[討論] 關於中捷緊急應變的建議

potential20805/12 03:57如果有一個像鄭捷一樣的，要跟他搶嗎？

jyihern05/12 04:09如果遇到會這樣亂殺人的， 他就拿不到鑰匙開蓋嗎？

jyihern05/12 04:13或是升級成: 不需鑰匙，重壓就可上鎖的蓋板。

a20647105/12 06:05還是老話，費用誰要出

a20647105/12 06:05全台議員立委只會出一張嘴要蓋捷運

a20647105/12 06:05後續更新維護費用都當作沒看到

a20647105/12 06:05更不用說還會壓你票價

tim75648905/12 06:55回一樓 現在有捷運警察

carolgilbert05/12 07:28回8樓，你這句話跟有政府好安心一樣

styyu128105/12 08:04但是隨車員在停靠月台時也要進行上下車狀況的監視，會

styyu128105/12 08:04離開車上運轉盤，而且那邊又是開放式，萬一有人趁機操

styyu128105/12 08:04作，出事要算誰的？

jtozukken05/12 08:35圍一個駕駛艙啦，一勞永逸，回歸半自動駕駛

GrafRaphael05/12 09:05要不要弄個行動代碼，以代碼通知行控中心來停車？

chiefoflaw05/12 09:21https://i.imgur.com/g7sAI6j.jpg

chiefoflaw05/12 09:21要兩手各插一把鑰匙才能打開蓋板，難怪來不及

etonline05/12 10:03車門旁緊急停車鈕中捷說沒用，這最有問題

etonline05/12 10:05哦不過看來台灣其他捷運也要速度慢才會停

carlosleegg05/12 12:20不要被新聞照片誤導….那個一隻手一把鑰匙就能開了

carlosleegg05/12 12:20。轉完一個鎖就可以去轉另一邊，然後開蓋板。

evanzxcv05/12 13:12車內緊急停車鈕主要考慮到是車上發生緊急狀況(火災、有

evanzxcv05/12 13:12人心臟病發或休克、騷擾、攻擊、毒氣…)時如果一律直接

evanzxcv05/12 13:12煞停，可能卡在兩站中間的軌道上影響逃生。所以只有停在

evanzxcv05/12 13:12車站內或剛發車速度低於0.8m/s時會就地停下，其餘狀況還

evanzxcv05/12 13:12是會開到下一站。如果開到一半才發現要煞車，那就只能用

evanzxcv05/12 13:12控制盤來做這件事了，目前爭論點是控制盤要開兩道鎖才能

evanzxcv05/12 13:12開啟控制是否會造成反應過慢。

bw21205/12 16:46怕有路人亂玩駕駛台 可以弄成除了EB按鈕之外的功能要插鑰匙

bw21205/12 16:48這樣路人就算掀開也不怕被玩

zero0007205/12 17:32是說機長室也不能讓誰都能進去。

zero0007205/12 17:32Fail-Safe 是方向，或者用密碼鎖、刷卡鎖，比鑰匙還快

zero0007205/12 17:32這樣。

austin035305/12 19:00鑰匙要放在易取處，且在外增加一個用鑰匙轉的緊急開關