[分享] 台中捷運藍線B19站基本設計公開

Luao4703/27 14:45這麼大站 結果手扶梯只有上下各1座嗎XD

syba03/27 14:58不知道風格能不能協調現在的台中車站

tp61010803/27 15:14不知道會不會其實他們真的打算調整成島式月台，黃線Y10

tp61010803/27 15:14站也有出現這種基設跟綜規規劃結果不同的狀況

timmyhsu203/27 15:19Y10好像改回島式了是不是

Howard6131303/27 15:22https://i.imgur.com/vdYCk1Y.jpg

Howard6131303/27 15:22就我的理解，藍線台中車站B19站本來就需要用到路外空

Howard6131303/27 15:22間施作站體，或許路寬不一定會是站體寬度限制（？）

Howard6131303/27 15:25（以上圖片出自2022年藍線綜合規劃報告附錄的「附錄

Howard6131303/27 15:25六 捷運藍線1/1,000平縱面線形」）

Howard6131303/27 15:33如果站體本來就要用到路外空間，那不確定是否就能研

Howard6131303/27 15:33議改設島式月台

el190103/27 15:34出入口A配置會不會影響到既有地下停車場？

dosoleil03/27 16:38從台灣大道轉過來到大平台200m 中間還預計有橘線夾中間

dosoleil03/27 16:38要怎麼改島式

Howard6131303/27 16:45https://i.imgur.com/OvmO5xY.jpg

Howard6131303/27 16:45哪尼！？

Howard6131303/27 17:02看來是真的有在研析島式方案（？

GrafRaphael03/27 17:14真假？不過島式倒也不錯

aaronbest03/27 17:37島式好啊 不然轉乘搭電扶梯就飽了

xxavier201403/27 18:10還真的考慮島式 還以為只是放錯圖片

Apple023003/27 18:29島式好啊

Orihimeboshi03/27 21:14有空間做島式有沒有機會跟橘線做平行轉乘

Tschaikovsky03/27 21:17現在應該也沒想弄平行轉乘，改島式反而好，但不知

Tschaikovsky03/27 21:17道隧道要在什麼地方開始從上下疊過渡成平行

eugene031503/27 21:26藍線的位置已經釘死了 橘線繼續死守雙十建國的話那就

eugene031503/27 21:26夢裡相見吧

eternalmi1603/27 21:38https://i.imgur.com/0LKFiPd.jpg

eternalmi1603/27 21:39之前藍線疊式讓橘線不得不島式，橘線島式又不徵收只

eternalmi1603/27 21:39能設站南京路以北。既然藍線改島式不知道有沒有機會

eternalmi1603/27 21:39橘線改疊式然後往南靠近藍線設站

Orihimeboshi03/27 21:46希望至少像民權西路這樣稍微重疊然後兩隻電梯可以

Orihimeboshi03/27 21:46到，不然作為同時期規劃的轉乘還蠻慘烈…

tp61010803/27 21:565樓，Y10在基設改成側疊式月台之後就一直都是側疊式月

tp61010803/27 21:56台，沒有再變回島式月台

keita227703/27 22:18這個一看馬上想到左營

GrafRaphael03/27 22:19看來藍橘轉乘可能有機會評估拉近

GrafRaphael03/27 22:19https://i.imgur.com/yV7sE3k.jpg

Howard6131303/28 00:03考量到藍橘線若整合成島疊式月台，離站前後不久後四

Howard6131303/28 00:03條潛盾就要上下交叉才能弄成平行轉乘，那會不會只做

Howard6131303/28 00:03島疊不做平行轉乘（也就是藍橘線分開各用一層島式）

Howard6131303/28 00:03對隧道施作而言比較容易？

Howard6131303/28 00:48https://i.imgur.com/0CXIvn0.jpg

Howard6131303/28 00:48我不知道這指的是不是島疊但無平行轉乘，我也無法證

Howard6131303/28 00:48實這個消息是否為真，但如果這樣安排的話那已經比既

Howard6131303/28 00:48有規劃好很多了

cccmn03/28 05:24等蓋了再說 還很早

syba03/28 06:31台中市府挺不錯，有在考慮轉乘問題了。目前有的案例應該是

syba03/28 06:31桃園中壢站最頭痛，但至少也有解方了，台中加油

siowan13503/28 09:54太吹了啦，真的有心就成立捷運局了

GrafRaphael03/28 10:05之前因為交通局推銷共構宅被自由時報攻擊，反倒推使

GrafRaphael03/28 10:05市政府去籌備捷運局了XD

newbmy205403/28 10:06很懸地依綜規核定版7-67頁，B19採疊式應是被台灣大道

newbmy205403/28 10:07一段路寬和樂業路台鐵橋墩距離給限制住的關係；而9-66

newbmy205403/28 10:07頁說到出口B要用路外空間做車站開發，故避免佔用路外

newbmy205403/28 10:07空間做車站開發，故避免佔用路外空間應非B19採疊式月

newbmy205403/28 10:08台的原因。我是覺得既然B19站都要佔用路外空間了，藍

newbmy205403/28 10:08橘線真的不好好研議平行轉乘嗎？

newbmy205403/28 10:08不過如原po結論若原本疊式其中一層能留給橘線做月台、

newbmy205403/28 10:09藍橘改上下樓共站轉乘也是很不錯的結果了～不知何時研

newbmy205403/28 10:09議改成島式的真正原因會公布？市府也繼續加油藍橘轉乘

newbmy205403/28 10:09方便性太重要了

chao81102303/28 10:38有要籌備捷運局？沒跟到這個消息

bicmosY03/28 11:39同樓上，這消息是哪來的？

eternalmi1603/28 13:06除非橘線改路線，不然現在藍線月台位置哪有辦法讓藍

eternalmi1603/28 13:06橘平行轉乘，我是覺得如果有辦法站內50公尺內上下轉

eternalmi1603/28 13:06乘就很棒了

Howard6131303/28 13:0850公尺內上下轉乘也是要橘線改路線

Tschaikovsky03/28 20:04有要籌備捷運局了嗎？雖然理論上藍線開工或接近開

Tschaikovsky03/28 20:04工時設捷運局是個合理的時間點

tp61010803/29 13:49市府有在研議成立捷運工程局嗎？那真是再好不過了，一

tp61010803/29 13:49個交通局還要負擔自己的業務加上其他直轄市劃歸給捷運

tp61010803/29 13:49工程局的業務實在是負擔很重