口已經淨空 輕軌就是停在那邊不動 互相浪費時間