[討論] 修法後縣市政府可以自建輕軌嗎
以高雄輕軌為例
總經費211億,其中中央補助70億
雖然是十年前的物價了
但修法後高雄一年多了200多億
加上興建也需要好幾年,每年都可以分攤建設經費
就算不跟中央要錢,蓋條高架輕軌都沒問題
少了跟中央要錢的程序
縣市政府自建輕軌審核速度會變比較快嗎
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當然是繼續跟中央要錢啊
你以為地方政府拿到錢會想要責任嗎?
地方比較需要的是沿線容積率開到800%,蓋成高運量也行
高雄要錢要慣了怎麼可能自己蓋
現在是冬天,到夏天就能嘴有錢開空調了吧?
笑死哪個地方不是要錢要慣了? 要戰地區是不是
事權根本沒改變啊 拿錢不做事不是很正常 貪污更正常
輕軌有可能吧 捷運還是太貴錢不夠
說個笑話,愛戰台中新北的說人引戰
只有我可以引戰,別人不行戰高雄
未看先猜某c會來幫忙護航
中央不只出了70...
議會能審的預算變多了,以後議員的政治獻金會up up
你有沒有考慮過財劃法違憲的可能?侵犯中央財政權核心
又違反權力分立,違憲可能性不小哦
政黑仔開始進攻捷運板了
怕
到底違憲什麼了?憲法有規定中央拿多少地方拿多少嗎?
而且原本執政黨在野的時候版本是中央60地方40喔
不相信可以看看JY550阿,還是就時事表示法律意見踩到
某些人的痛腳了呢?
再送你一個見解好了,JY520中央自主權不容其他機關介
入喔
別忘了選總統到地方也會開建設支票哦
只有中央集權的獨裁國家才會把錢抓在中央手上,地方政府
真的窮尤其是非6都
民進黨在野的時候也提過相同主張啊,那時候就沒想到違
憲?
若修財劃法違憲,那財劃法本身應該就違憲阿,怎麼會有財
劃法來侵犯中央神聖不可分割的錢呢
重點是侵害財政權核心領域啊,還有啊,我們是單一國我
還以為這是基本常識呢。反正政治怎樣不管,這事情就讓
法院來定奪
還是地方財政核心比較尊貴,喔喔原來我們是聯邦啊
你要怎麼立法那你家的事,但侵犯中央財政核心平衡抱歉
,就是違憲
看看修法前的中央地方分錢比例,我是認為該修啦,執政黨
從以前就也喊過要修阿
地方財政自主有釋憲了,期待一篇確立中央財政自主的憲
判。真是謝了呢
全部地方才拿走不到4000億,台灣2023稅收3兆4千億 超徵3
600億,光超徵就完全補足了,我是看不出破壞什麼平衡,
原有的劃分才不平衡吧
欸不是 說高雄只是舉個例而已 而且地方政府如果自己出
比較快 何必給中央拖住自己政績的機會
中央地方從75%:15%改成60%:40%跟我說侵犯財政權核心?
吵的事權重新分配,那就應該請民進黨提案修地方制度法,
財劃法就是沒管到事權
說財劃法違憲真的可笑,如果判違憲就證明這些大法官完全
不中立
需要自己出錢就會說,
輕軌不是絕對必要,蓋 BRT 就好,呵呵
地方蓋輕軌如果不動用中央預算,應該要修法不需要交通部
及行政院核定,連環評都不需要才對。
那就是變成聯邦制了?
我一開始也想到這個 就算有錢了 審核還是要部會通過 總
不能說老子有錢 自償率什麼的你們中央不用管 這樣吧
想太多,想要連任當然是增加敬老金跟三節禮金
爆
Re: [新聞] 凱米重創高雄!王鴻薇:前瞻1200億花到我覺得真的有要關心高雄吼 第一步就是看清這些造謠拉 "高雄市前瞻拿1200億全國第一"這謠言從去年就出來 這些國民黨北部的立委議員 是拿審計部做的前瞻第三期特別決算報告中的一個表來說嘴39
[黑特] 藍白粉總是瞎扯前瞻補貼高雄最多前瞻預算補助高雄1265億是造謠 並非真實 這謠言大概去年審計部前瞻三期決算報告公布就在傳播 到現在都還能在捷運、政黑板看到這個說法 比如這張我在政黑看到的圖16
[閒聊] 新版財劃法&桃竹苗大矽谷桃竹苗大矽谷核定本 大家都知道新政府推出了一個叫桃竹苗大矽谷的推動方案,為了進行區域平衡 這個方案受惠者特別就是新竹苗栗,竹科三期、頭前溪都市計畫、苗栗900公頃新園區都 是在此方案內 還有新竹的輕軌也被納入此中23
Re: [新聞] 霸氣!中央全額補助高雄1357億 國道7號奇怪了~ 國道還叫地方政府出錢? 台灣哪條國道地方政府有出錢的 然後都市推軌道運輸 地方政府又不想出錢 明明各地軌道建設地方都有分攤比例 去高雄捷運局查12
Re: [新聞] 輕軌等紅燈99秒 綠燈20秒…惹怨我不知道你什麼時候開始關心輕軌 在好幾年前 好過日其實就有解釋過了 大順路如果要蓋地下 問題比你想像的複雜很多 而且如果要照你說的 地面繼續用輕軌 地下蓋重軌4
Re: [新聞] 一張照曝高雄下班成塞車惡夢 輕軌遭諷「先把鐵路地下化,花了998億, 再蓋輕軌165億讓塞車惡夢重現 之後要不要再拆輕軌呢 能不能不向中央要補助呢? 求求你們 參考資料3
Re: [討論] 高雄輕軌可謂頭洗下去了.只好把他洗完?內容概述(包含環狀輕軌第一階段、第二階段) 總建設經費:211.16 億元 中央補助:70.13 億元2
Re: [新聞] 霸氣!中央全額補助高雄1357億 國道7號前瞻計畫 高雄拿了1800億 全國最多 高雄鐵路地下化 900多億快1000億 中央全額補助 高雄衛武營 100億 中央全額補助1X
[問卦] 台中捷運藍線改輕軌是不是比較快可以蓋好台中捷運藍線 預定要到民國122年才能通車 經費更高達1300多億 其實原本規劃的路線 本來就有以前brt留下來的專用道跟站體