[分享] 中捷藍線B14站基本設計公開
https://www.facebook.com/share/p/5fQAaPLD6RBLb7Ff/?mibextid=oFDknk
車站內部走白色調設計，天花板有藍色漸層曲線，外牆材質採用金屬板搭配曲線分割，出入口前廣場廣設綠化景觀帶，以現代都會風格為主題
車站出口綠化帶
https://i.imgur.com/f5ZiSsp.jpg
大廳穿堂層
https://i.imgur.com/hu8p3uN.jpg
月台層
https://i.imgur.com/vr2yoXU.jpg
北側出入口
https://i.imgur.com/l1mas4m.jpg
南側出入口（與G9-1共構）
https://i.imgur.com/rYfQHRc.jpg
中捷第一個雙色牌車站。原本有點期待該站能像北捷早期的高運量地下站一樣設計成月台層與大廳層打通的挑高式天花板，但藍線大廳層目前的設計可讓大廳層的面積較大，容納較多人流。我記得這站不止這兩個出口，交通局的貼文並未放上其他出口的示意圖。此外也不確定聯開案的土地，市府跟賓士的地主與中油談得如何
不知道什麼時候才會啟動細部設計
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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.83.250.64 (臺灣)
※ PTT 網址
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轉乘問題最好解決的一站XD
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挑高車站應該以後都不會出現了吧...？自從台北捷運局
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認證挑高車站很花錢後，後續各地的車站大家都不搞這玩
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意了
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能設計成像中山綠線月台那樣也不錯啦
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這個年代只能求有再求好
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中山站綠線月台是因初期路網預留就打算採挑高設計
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※ 編輯: GrafRaphael (111.83.250.64 臺灣), 04/17/2024 18:12:25
後續路網除了南京復興，應該就沒其他挑高車站
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轉乘頂多就是忠孝復興第二吧
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高鐵臺中站其實也算挑高（一點點？
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中捷是最近要逐步公開每站的模擬圖了？
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白白的很漂亮
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照這個一個禮拜開一站的速度，大概可以開個四個月?
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但民權西路沒有留挑高的樣子？
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民權西路的話不確定，但看平面圖B2橘線大廳電梯後面有
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一大塊謎之空間，很像是為調高預留的（如果做出來大概
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會像中山雙連那樣）
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不過最後應該就是連同袋裝軌一起被cost down掉了
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南京復興不確定是否有預留（挑高區跟文湖線沒重疊）
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希望到時候真的能做到明亮，並且既然沒挑高壓迫感
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不要那麼重
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