Re: [情報] 基捷路線又變 民眾：花這麼多錢得去八堵

howwy4910/25 13:14原po希望經過那些區？

ryan071412310/25 13:24都比台鐵爛？台鐵的上限就這樣，未來只會更慘

tyytt10/25 13:30不是只到八堵欸 是目前到八堵的部份比較沒爭議

tyytt10/25 13:31最終還是會進市區的

ryan071412310/25 13:38北宜直鐵通車後南港樹林間的班次瓶頸仍在，基隆端支

ryan071412310/25 13:38線化的命運將不可避免。一堆糟糕的人繼續擁抱台鐵爛

ryan071412310/25 13:39系統，將會害基隆錯過轉型穩定可靠系統的機會。

ryan071412310/25 13:44笑死人，從基隆站的輝煌時期演變至今，該檢討的就是

ryan071412310/25 13:44那些缺乏想像力的糟糕選民，一句台鐵保留喊的震天價

ryan071412310/25 13:44響，根本連基隆端的發展定位都搞不清楚。

ryan071412310/25 13:48有糟糕的人一直在高喊台鐵保留，一面又在哭沒利益到

ryan071412310/25 13:48基隆市區，這種人精神狀態還OK嗎？

ryan071412310/25 13:51到時候蓋好通車，這類人帽沿一壓，還不是開心進站，

ryan071412310/25 13:51笑死。

ryan071412310/25 14:00跪舔台鐵的風向仔說別人狂信徒？？你連基隆站的發展

ryan071412310/25 14:00定位都搞不清楚，又怎麼有資格評論基隆捷運對基隆是

ryan071412310/25 14:00好是壞？你根本就外行，少在這邊搞笑。

ryan071412310/25 14:01看你狂發文回文，快要蓋了，很急齁？？

ryan071412310/25 14:01笑死

qilar10/25 14:05每一年感覺都快要蓋了

a920250710/25 14:06去年說要開說明會，卻一直沒開。

IBIZA10/25 14:11連ryan0714123都辯護不了的路線, 開說明會是要被電嗎？

IBIZA10/25 14:11還是打算跳過市區四區, 只開七堵跟暖暖的說明會？

your020710/25 14:20不贊成台鐵撤出就叫糟糕的人？什麼樣的人會說出這種話

your020710/25 14:20，你又知道這群人在其他方面多傑出？不是跟自己立場相

your020710/25 14:20反就是差

hurompton10/25 14:25捷運就蓋到八堵就好了啦，搞不好要看到八堵通車，會比

hurompton10/25 14:26北宜高鐵通車還要晚，屆時可以再觀察整體情勢，再來

hurompton10/25 14:27考慮基隆-八堵這段要不要廢台鐵。反正新北有急著蓋汐東

hurompton10/25 14:28這段的需求，基隆市政府也只想著開發北五堵這塊土地~

hurompton10/25 14:46分流應該不至於，原本基隆三坑的台鐵乘客，會專程去

hurompton10/25 14:47八堵搭捷運的人，怎麼想都不會多。更不用說原本就搭客

hurompton10/25 14:48運的人也不會改搭八堵的捷運。而且八堵到南港行車時間

hurompton10/25 14:52在捷運要經過10站的狀況下，增加是必然，路線這樣改，

hurompton10/25 14:52里程數也增加，捷運票價本來就比較貴，加上南港即便地

hurompton10/25 14:54下化，轉乘動線，也是要從南港路跨到忠孝東路，三百公

hurompton10/25 14:55尺的距離，光走路就要浪費10分鐘以上，然後還要等車

hurompton10/25 14:59不過20年後，北五堵如果市政府推的產業園區，發展的好

hurompton10/25 15:01倒是有可能讓基隆人不用去台北工作，屆時應該市區居民

hurompton10/25 15:02就會有捷運的需求。但這變數多，炒地皮園區也不是沒有

lesnaree210/25 15:04看起來狂噓文的比較急吧..

tyytt10/25 15:08南港樹林的容量問題當然跟基隆有關

tyytt10/25 15:11地下段容量是固定的 基隆要和七堵、瑞芳、宜花東共享路線容

tyytt10/25 15:11量 結果就是班次又少 還會被其他路段的誤點任務影響

tyytt10/25 15:13最簡單的說 汐止可以搭的車次是基隆的兩倍 台鐵這麼好用汐

tyytt10/25 15:13止幹嘛要爭取捷運？

hurompton10/25 15:45現在的方案蓋下去，汐止市區還是有台鐵可搭，和基隆站

hurompton10/25 15:45必須捷運、台鐵殘酷二選一的窘境，不可相提並論。

house4010510/25 15:51這條優點連市長都說不出來，只強調對汐止台北好，被

house4010510/25 15:51問到基八段就開始迴避

nautasechs10/25 16:48忠孝東路上班我只搭1800

Vitaceae10/25 17:03基隆路廊就註定是支線，然後每個人都想快又直達，癡人

Vitaceae10/25 17:03說夢

IBIZA10/25 17:16是不是支線是看多少人共用、誰優先，北宜直鐵完成，基隆段

IBIZA10/25 17:17就不會是支線

ryan071412310/25 17:44教IBIZA好幾次了，還是聽不懂？

ryan071412310/25 17:47北宜直鐵蓋不蓋還沒定案，就算通了樹林南港間的瓶頸

ryan071412310/25 17:47仍然存在，你在這邊幻想基隆發車會因此變多真的是癡

ryan071412310/25 17:47人說夢，也顯見你根本不懂軌道現況。

ryan071412310/25 17:48幾年前來一個sunkissed，現在換你？？

IBIZA10/25 17:49笑死，講不出林右昌捷運路線優點的說要教人

IBIZA10/25 17:49反正林右昌或蔡適應再改一版，你也會說真香

ryan071412310/25 17:51我講大原則概念，你連台鐵都選擇跪舔了，還有資格談

ryan071412310/25 17:51嗎？

ryan071412310/25 17:53路線問題細部規劃要讓所有人滿意是不可能，據此來否

ryan071412310/25 17:53定是笑話一場，顯見根本沒以基隆發展契機來考量。

hurompton10/25 17:56北宜高鐵絕對會蓋的啦，都已經為了站點選擇搶破頭了。

ghghfftjack10/25 17:59交通更不方便叫出以基隆為發展契機 哈哈哈 市長派的

ghghfftjack10/25 17:59真好笑

a91014810/25 18:52別浪費時間跟某r討論了啦

bramn10/25 19:26+1特定顏色NPC就不用跟他辯了.

bramn10/25 19:47推I大精闢的分析

Hamazura10/25 19:48推I大分析,別跟塔綠班辯論,浪費時間而已

alwaysstrong10/25 20:50說那麼明白了還是有人瘋狂跳針 那就不用再辯了

cruel062010/25 21:08版主大大說的精闢！這種爛路線不要也罷！真是個騙局

sayya231110/25 21:37沒廢台鐵,捷運是隨便蓋都加分；要廢台鐵,那就要開始比

sayya231110/25 21:38台鐵跟捷運哪個比較好,就很難蓋得成了

sayya231110/25 21:41基捷唯一能蓋得成的選項只有不廢台鐵,真心不騙

IBIZA10/25 21:48一個比較爛的基隆捷運路線蓋下去，就再也不會有升級的機會

IBIZA10/25 21:48了，我也真實不騙

bigwig10/25 22:12這篇文章前三行就預設錯誤，台鐵安全性低到爆炸，幾年死

bigwig10/25 22:12多少人了輕軌和捷運怎麼可能比台鐵還差，少在那邊東扯西

bigwig10/25 22:12扯，以為基隆人這麼好呼嚨？

bigwig10/25 22:16趕快出來替台鐵安全性辯護，講不出來？

y189654710/25 22:19所以基隆到台北段死多少人了?

y189654710/25 22:22推文在講路線 你是不是講不出來才要扯個安全性?

alwaysstrong10/25 22:26忽然開始鬼扯安全性讓我笑出來XD

s1an10/25 22:41真的再意台鐵安全性 暖暖的路軌互換

s1an10/25 22:41可行性都做完幾年了 都沒看你市府出面提到前瞻

bigwig10/25 22:45又來個伸手牌，真是便利。意外事故就是隨機發生，前幾次

bigwig10/25 22:46重大事故剛好都在東部，但列車也都有經過基隆台北這段，

bigwig10/25 22:46重點是台鐵安全性非常低，改進緩慢，資料報導都一大堆，

bigwig10/25 22:46每天通勤者遇到事故的機會高很多，你不怕，我怕。

bigwig10/25 22:49少在那邊「你是不是講不出來」老招，讓人也很想反問啦。

bigwig10/25 22:50我每次講台鐵就是批評安全性，搞不清楚狀況？台鐵直接換

bigwig10/25 22:50捷運，安全回家。懂？

y189654710/25 22:52啊你就是講不出來又扯東扯西啊

bramn10/25 22:52台鐵安全性低怎麼算低？

hurompton10/25 22:59台鐵安全性，在基隆到台北、板橋之間還堪用啊~要不然

hurompton10/25 23:00現在有捷運路網的天龍人，每天還不是一樣幾萬人在北車

hurompton10/25 23:01搭火車出城?

hurompton10/25 23:02還是你能給個確切的統計數字，基隆台鐵通勤族，過去10

hurompton10/25 23:03年搭火車通勤，火車出意外，而致死亡或重殘的人數，看

IBIZA10/25 23:04笑死 台鐵安全性這麼低 為什麼TT規劃混開 輕軌規畫走台鐵

IBIZA10/25 23:04軌道 由台鐵營運？　自打嘴巴

hurompton10/25 23:05幾個人?

bigwig10/25 23:06台鐵安全性怎麼算？太神奇了，好像之前發生過那麼多重大

bigwig10/25 23:06傷亡事故都不算一樣，可以問問Google大神，祝您閱讀愉快

bigwig10/25 23:06。上面留言沒論點沒資訊的帳戶，就不為難大家了，反正也

bigwig10/25 23:06是嘴一嘴，開心就好

IBIZA10/25 23:08你先回答一下為什麼安全性低還要混開啊XD

IBIZA10/25 23:08別走啊XD

bigwig10/25 23:09繼續扯已經不蓋的輕軌算不算混淆視聽？有完沒完？趕快說

IBIZA10/25 23:09同一條路線上混開　不是更不安全嗎？XD

bigwig10/25 23:09明台鐵安全性可以信賴好嗎？不然上面帳號就會用「是不是

bigwig10/25 23:09說不出來」的老招對付你了，感到擔心。

IBIZA10/25 23:09笑死　輕軌不蓋是因為安全性嗎？不是啊

IBIZA10/25 23:09是因為路線太爛　好嗎？

IBIZA10/25 23:10看起來林右昌很信任台鐵安全性啊　才會前兩版都是規劃用台

IBIZA10/25 23:10鐵原有軌道

bigwig10/25 23:10誰在主張混開？到底在講啥？搞清楚狀況很難嗎？台鐵全部

bigwig10/25 23:10換捷運，安全回家。

IBIZA10/25 23:11誰主張混開？不就徐國勇跟林右昌？

IBIZA10/25 23:11林右昌一直到去年三月都主張台鐵跟輕軌共軌並行喔

IBIZA10/25 23:12自打嘴巴

IBIZA10/25 23:13你質疑台鐵安全性　就是質疑林右昌過去六年的規劃

IBIZA10/25 23:13從輕軌1.0 Tram Train, 一直到去年三月的輕軌2.0

IBIZA10/25 23:14林右昌都是主張共軌並行

IBIZA10/25 23:14Tram Train不只徐國勇　蔡英文也有背書喔

IBIZA10/25 23:16看來有人腦容量不足, 才去年的事情還問我誰主張混開...

bigwig10/25 23:17說話好激烈，在演八點檔？八堵到基隆台鐵不廢，就是有台

bigwig10/25 23:17鐵腦粉在那邊台鐵好棒棒才變成這樣，妥協之下二者並行，

bigwig10/25 23:17我最希望台鐵全都換捷運，到底要講幾次？這麼難懂？

IBIZA10/25 23:18唉唷 有人發現林右昌去年以前主張混開 就不講安全性了咧

bigwig10/25 23:18又在人身攻擊，也是慘。再次呼籲好自為之。

IBIZA10/25 23:18你的腦容量是真的不夠是吧? 去年以前林右昌不打算多花錢鋪

bigwig10/25 23:19在等你說明台鐵安全性多好啊？

IBIZA10/25 23:19軌道, 所以主張沿用台鐵軌道 捷運跟台鐵同時並行

IBIZA10/25 23:19哪是甚麼妥協 那是他自己的規劃好不好

IBIZA10/25 23:20尤其第一版Tram Train完全莫名其妙 沒人聽過 林右昌自己提

IBIZA10/25 23:20議 然後行政院跟蔡英文出來背書

IBIZA10/25 23:20哪是甚麼妥協 不要一直騙啦

bigwig10/25 23:21「是不是說不出來？」……引用自上面帳號，加油！

IBIZA10/25 23:21林右昌的規劃 說明他認為台鐵安全性無虞啊 你要不要先去質

IBIZA10/25 23:21疑他?

IBIZA10/25 23:22你從頭到尾根本搞不清楚狀況 連林右昌主張混開都不知道XD

IBIZA10/25 23:22笑死

IBIZA10/25 23:22你先去跟林右昌打一架再來跟大家講啦

Oilchicken10/25 23:22筆戰戰得這麼難看是怎麼了？

y189654710/25 23:24bigwig自己扯題講安全性 可是自己講不出東西來 還在那邊

y189654710/25 23:24抹人台鐵腦粉 厲害欸

bigwig10/25 23:26好啦不說也沒關係，畢竟不存在的東西也是很難證明。

bigwig10/25 23:27我可沒說台鐵腦粉是誰，難道有人知道姓啥名誰？指控不實

bigwig10/25 23:27歐

IBIZA10/25 23:27我查了 一下, 林右昌主張混開的時候, 你還支持過混開耶

IBIZA10/25 23:27我查了 一下, 林右昌主張混開的時候, 你還支持過混開耶

IBIZA10/25 23:28https://imgur.com/a/8rqROnt

IBIZA10/25 23:29自己支持過的東西都忘了? 你當時還說班次排好, 混開不會有

IBIZA10/25 23:29問題耶, 自己講的都忘了喔?

bigwig10/25 23:29趕快貼圖，最好不是輕軌那個已經作廢的規劃案，不然又要

bigwig10/25 23:29浪費大家時間了

IBIZA10/25 23:30笑死 自己支持過混開 現在又質疑不安全XD

IBIZA10/25 23:30你主張台鐵跟捷運排班的時候 怎麼不覺得不安全?

IBIZA10/25 23:31同一個軌道兩種系統更危險吧XD

IBIZA10/25 23:31最好笑的是三年之後全部忘光光

IBIZA10/25 23:31還問我誰主張混開 不就是你自己XD

y189654710/25 23:32XD

bigwig10/25 23:33結果………還是輕軌。現

bigwig10/25 23:33在在講捷運，談輕軌+台鐵

bigwig10/25 23:33的意義在於？已經規劃捷

bigwig10/25 23:33運，那最好把台鐵全都換

bigwig10/25 23:33掉，懂？（講第三次了耶

IBIZA10/25 23:33是輕軌啊 但你要不要解釋一下為什麼三年前你支持混開?

bigwig10/25 23:33）

IBIZA10/25 23:33是輕軌啊 但你要不要解釋一下為什麼三年前你支持混開?

IBIZA10/25 23:34三年前支持混開就沒有安全問題嗎?

IBIZA10/25 23:34還是說你明明覺得有安全問題 但林右昌主張你就支持?

IBIZA10/25 23:35自打臉

bigwig10/25 23:36之前輕軌只用台鐵一軌，並行營運，沒有其他選項，後來整

bigwig10/25 23:36個改中運量捷運，當然要把台鐵整個換掉，不然呢？很難懂

bigwig10/25 23:37？說話好累

bramn10/25 23:37臉腫了…哈

IBIZA10/25 23:37以前怎麼會沒有其他選項XD 是林右昌自己選擇這樣做好不好?

IBIZA10/25 23:37選項一直都有, 是林右昌自己決定混開 沒人要他這樣做啊

IBIZA10/25 23:38事實上可以混開還是他一直跟大家講可以耶

IBIZA10/25 23:38一堆專家說不行, 他堅持可以耶

bigwig10/25 23:39全部台鐵———台鐵加輕軌———台鐵加捷運———全部捷

bigwig10/25 23:39運

IBIZA10/25 23:39事實上在林右昌之前, 沒有一版基隆捷運是混開的

bigwig10/25 23:39當然是一步步往全部捷運移動啊

IBIZA10/25 23:39不要再說謊了 混開只有林右昌主張過 沒人這樣主張過

bigwig10/25 23:40阿不就因為台鐵好棒棒族群的聲音好大

IBIZA10/25 23:40哪來的當然? 在林右昌之前 不管許財利或是張通榮, 他們規

IBIZA10/25 23:41畫的捷運都是新軌道, 共軌並行是林右昌自己提的

IBIZA10/25 23:41不要再說謊了

bigwig10/25 23:41到底在講什麼？混開是不得已，到底誰說謊？真是太戲劇性

bigwig10/25 23:42了！根本八點檔男主角演技派。難怪對話好累

IBIZA10/25 23:42哪來的混開是不得以?

IBIZA10/25 23:42林右昌的捷運規劃只是圖省事, 所以才會說共軌並行

IBIZA10/25 23:43這不是不得已 是他根本沒有想要大刀闊斧做

IBIZA10/25 23:44第一版輕軌就是想用少少80億呼弄市民

bigwig10/25 23:44國民黨提的規劃案都新軌道？那請問走哪裡？現在就路廊不

bigwig10/25 23:44夠寬才這麼困難，規劃一改再改，難道以前是有超時空隧道

bigwig10/25 23:44？

IBIZA10/25 23:45高架或地下化都可行啊XD

IBIZA10/25 23:45是沒有打算花這個錢 所以才沒辦法走好嗎

IBIZA10/25 23:46願意花錢 直接從獅球嶺打隧道過去都可以啊

IBIZA10/25 23:46笑死

bigwig10/25 23:47林右昌圖省事所以主張並行的證據在哪？那現在不並行，要

bigwig10/25 23:47改中運量捷運，可以說不省事要真正推動建設嗎？

IBIZA10/25 23:47只提80億預算就是證明啊XD

IBIZA10/25 23:47他是被打臉才改中運量 但仍然沒搞清楚狀況

IBIZA10/25 23:48也或許說他認為開發基隆河沿岸貨櫃場土地利益比市區地下化

bigwig10/25 23:48願意花錢？規劃交通案就必須看是否符合經濟效益，你這樣

bigwig10/25 23:48有講跟沒講一樣，意義何在？

IBIZA10/25 23:48高, 而不是沒搞清楚狀況, 不過為什麼寧願多花三百億開發

IBIZA10/25 23:49貨櫃場土地, 而不願把這個錢花在市區地下化 就..嘿嘿

IBIZA10/25 23:50對啦 花四百億 讓捷運通過三個沒甚麼人住的站 最有經濟效益

bigwig10/25 23:50難道提預算可以想提多少就提多少？一開始沒錢只好提少一

bigwig10/25 23:50點，後來中央願意用前瞻經費支援，改為中運量捷運，這叫

bigwig10/25 23:50打臉？您也真喜歡打臉。我心領了。

IBIZA10/25 23:51市區地下化, 土地都已經有主人了, 不能炒地皮 對不對

IBIZA10/25 23:51哪來的一開始沒錢只好少提一點? 基隆捷運一開始就是前瞻

IBIZA10/25 23:51計畫的主要計畫了 你連這個都不知道嗎?

IBIZA10/25 23:53前瞻計畫現在都還寫著 基隆輕軌捷運建設計畫 還沒改成中運

IBIZA10/25 23:53量捷運耶XD

IBIZA10/25 23:55不要再說謊了 說一個謊又要用另一個謊圓

IBIZA10/25 23:57前瞻計畫納入基隆輕軌的時候還是Tram Train咧...

bigwig10/25 23:58前瞻分幾期搞清楚好不好，後面就改成捷運，所以經費才增

bigwig10/25 23:58加，到底在講什麼。花300億炒地皮有沒有資料證據？還是臆

bigwig10/25 23:58測，那您繼續，我不打擾。然後為了您搭台鐵的安全，有空

bigwig10/25 23:58還是查查台鐵安全性相關報告吧

IBIZA10/25 23:59又講安全性 你要不要先解釋一下為什麼三年前支持混開

IBIZA10/25 23:59剛剛又問我誰支持混開? 不救你自己嗎?

IBIZA10/26 00:00幾億到底跟幾期有甚麼關係? 如果一開始就是規劃獨立軌道

IBIZA10/26 00:01那一開始就不會是81億了 是他這樣規劃 前瞻才這樣給錢 好

IBIZA10/26 00:01嗎?不要因果倒置

IBIZA10/26 00:02花三百億讓軌道設三個沒個人住的站, 卻不願做市區地下 化

IBIZA10/26 00:04是事實, 林右昌這兩天才說要開發沿岸貨櫃場, 你不知道嗎?

lug039110/26 00:17IBIZA你太弱了 到現在都沒能把某R 給笑死 加油撐你

lug039110/26 00:19感覺現在政府是硬要做下去 不管好與不好 很像買高端疫苗

lug039110/26 00:20現在沒人打的高端要浪費30億台幣 這捷運可要多10倍

bigwig10/26 00:43還沒笑死，和他講話就先累死了，你們繼續啊～

rex778810/26 02:43快要蓋笑了

bramn10/26 06:29google台鐵安全性..沒有客觀可量化比較的數據啊...

RAY120310/26 07:35簡單說啦 這種垃圾基隆不需要，怎樣改革台鐵還有上下班

RAY120310/26 07:36時間的國道疏通比較重要啦，蓋啥小垃圾根本利益輸送

JamesSoong10/26 08:43塔綠班 塔綠班 綠共生氣有夠讚

nick75100510/26 08:48樓上你唱錯了啦，別怕，勇敢說出來啊

toothfairy10/26 09:05路線真的可以再討論，捷運蓋下去我覺得還是優大於缺，

toothfairy10/26 09:05台北桃園民眾來基隆也可能增加意願，促進一些就業或經

toothfairy10/26 09:05濟發展，再趁機都更讓市容變美又有新房子！主要市區

toothfairy10/26 09:05路小尖峰時刻都塞爆…

JamesSoong10/26 09:35講綠畜會不會被吉啊?

topgunjason10/26 09:45市與市之間的交通工具本來就是火車為主，基北推啥捷

topgunjason10/26 09:45運，中間還隔著新北，不跟新北喬好，一直蹭柯？ 基

topgunjason10/26 09:45市長搏版面？

chienlihui10/26 09:46捷運如果走入市區內部那可能會提升外縣市來的意願，沒

chienlihui10/26 09:46車也能好好玩，但說改捷運會增加應該是不會，桃園要去

chienlihui10/26 09:47基隆就看一下班次一班台鐵直達了還要換捷運又沒比較方

chienlihui10/26 09:47便

menontw10/26 12:49當初用台鐵換只到南港的輕軌的規劃真的很智障，基隆市府

menontw10/26 12:49還準備吞下去，還好媒體先披露，不然基隆市民的權益就被

menontw10/26 12:49犧牲掉了。

hurompton10/26 13:12蔡總統好人要做到底啊!現在您的重要政治承諾，前瞻計畫

hurompton10/26 13:13的主要交通建設項目被打成這樣，改了又改，動工期程遙

hurompton10/26 13:14遙無期，其實就是像給桃園鐵路地下化那樣足夠的預算，

hurompton10/26 13:15給八堵到基隆這段也改成地下化施工，就可以讓柯吃屎了

hurompton10/26 13:16讓基隆站台鐵和捷運可以共構共站，基隆人感恩您一輩子

ksk051610/27 13:29推

ksk051610/27 13:29狂噓文的很急又說不出東西XD

Arodz10/27 21:21很簡單啦 沒辦法從基隆到北車不用換車的計畫=0分

Arodz10/27 21:22改捷運 從基隆到南港的時間等於現在到北車的時間 誰會買單?

Arodz10/27 21:24多弄一個從八堵七堵到南港的不同路線也不是壞事

baruti10/28 03:40反正不會蓋 過幾年又會打臉自己的說法了

Giganoto10/28 03:44台鐵好

poboq000210/29 01:43這東西講二十年了還有人看不穿 玉照市長下台還以為基隆

poboq000210/29 01:44市民醒了 結果只是換個顏色繼續當神拜

ryan071412310/29 12:32跪舔台鐵派的確是沒醒沒錯

toothfairy10/29 18:53我覺得可以一步一步來，到八堵之後也能開發基隆市內

toothfairy10/29 18:53的捷運，對捷運好感就是大於台鐵...

MarkFung11/04 22:14辛苦了，惹到瘋狗XD