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Re: [新聞] 輕軌等紅燈99秒 綠燈20秒…惹怨

看板Kaohsiung標題Re: [新聞] 輕軌等紅燈99秒 綠燈20秒…惹怨作者
xavier2301
(闇)
時間推噓 7 推:30 噓:23 →:110

大眾運輸本來就是吃力不討好的工作,路網是要漸漸形成的
難道有可能高雄整個封起來五年一次蓋好所有路線嗎?
一定不可能啊,所以才會這樣一段一段規劃,輕軌跟捷運也是逐段建設通車
大眾運輸要多人用,就是要讓私人交通工具不方便,我建議是除了紅綠燈外
應該採用以下的措施讓更多人來搭大眾
1. 提高停車費用,建議參考香港東京等大城市費率
2. 依照車號單雙數分流進入市區
3. 進入市區額外收取進城費
4. 提高汽機車的持有成本(高油價/稅金等等),但這需要整體國家來執行
5. 交通罰則也需要相應的提高如,嚴加取締違停/行駛人行道

使用大眾的成本低於私人交通工具後,我相信高雄捷運只開三節
是絕對不夠用,民眾也能漸漸習慣去搭乘大眾並轉乘(ubike/共乘/共享)
現在這個發展方向是對的,只是需要時間去驗證,
希望高雄甚至整個台灣朝向人本交通的分向努力!

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※ PTT留言評論
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crassus7217 07/24 16:32現在問題是紅綠燈設計有問題,跟路網有什麼關係

zzro 07/24 16:33雙北車更多路更爛都沒這五點了

kitune 07/24 16:33你搭幾次

hoodia 07/24 16:33直接禁止任何私人車輛駛入高雄不是更快

kitune 07/24 16:34只准腳踏車與四輪大爺不是更好

sleepyrat 07/24 16:35台北市主幹的快車道禁止左右轉,但公車除外,這個在

sleepyrat 07/24 16:35高雄應該會害公車被批評,雖然高雄公車也沒被少罵過

crassus7217 07/24 16:36改只有死忠仔不能上路,死忠仔搭大眾交通工具就夠了

abadjoke 07/24 16:38說的好像紅燈99秒綠燈20秒這種事情再多蓋幾條輕軌

abadjoke 07/24 16:38就會變成紅燈20秒綠燈99秒一樣 笑死

Uhavemyword 07/24 16:38共產黨思想XD

a7619282 07/24 16:40希望你是反串

a22222a4210 07/24 16:46你知道東京還台北大眾交通發達的共同點是啥? 是人多

a22222a4210 07/24 16:47到開車沒地方停不如搭大眾運輸 高雄這種隨便繞一圈

chillybreeze07/24 16:47先讓議員,市長及各局處首長帶頭不要坐車,通通坐大

chillybreeze07/24 16:47眾系統跑行程;不要老是拿基層百姓當實驗品

a22222a4210 07/24 16:47就有停車位 人口又負成長的地方想發展大眾交通就盤

a22222a4210 07/24 16:48子罷了

chiefoflaw 07/24 16:54雙北連機車都很難停車,民眾被迫使用大眾運輸

Dayton 07/24 16:57汽車機車同樣規定有車格或停車位才發私人載具牌照

Dayton 07/24 16:58不過政客才不敢咧 誰想跟選票過不去

attpp 07/24 17:08狗屁

littleme112507/24 17:12這什麼垃圾建議

drunk0102 07/24 17:40你是中國來的嗎XD

lasd 07/24 17:45唉唷,建議不錯喔。再加一點,支持輕軌成網,好東

lasd 07/24 17:45西要跟好市民分享,中華路/民族路/明誠路/瑞隆路都

lasd 07/24 17:45蓋一條輕軌,那畫面真的太美。

zebirlin 07/24 17:49為了護航一條垃圾輕軌再蓋10條的概念

lecod 07/24 17:55你這個只會變成有錢人私家車開爽爽,普通人多花錢

lecod 07/24 17:55花時間擠大眾運輸

hantulee 07/24 18:09大眾運輸 你一天能花多少錢?

sunjason 07/24 18:14哈哈 這樣可能馬上輪替

spp782002 07/24 18:17台北能坐起來是因為在有捷運前大家就已經很習慣搭

spp782002 07/24 18:17公車了,台北公車真的超級多

hantulee 07/24 18:22高雄捷運 輕軌班次遠遠密集度超過公車...

chiefoflaw 07/24 18:29台北是因為停車位太少太貴,不是台北人喜歡搭捷運好

chiefoflaw 07/24 18:29嗎?

MrUncle 07/24 18:56推1、4、5。

lnmp 07/24 19:10還再把公車從大眾運輸中踢出就是沒救,光靠捷運輕軌

lnmp 07/24 19:10再等一百年運量也拉不起來,某人腦袋真的要改改,就

lnmp 07/24 19:10不能捷運輕軌公車都發展嗎?現在高雄是只有捷運輕軌

lnmp 07/24 19:10一直在開發,公車有做過什麼進化或補救嗎?

lnmp 07/24 19:10你自己去日本看看,他們捷運發達有就捨棄公車嗎?

hantulee 07/24 19:21現在就是公車少的可憐,只能期待捷運 輕軌...

hantulee 07/24 19:21公車那麼慘,完全是$$$的問題...

hantulee 07/24 19:23各客運缺人 缺錢...

sundewplant 07/24 19:40問題是現在的人行環境差到使用者無法便捷的使用大

sundewplant 07/24 19:40眾運輸啊 嘻嘻 不過這問題好像也沒人能解決

eemail 07/24 19:54哪有把公車踢出 是在編故事嗎?

xx60824xx 07/24 19:57還在吹

lnmp 07/24 20:10自己看h常常這交通類型文章裡貶低公車阿,自己去查

tering 07/24 20:20推這篇,但是要實現等下輩子吧

hantulee 07/24 20:28你自己去查查多少線公車晚上少的可憐,自己搭過等過

hantulee 07/24 20:28晚上公車,才知道輕軌的好...

hantulee 07/24 20:30光拿西子灣鼓山一路到三路間來說,晚上219公車半小

hantulee 07/24 20:30時一班,我走到輕軌等車都已搭到輕軌,219公車都還

hantulee 07/24 20:30沒來...

hantulee 07/24 20:31就是有比較過公車 輕軌,才知道輕軌的好...

hantulee 07/24 20:32 https://i.imgur.com/ZHONVoh.jpg

圖https://i.imgur.com/ZHONVoh.jpg?e=1667573986&s=8FzqMEWxlZW46Cv0peqseA, 輕軌等紅燈99秒 綠燈20秒…惹怨

hantulee 07/24 20:32 https://i.imgur.com/Qki0VHS.jpg

圖https://i.imgur.com/Qki0VHS.jpg?e=1667628128&s=TuS6hpPe6tV6gaWFQ_A5VA, 輕軌等紅燈99秒 綠燈20秒…惹怨

hantulee 07/24 20:33現在時刻表對照,看看公車慘況...

hantulee 07/24 20:36高雄公車不用人家貶,常搭的人自然知道夜間慘況

lasd 07/24 20:37h大,你的思考其實可以轉個方向,如果高市政府把蓋

lasd 07/24 20:37輕軌的錢,拿去大力發展公車系統,是否更顯效益呢?

lasd 07/24 20:37市民和你,就搭的到快速便捷的公車,而不是眾人嫌

lasd 07/24 20:37的輕軌,輕軌核心問題就是妨礙交通順暢,很多人才

lasd 07/24 20:37不買單。

globeMIX 07/24 20:42可是問題就是輕軌比公車舒適,搭過公車老司機在飆

globeMIX 07/24 20:42車就知道那個頓挫感,都替老人家擔心

globeMIX 07/24 20:42他們心臟病發

globeMIX 07/24 20:43而且輕軌旅途沒有比公車慢是真的,除非公車少人搭

globeMIX 07/24 20:43加上交通順暢

win216543 07/24 20:46市府根本就沒心想要好好弄公車這塊啊

globeMIX 07/24 20:46再加上等輕軌你不用一直顧馬路你的車子來了沒,這

globeMIX 07/24 20:46個對我來說超有感

chrisjohn21407/24 20:46支持,要讓民眾養成正確的習慣,輕軌不能停

lasd 07/24 20:50g大,台北一堆老人在搭公車,台中也是,你過慮了,

lasd 07/24 20:50我想你的問題應該不是問題。輕軌在你眼中可能各樣好

lasd 07/24 20:50,但是在多數用路人眼中就是大路障。

lnmp 07/24 20:52問題是公車可以到的地方比輕軌多很多

lasd 07/24 20:52如果搭公車會容易使老人心臟病發,我想輪不到你我討

lasd 07/24 20:52論,很多醫師就會跳出來警示了。

lnmp 07/24 20:53明明大家可以互相互補的,結果有人硬是有把公車排除

lnmp 07/24 20:53要把

hantulee 07/24 20:53市府沒錢搞公車了,之前聽某客運司機抱怨他們公司

hantulee 07/24 20:53虧兩千多萬了,有可能撤掉公車了...

kkchen 07/24 20:54我是認為高雄應該禁行汽機車.一律搭乘捷運...

lnmp 07/24 20:54那你等著看沒公車就算輕軌成圓也拉不起來多少運量的

lnmp 07/24 20:55輕軌能到的地方就那麼多,難道其它地方的人不是人嘛?

globeMIX 07/24 20:55當然我也是支持高雄公車整頓好,但公車實在是有太

globeMIX 07/24 20:55多弱點了,除了靈活以外。當然BRT也是可以達到類似

globeMIX 07/24 20:55輕軌效果就是,設置公車專用道也行

hantulee 07/24 20:55公車多少已經減班,減到晚上根本沒班次...

lnmp 07/24 20:55明明可以用公車做到轉乘來發展吸引更多人搭捷運輕軌

lasd 07/24 20:56h大,高市府可以百億以上造輕軌,最近黃線動工,紫

lnmp 07/24 20:56沒有公車,光靠輕軌捷運永遠挖不了不在路線上的人的

lasd 07/24 20:56線提案,高雄地價狂漲,我想咱們政府是蠻有錢的,

lasd 07/24 20:56不用替它擔心錢的問題。

lnmp 07/24 20:57每個捷運發達的城市都還是有在靠公車彌補不足的

globeMIX 07/24 20:57@lasd 我心臟病只是比喻而已,真的想說的是各客運

globeMIX 07/24 20:57間公車司機素質有差異

lnmp 07/24 20:57只靠捷運輕軌你是要蓋成蜘蛛網那樣的密度嘛?

hantulee 07/24 20:57人(司機) 錢$$$,從哪裡來...說的好像公車增班多

hantulee 07/24 20:58麼容易

lnmp 07/24 20:58日本的人工更貴,他們也沒有捨棄公車

lasd 07/24 21:02h大,我們政府真的蠻有錢的,要相信我們政府,幾千

lasd 07/24 21:02億的核四,離岸風電,軌道建設,最近還有棒球場,

lasd 07/24 21:02我想你低估了我們國家。

moxx 07/24 21:05公車就是大眾運輸的根本啊!也是跟軌道運輸互補發揮

moxx 07/24 21:05功效的好工具!不用一直吹輕軌踩公車 輕軌真如你所

moxx 07/24 21:05說那麼方便 運量也不會那麼難看…

hantulee 07/24 21:15日本人工貴,有沒有比較過高雄車資和日本的車資?

superww 07/24 21:22好奇問一下 高雄人眼中的市區大概是哪些區塊?

globeMIX 07/24 21:25高雄公車是做得很爛,這是政策決策問題,但並不代

globeMIX 07/24 21:25表輕軌這運具一文不值。

yols 07/24 21:43輕軌真的就一文不值

yols 07/24 21:44輕軌要能好用他的前提太多,全體市民交通觀念先提

yols 07/24 21:44

yols 07/24 21:45講真的現在一堆人喊機車路權要比照國外,但考照難

yols 07/24 21:45度有比照國外嗎?

yols 07/24 21:45有到一定遵守交通法規情況,輕軌車速才能回到“正

yols 07/24 21:45常”而不是腳踏車都能贏他

yols 07/24 21:47公車減班講明一點就是沒有錢進來所以減班,減班後

yols 07/24 21:47導致難搭

yols 07/24 21:47為啥減班阿不就交通資源移到輕軌 跟捷運這類被優先

yols 07/24 21:47處理?

yols 07/24 21:49認真說把前幾年蓋蚊子館的錢花一半到這類民生好好

yols 07/24 21:49處理我想應該完成很多事了

ds1441 07/24 21:58沒什麼人口的地方發展啥大眾運輸

ds1441 07/24 21:59你都已經一窮二白了國家炒地皮還幫腔

ds1441 07/24 22:00魯到底了

jeansiex 07/24 22:19你的建議如果很簡單人家早做了

ffaatt 07/24 22:24不就台灣唯一會反抗的就民進黨

jric 07/24 22:36大眾運輸建設,跟紅綠燈時間差不會設計是兩回事...

zxzx443 07/24 22:43讚喔 窮人命賤乖乖滾去浪費時間通勤

leterg 07/24 22:50同意lasd大,輕軌的錢應該拿去發展便利有彈性的公車

leterg 07/24 22:50系統,還好現在有ubike輔助了這一塊

hantulee 07/24 22:55機車停等輕軌都在罵很熱了,騎ubike不熱嗎?

btwsniper 07/24 23:30政府沒錢搞公車了,所以我們政府要花1000多億蓋捷運

btwsniper 07/24 23:31,花100多億蓋輕軌....

btwsniper 07/24 23:37一條BRT公車捷運大概50億,說缺路網,要不要算算看

btwsniper 07/24 23:381000多億能蓋幾條BRT?這還是BRT,一般公車不用專用

btwsniper 07/24 23:38道更省,沒錢搞公車???

chenhanlee 07/24 23:38工業區每個工廠一個捷運站我就搭捷運上班

fulongb210f 07/24 23:56私人車輛課徵高額的稅,的確是好辦法。

mtclimber 07/25 00:04樓上反公車的可以反向思考一下 輕軌預算可以養得起

mtclimber 07/25 00:04多少條十分鐘一班的幹線公車

SPIII 07/25 01:07請問你的市區怎麼分

sunsolars 07/25 01:21空談理論實際上根本不可行

afd98756 07/25 01:39你好可憐……

btwsniper 07/25 01:48其實也不是空談理論,這些又不是原po自己發明的,不

btwsniper 07/25 01:49過我覺得歐洲的方法就算了,台灣可以參考日本、新加

btwsniper 07/25 01:49坡等亞洲國家的做法

caca80207 07/25 03:15全面改成外國考照制度 第一個崩潰的應該是四輪仔們

OK8066889 07/25 06:12支持輕軌成網,好的交通工具應該被更多高雄市民使用

tskier 07/25 07:14這和紅燈99秒的關係?我和輕軌平行走還等過四分鐘

tskier 07/25 07:14紅燈呢!所以我沒搭輕軌活該?

tingstart 07/25 08:46死忠仔過二十年後還是一樣的講法

rmn0920 07/25 10:28台北雖然捷運發達 但真正強的是公車路網四通八達

gn02082343 07/25 10:39市區就不該蓋垃圾輕軌

moxx 07/25 10:54公車沒辦法拿出乃 吹上天 狠不方便…

nooin 07/25 11:47我想不出公車除了便宜以外的優點..

ZeroArcher 07/25 19:19邁邁政績吹起來