[閒聊] 輕軌、台鐵與開車的美麗與哀愁
是這樣的
最近小的在開車
準備右轉穿越馬卡道路的時候
號誌是一顆圓綠燈 沒有箭頭那種
車內跟本聽不到輕軌叮叮警示聲
右側視野好像也被遮蔽
幸好對向駕駛叭叭
不然可能就撞上了
唉 這還是白天經過的時候
然後沿著輕軌旁步道散步的時候
發現和台鐵類共構真是不錯
鼓山、美術館站
補足洗手間和飲水機的需求
覺得方便 捷運站還不能裝水呢
結論是~輕軌沿線
我開車會避開 散步算舒服
10月準備進入大順路
希望一切平安順利
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等著看野人騎山豬暴衝
推
紅燈停下來看輕軌,是市府送給市民的暖
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有時候還很貼心免費讓你原地停下來再看一次
噓
這不就是紅燈右轉嗎??開車不看紅綠燈,這種三寶行
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為,就算沒有輕軌也早晚出車禍
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不是還有輕軌警示燈和紅綠燈嗎
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當時紅綠燈是顯示綠燈哦
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※ 編輯: jimmysam (42.77.40.81 臺灣), 09/04/2022 07:59:32
我記得是一顆圓燈 沒有箭頭那種 是可以右轉的
爆
Re: [問卦] 高雄人:我們需要的是國道七,不是輕軌本來就是了. 輕軌之後通幾大幹道和大順路. 刺激的準備每天看各種戲上演..XD 高雄有兩個很重要的. 1.國道七號.91
[問卦] 輕軌是在拖垮高雄,為什麼還堅持要蓋?高雄蓋捷運都沒什麼人要搭了,大家騎機車開車的開車,老人都寧願搭公車,至少不用又 走路到地下一樓搭捷運什麼的 更何況是輕軌這麼慢的東西,還影響高雄車流量最大的大順路,大家騎車開車怨聲載道的 說起來蓋輕軌是在拖垮高雄,難道高雄人都沒有自覺? --29
[閒聊] 高雄輕軌是不是很顧人怨阿?身為高雄人的你,會覺得高雄輕軌很顧人怨嗎? 由於我生活圈多是在沒有輕軌的地方, 平常也只聽人抱怨說輕軌阻礙交通、佔空間以及沒啥人坐 結果最近真的體會到了! 前幾天有事情要去高雄展覽館,騎車到成功路要轉進去機車停車場的時候遇到輕軌通過。55
[情報] 高雄輕軌美術館路段將於年底前通車摘自高雄市副市長林欽榮臉書 高雄輕軌工程進度持續超前 可望今年底提前通車營運到C24站 自109年11月輕軌復工以來,輕軌團隊積極趲趕工進,捷運局採分階段方式逐段通車達成輕 軌成圓,今日上午我特別前往視察輕軌工地,含C24站體結構工程、美術館園區C21A站周邊 工程進度,也勉勵最辛苦的第一線工作同仁。22
[閒聊] 獨立特派員輕軌特輯看完覺得其實跟我長久以來的觀點相符 問題最根本還是刁民 最早期其實高雄輕軌跟現在的淡海輕軌是一樣的模式 而且都是高雄捷運營運和建設 理論上不會有啥效率不同32
Re: [新聞] 輕軌列車通過 路口停等5~8分鐘自己平常都會從鼓山騎到前鎮上班 所以對大條路旁有輕軌的交通號誌頗有感受 成功路往南的話大家應該會很有感過了總圖後紅綠燈號誌完全就是一團亂 我還曾經看到綠紅綠紅過 從五福路騎到中鋼總部快的話2分鐘慢的話曾經騎到快10分鐘32
[情報] 高雄環狀輕軌C20-C24段今日初勘通過高雄環狀輕軌C20-C24段今日初勘通過 路網成圓營造環狀都市核心功能 向市民朋友們報告,今日下午由交通部長官及初勘委員參與高雄環狀輕軌C20-C24段初勘 作業,已順利完成!期待輕軌駛進生活圈的高雄人,相信不用再等太久,市府團隊感謝委 員們提出的寶貴意見,捷運局將以最快速度完成改善及逐項說明回應,並函報交通部辦理 履勘,目標為今年10月通車營運,造訪高雄的朋友們,千萬不要錯過高雄輕軌的初體驗。17
[閒聊] 輕軌最大的問題是沒擺在車道中間吧這邊指現在通車且爭議最大的凱旋段 大順路還沒通車先不討論 大家都說輕軌最大的問題是號誌 但其實讓輕軌多20秒通過,也不至於像新聞所說要等好幾分鐘紅燈 最大的問題是輕軌一開始就沒擺在車道中央7
Re: [新聞] 高雄輕軌美術館至大順路段10月通車前天要去義享天地買東西,開車從馬卡道路轉進美術館路再接大順路,真的對原本美麗舒 服的美術館路默哀 好好的一段美美的美術館路挖得亂七八糟,原本的路也被輕軌路線佔掉一大半,最奇葩的 居然還在路上搭起天橋,整個黑人問號,根本是在破壞景觀的產物 前幾天一直吹的輕軌最美車站美術館站,前天看到光從馬卡道路轉進美術館路地上鋪的軌