Re: [閒聊] 台北捷運的路線名不會太落落長嗎?
中文叫什麼真的隨便
台北捷運最大的名稱邏輯癌是中文英譯和指標完全無法對上
淡水信義線=R
松山新店線=G
諸如此類
媽的一般外國人就算
看得懂顏色的也可以原諒這個低能的邏輯
但欺負色盲人士
小心被拿來當黑暗榮耀劇情
有夠低能
如果中文路線名稱是「綠線」用「G」
或是中文路線名稱是「松山新店線」用「S」
就算了
現在噁北捷是用 地名、顏色雙系統
有病至極
※ 引述《dxdy (=ρdρdφ)》之銘言:
: 都用最先通車段的路線名取代整條路線名
: 淡水信義線:淡水線
: 松山新店線:新店線
: 中和新蘆線:中和線
: 板南線:簡稱習慣了 就不用硬改成南港線
: 文湖線:同上 沒必要硬改成木柵線
: 謝謝指教
: 不符來辯
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※ PTT 網址
※ 編輯: weyward (114.140.105.9 臺灣), 04/15/2023 13:46:41
推
真的 車內廣播說Blue Line 月台指標寫板南線/Bannan
→
LINE 頂多前面一個B 到底Blue Line在哪? 科科
推
認同
→
BL也可能被誤解為Bannan Line的簡稱
推
你會被北捷粉噓
→
然後因為有BL 所以北捷不能用黑色線 這不是本末倒
→
置嗎
→
所以才說 用數字線最好 選我正解
推
hicker大很愛講選我正解
推
數字線在車站編號上會有不直覺的問題吧(?
→
像中捷綠線從103a編到119
→
多數的民眾可能看規則思考過才知道第一位數字是路線編號
→
黑色BLK表示會難懂嗎?
→
推
→
等等補推
推
數字就看新的蔣市府願不願意再試一次看看了
推
推
推
數字線或簡化的單一地名線選一個吧
推
改成Banana Line啦幹
推
現行方法有一個時機可用,就是任何人如果不需要跟別人溝
→
通,拿著路線圖知道要搭什麼線時是有相應指標的
噓
blacked
→
BL線 每次都讓人想到那個BL
推
BOY LOVE
→
樓上無聊當有趣嗎? 甲甲圈根本沒在乎BL
推
腐女圈也不太在乎了 看久了就「習慣」了 不過英文不
→
同步才是重點 你要老外怎麼認路問路? XD
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[討論] 為什麼台北捷運有些路線的名稱要那麼長?台北捷運淡水信義線 松山新店線 中和新蘆線 這些路線名稱都四個字 個人覺得太長了且沒必要用四個字 例如淡水信義線改淡信線 松山新店線改松店線 中和新蘆線改和新蘆線 這樣比較簡潔方便 文山內湖的路線都可以稱為文湖線了 板橋南港的路線也可以稱板南線38
[討論] 桃園機場捷運名字是不是中英文都很怪如題,從機捷通車開始,就一直對這個正式的名稱感到很納悶 從台北車站到桃園機場的這條捷運路線的中文稱呼為「桃園機場捷運」;英文稱呼為 Taoyuan Airport MRT 一般來說,我們都會以營運單位+路線名稱作為稱呼。像是台鐵縱貫線、台鐵六家線、台 北捷運板南線、台中捷運綠線、高雄捷運紅線等等,如果營運路線只有一條的話,就直接19
Re: [討論] 為什麼台北捷運有些路線的名稱要那麼長?這取名法比較像中國城際鐵路的路線名 例如統戰意味濃厚的京台高鐵就是北京到台灣 城際鐵路取字大地名也就還好 但北捷你叫淡水信義線或淡信線 所以我搭這條線能到信義區的市政府囉? 捷運在市區設站密集 你知道這條線會到信義區卻不一定會到目的地 那對旅客有什麼用?還2
Re: [問卦] 台北捷運松山新店線怎麼不考慮往內湖方向想那什麼奇怪的路線不如先想東環吧 大坪林-景美女中-文山區公所/木柵或是政治大學/動物園-台北101-台北市政府-松山-內 湖好市多 好市多只是想告訴你站體是那附近,公家單位當然不可能用私人企業的名字,站名再想一 下就好了3
Re: [討論] 4年過去大家覺得北捷英數編碼那個好?我覺得北捷自從通車以來 就一直有路線名不一致的老問題 都25年了欸 而且未來路線愈來愈多, 全部都用顏色並不實際1
Re: [新聞] 北捷4/11起 4路線假日班距拉長至8-9北捷正式公告:來源,北市府網站 台北捷運自4月11日起 微調假日部分路線班距 發布機關:臺北大眾捷運股份有限公司