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Re: [情報] 王國材盼基捷第2階段「八堵-基隆」一定

看板Keelung標題Re: [情報] 王國材盼基捷第2階段「八堵-基隆」一定作者
iamgaylan
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我真的覺得滿好笑的

當初2018可行性報告說

要拉一條基隆南港雙線的輕軌

我那時候覺得這個想法不錯

可以服務70%旅客的日常通勤

獨立路線代表不用待避

跟縱貫線並行代表有獨立路權

雖然一開始講的TT模式因為技術問題告吹

但我那時候還是覺得有著獨立路線的輕軌比台鐵好

也就在那個時候

大家知道輕軌跟台鐵只能擇一的時候

反對聲浪越來越多

但我依然覺得這套輕軌系統會比台鐵好

結果 沒想到

政府因為民意壓力

決定跟台鐵並存

改成所謂的中運量捷運

而且還可能不進基隆

後來大家看到竟然不進基隆

又開始反對

結果就變成捷運進基隆 但是不保留台鐵



那為什麼不用2018構想的雙線輕軌就好?

不但可以每小時12班車

有著獨立路線

還比捷運更便宜

我是覺得事情搞成這個地步

不管是捷運還是輕軌都不要建好了

反正這就是一個爛攤子

不管怎樣都沒辦法討好每個人

還不如維持原狀





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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.240.216.70 (臺灣)

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※ 編輯: iamgaylan (111.240.216.70 臺灣), 11/03/2021 19:54:14

Baternest11/03 20:02一開始的輕軌是打算跟台鐵共軌 技術沒辦法克服怎麼蓋?

IBIZA11/03 20:07不考慮經費光看路線,去年那個輕軌肯定比現在這個捷運爛的

ryan071412311/03 20:08因為單純共用路廊太可惜,三長會議後直接大升級整合

ryan071412311/03 20:08民汐線。

ghghfftjack11/03 20:08你最開始的設想就是從不可能的方案 還說最好= =

hurompton11/03 20:08每小時12班車也只是最大發車數量,並非實際上線運作後

hurompton11/03 20:09可以維持的營運班距。機場捷運都沒辦法這樣運作,會虧

hurompton11/03 20:09死。

ryan071412311/03 20:09這時候就是要有政治人物頂住壓力,做對基隆最好的決

ryan071412311/03 20:10定。

IBIZA11/03 20:10看來只能靠謝國樑頂住了

money556611/03 20:10因為你覺得好的方案實際上不可行,只是他畫出來的大餅

ryan071412311/03 20:11如何滿足未來基隆市的需要才是重點,現階段的交通都

ryan071412311/03 20:11只是存而不廢要死不活的苟活狀態而已。

IBIZA11/03 20:11還是蔡適應也會加入反對?

ghghfftjack11/03 20:12別說那麼多廢話了 有方案就快點蓋

IBIZA11/03 20:12新路線就是全死狀態了

lesnaree211/03 20:15從頭開始就是芭樂票而已

tonyhsie11/03 20:15打從一開始就是一個很爛的構想了 到目前都沒有好的方案

lesnaree211/03 20:15高雄愛情摩天輪的可行性都比較高

marcus17611/03 20:30雙軌就不可能了還在最好方案。輕軌載客量過少也不符基

marcus17611/03 20:30隆上班族的要求

daniel8888811/03 20:33為了保台鐵只好淚頭謝國樑

a920250711/03 20:33不蓋的話,就是跳票。雖然黨是常常跳票的。

sanro050911/04 00:05https://reurl.cc/q1alO3 當初右昌說承諾要留台鐵

lchyde66611/04 02:58很好奇最核心的TT技術都無法克服 還花錢評估路線幹嘛?

KJoshT11/04 08:20我以為當初的輕軌是連到海洋大學八斗子

evans2311/04 09:23政府既然知道地方意見不一 還不來多開說明會取得共識

evans2311/04 09:23在那邊隨便畫大餅 真的討論到困難處就推給"尊重地方意見

evans2311/04 09:24" 然後 就沒有然後了 周而復始 生生不息

JamesSoong11/04 11:01因為基隆人2014 2018 2020智力測驗的結果

friends2911/05 11:19輕軌當初說是觀光用途喔~ 誰跟你通勤

apple1551811/07 01:03雙軌蓋哪裡….