[閒聊] LIVE 基隆輕軌升級捷運 交通部對外說明
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結果重要的基隆八堵段沒有定案,林市長真的是要擺爛
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到卸任嗎XD
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以拖待變吧 唉
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只能希望未來對基隆是好的
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感覺要用基隆地下化,平息台鐵基隆站拿掉的眾怒
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反對輕軌。支持捷運進基隆
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如果只能台鐵輕軌捷運高鐵擇一,我選捷運
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真捷運進來 拜託基隆人就別在堅持了好不好
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如果可以高鐵 當然選高鐵吧
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不過不可能
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交通部長回說不是輕軌不是捷運,原本是寫通勤鐵道XD
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真好笑,這根本是輕軌,怎麼一堆人這麼就相信是捷運,
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真的是政府怎麼說,你就怎麼信,相信以後萊豬進口,這
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些人也會吃得很開心。
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不信任政府的情操很好,但基本知識要有
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為反而反很可笑
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捷運要地方配合款 基隆市出的起?
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滿口基本知識 結果問什麼永遠都是嘴上功夫沒數據沒報告
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如果基隆台鐵輕軌捷運高鐵擇一,我是選捷運
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反對輕軌,也不喜歡文字遊戲!真的是捷運就好了!另火車一
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定要開到基隆啊!
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美豬前車之鑑不遠,政府都睜眼說?話
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可是某ryan講的鐵道內容顯示你沒常識啊
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回應一下2020年的文章。 交通部在2020達成的共識,在2021又翻盤。 這樣的決策品質,實在無言。 所以2021年底新版的結論出來,應該之後又會被推翻吧。 ※ 引述《diablo4 (暗黑破壞神4代)》之銘言5
2020年 好像定案了 2021年 又變了,那2020的記者會是什麼意思? ※ 引述《diablo4 (暗黑破壞神4代)》之銘言 : : #基隆 #輕軌 #捷運28
記者會發出來的五點共識如下: 1、 基隆捷運計畫系統型式升級 基隆捷運所採用之系統型式,將由LRT輕軌系統提升為具備自動列車運轉(ATO)裝置之LR RT中運量捷運系統。 2、 台北端地下延伸至南港1
看得一頭霧水 5點結論的 5 既然高鐵決定延伸宜蘭了,那台鐵南港到八堵這段重複瓶頸自然就消失了 基隆到南港就用最新的EMU900電聯車加密班次來對開就好了,根本不用再花錢蓋新的軌 道,而且EMU900的載客量與車速還是狂勝中運量捷運啊 還是不管如何就是想花錢搞新的系統呢?3
整篇基隆相關的部分 完全看不懂欸 1. LRT/LRRT 都是指輕量阿 變成中運量是?12
一個基本問題,汐止到基隆這段,不用台鐵的線,地哪來? 徵收? 挖山? 數字直接跳1000億以上。 另一個問題,民汐線跟板南線兩條平行差很遠,文湖轉車? 現在嫌不夠塞? 走南港還能怎麼挖? 走民生東,很好,但老天龍人到現在卡死。 最好的方案: 弄一條跟台鐵不同的線,台鐵在左岸捷運就在右岸吧,出基隆後接民汐線進台北。
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[分享] 基隆捷運騙局一場 交通部就是幫凶台北市長柯文哲與基隆市長林右昌為了基隆捷運的規畫,近日一再隔空交火。四年前蔡總 統宣布要建基隆「輕軌」,如今升級為「捷運」,說得煞有介事,但路線仍在紙上飄,柯 文哲譏稱「升級後只是更大的騙局」。柯文哲所言不假,不論是「輕軌」或「捷運」,基 本上都是騙局一場;而棄守專業、為政治服務的交通部,正是這張牛皮愈吹愈大的幫凶。 二○一七年三月,蔡英文為了幫競選連任的林右昌兌現捷運延伸基隆的支票,大張旗鼓宣8
Fw: [新聞] 基隆輕軌評估已達中運量 市府:應正名為作者: ginomosy (明訓) 看板: Gossiping 標題: [新聞] 基隆輕軌評估已達中運量 市府:應正名為 時間: Sun Oct 11 13:16:07 2020 1.媒體來源: 中央社