[閒聊]淡水線快速列車方案討論!快速列車淡北20分

YellowWolf05/01 19:48未看先猜查爾斯，推推

SmileLee2005/01 19:48在機廠、北投、圓山設置待避線與通過線，緩急分離!!!

YellowWolf05/01 19:49我這人很簡單 殺去跟高層見面就有讚

SmileLee2005/01 19:50不知道有生之年有沒有機會 20分鐘淡水台北 感覺不錯!!

Howard6131305/01 19:57我已經看過影片跟標題了，所以我很驚訝發文者不是嚕

Howard6131305/01 19:57嚕（誤

YellowWolf05/01 19:58Wwwwww

hicker05/01 19:59只有一件事讓我驚訝--查爾斯只有16歲!!??

usercode05/01 19:59我也很驚訝發文不是某洗文仔

sj405/01 20:00那藍線有辦法嗎？

hicker05/01 20:00我16歲時是在幹嘛呀.......

usercode05/01 20:01但轉貼影片麻煩加點自己的心得好嗎，除非你是查爾斯本

usercode05/01 20:01人或他朋友代Po

hicker05/01 20:01藍線一來發車輛已大 二來沿線各站均堪稱大站等級

hicker05/01 20:01所以要能像紅線淡水台北車站間的構想也很難

YellowWolf05/01 20:0816歲正在玩啊 高一欸

SmileLee2005/01 20:09在下不是本人或友人 沒甚麼心得抱歉 但有另一個想法

SmileLee2005/01 20:10未來社子輕軌設置時 安排緩急分離 設置通過線待避線

SmileLee2005/01 20:10會不會比利用使用中的路線修改要來得好呢?

SmileLee2005/01 20:10穿著衣服改衣服總是比較不方便

Stan600305/01 20:11這樣以後我們看到相關影片全部貼上來就好啦

temu201505/01 20:20機場跟北投很近欸，在這邊要追越兩班嗎？

SmileLee2005/01 20:34之後會多寫點心得 不好意思!!!

Howard6131305/01 20:34像2樓也算是心得

Howard6131305/01 20:35把這種的補到備註應該就可以了

leon1757tw05/01 20:42紅線從石牌往南沒一站能跳吧 每站人都不少 不可能為了

leon1757tw05/01 20:42你一個淡水待避跟減班

eternalmi1605/01 21:10時代背景又不同，當年的16歲跟現在的16歲網路資訊量

eternalmi1605/01 21:10跟可用資源差那麼多，ytr盛行曝光率變多，公共議題

eternalmi1605/01 21:10參與機會也一直增加

hicker05/01 21:12是要以後的小孩提前轉大人的意思吧....

eternalmi1605/01 21:19也沒，只是覺得現在網路發達時代許多可能性變很大，

eternalmi1605/01 21:19想當初我16歲時一堆資料網路難找的要死

keita227705/01 21:21反觀某捷紅線還沒要推出臥鋪車廂

sinclaireche05/01 21:24北捷把速度調回去就能把時間減少好幾分鐘了

sinclaireche05/01 21:25板上之前幻想路線徵文的時候也有一些是國高中生吧

hicker05/01 21:30感覺年輕人容易脫離既有框架去思考問題

hicker05/01 21:31但年紀越大 對於事物的認知越深 反而容易陷於現實而不自知

otis171305/01 22:00其實是可以想辦法加快，因為淡水又不只是淡水這一站，

otis171305/01 22:00基本上如果能加快，是能舒緩塞車問題

coffeemilk05/01 22:07跳脫框架也是得被現實框住呀！別忘了黑皮的汐止三部曲

coffeemilk05/01 22:07影片...那個斜幹線完全沒有考慮能不能蓋的出來

coffeemilk05/01 22:08地圖畫線會有盲點，看不到地底下還有實際街道的建築物

coffeemilk05/01 22:08道路角度

chewie05/01 22:09只是爽其中幾班而已 其他班次密度大亂

omkizo05/01 22:10我倒是比較懷疑25分鐘能不能到 要回復速度+跳8站?

y11971alex05/01 22:39我16歲的時候網路已經發達了 怎麼沒有YT粉絲團XD

miniUU05/01 23:07淡水車子交錯一直快速往台北發，回來的呢？

carolgilbert05/01 23:10頂埔-101也要直達，新店-北車也要直達

miniUU05/01 23:10上錯車的，還要折返搭，或換車，也不方便

carolgilbert05/01 23:43其實大家覺得慢的問題都是北捷自己搞出來的，早年淡

carolgilbert05/01 23:43水到北車30幾分鐘就會到，後來因為抗議噪音，就採取

carolgilbert05/01 23:43犧牲服務水準的降速來因應，造成了捷運列車愈開愈慢

carolgilbert05/01 23:43，捷運是公共財，實在不應該因為少數人的抗議，犧牲

carolgilbert05/01 23:43每天百萬人的權益，北捷只要恢復設計速度，就可以很

carolgilbert05/01 23:43明顯呈現班次密集、運輸快速的捷運設置目的，自然也

carolgilbert05/01 23:43會吸引更多私人運具轉乘。

Howard6131305/02 00:2549樓，不同線的直達就不用想啦XD

winston805/02 03:05司機表示：麥來亂

suitup05/02 08:21淡水線真的就是北捷自己搞爛的 不用怪誰

playchicken05/02 09:17現在淡水-台北車站除夜間外也不用40分

playchicken05/02 09:17說真的會在意那幾分鐘差的人應該是少數吧

playchicken05/02 09:17只不過是想要直達列車而已

playchicken05/02 09:17殊不知直達車省下的時間會被等車時間吃掉了

Howard6131305/02 10:33直達車的效益不只是省時間，還有用直達車將長程旅客

Howard6131305/02 10:33從各站皆停區間車裡分流出去，降低混雜率。當然啦，

Howard6131305/02 10:33有好處是一回事，實不實現的了又是另一回事，畢竟有

Howard6131305/02 10:33各種軟硬體上的既有障礙

suitup05/02 10:44說不在意那幾分鐘的 就是自己時間不值錢而已

suitup05/02 10:45早點回家躺在沙發上玩手機也比站在捷運上爽

suitup05/02 10:45哦我知道了啦 鐵道迷的邏輯跟通勤族總是不一樣的

suitup05/02 10:47還說直達車省下來的時間被等車吃掉也是好笑 自己搭車不看

suitup05/02 10:47時刻表 活該你等到天荒地老

suitup05/02 10:47前後呼應一下 真的可以得出你的時間不值錢

Howard6131305/02 10:4869樓跟70樓講的很好

Howard6131305/02 10:48只可惜71樓毀了前面前兩樓

Howard6131305/02 10:49Duck不必

ELYC1x05/02 11:18捷運這種系統就是密集發車讓大家都不必看時刻表，隨時進

ELYC1x05/02 11:18站、很快都有車能搭，別本末倒置了

ELYC1x05/02 11:20搞到大家都得看時刻表來坐車，這叫哪門子改善？

ELYC1x05/02 11:23建議還是趕緊評估隔音隔震措施，再把車速恢復比較實在

hinajian05/02 12:38除非快速列車一開 會害你站站停受到明顯影響 不然你管別

hinajian05/02 12:38人要不要看時刻表？

azcooper05/02 12:40有快線就推

suitup05/02 12:57笑死 這串到底有幾個通勤族還是都是大學生我真的很懷疑

suitup05/02 12:58哪個搭電車上班的不會知道自己搭哪班車來得及 哪班車要小

suitup05/02 12:58跑步才趕得上打卡

suitup05/02 12:59你連幾點幾分有車都不知道 不就證明你的時間真的不值錢？

suitup05/02 13:00 難怪會跳出來說快速列車不必要

sinclaireche05/02 14:18非重疊區 早上尖峰大多會看時刻表啦

sinclaireche05/02 14:18重疊區才沒差

sinclaireche05/02 14:19至少會知道大概什麼時間有車

reil05/02 14:34淡水前車之鑑，基隆當然不輕易放棄台鐵

reil05/02 14:35更何況基捷只到南港

just338975405/02 15:22可以更快到目的地誰想要慢啊 撇除那種捷運搭好玩的

just338975405/02 15:22人和時間不值錢的

SHR458705/02 15:22要不要說飛機省的時間也被等待時間吃掉算了

SHR458705/02 15:24只不過淡水的站距跟所需時間算是還好了，基隆捷運那長度

SHR458705/02 15:24還不開快車真的就很沒吸引力

SHR458705/02 15:25而且桃園捷運不就有快慢車了

ciswww05/02 16:29飛機省的時間也被等待時間吃掉是有的

ciswww05/02 16:32而且這是一架要跟在慢車後面跑，只有幾處可追越的飛機

heibe05/02 17:19這板的（自以為）專家不是一直都說沒辦法、不可能嗎？結果

heibe05/02 17:19現在官方願意研究了？！

hicker05/02 17:27願意研究是一回事 但感覺成真率不高

Howard6131305/02 17:31沒錯，願意研究跟最後可不可能確實是兩回事

ELYC1x05/02 19:04笑死，願意研究很多時候只是交差的說法好嗎，這麼天真？

ELYC1x05/02 19:04話題退燒就不會有下文了

ELYC1x05/02 19:05板南線延伸一樣是：我們聽到了，攜回再研議檢討

suitup05/02 19:50這板不是一堆自以為的專家啦 是一堆北捷已經很好很棒你們

suitup05/02 19:50不要不知足的北捷粉啦

suitup05/02 19:51就像樓上一樣阿 認為北捷交差一下就好了

ELYC1x05/02 20:31當然是交差啊不然咧，民代講的都不一定會鳥了，一個youtub

ELYC1x05/02 20:31er是何德何能，一定要做出東西來才行？

ELYC1x05/02 20:36出過社會的人還覺得凡事動動手指講講話照抄國外就好，都

ELYC1x05/02 20:36不用考慮系統號誌規章設備人力車隊用地，才令人無言

heibe05/02 21:44（自以為）專家是不是戳中某些人痛點？笑死…

austin035305/03 01:10士林以南皆停，快車靠站時間稍微拉長，也許不用待避？

SHR458705/03 06:49淡水線開快車要動到現有硬體不太可能直上，有多少錢做多

SHR458705/03 06:49少事

SHR458705/03 06:51但新建的基隆捷運不一樣了，現在不考慮快車的可能性那後

SHR458705/03 06:51面就真的沒救了

heibe05/03 12:50唭、奇、明、芝 ，這四寶會減停誰？

hicker05/03 14:43至少芝山可以排除在外 有SOGO天母店與天母居民加持

suitup05/03 15:08抓進出旅次排名出來看阿 最公正客觀不是

heibe05/03 15:19純看數據嗎？唭、奇危險，快找民代幫忙！

Kazamatsuri05/03 16:06芝山未來還有可能的社子輕軌東西線轉乘

Kazamatsuri05/03 16:06不過隔壁棚的自強多半停松山不停南港 這還很難說 XD

heibe05/03 16:17是說台北-淡水間，頭尾不算的話共17站，所謂「快車」大概是

heibe05/03 16:17要砍掉幾站呢？

orea200505/03 23:59認為省幾分鐘沒差的一是時間不寶貴。不然就是家在出站

orea200505/03 23:59走路可到的地方。有從比較遠處搭公車轉捷運的就會有差了

orea200505/03 23:59。