Re: [討論] 高雄輕軌沿蓮池潭建的可能性
※ 引述 《assnccu8787 (中和景安樂智大)》 之銘言:
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: 如題
: 看到高雄輕軌要評估蓋到高鐵站的可能性
: 路線不意外的話會跟台鐵高度重疊
: 那麼如果沿著蓮池潭蓋
: 不但可以改善蓮池潭的交通
: 還可以服務舊左營城區
: 想請問可行嗎?
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: 如題
: 看到高雄輕軌要評估蓋到高鐵站的可能性
: 路線不意外的話會跟台鐵高度重疊
: 那麼如果沿著蓮池潭蓋
: 不但可以改善蓮池潭的交通
: 還可以服務舊左營城區
: 想請問可行嗎?
1.路太小
2.超級無敵老社區
3.如果沒跟其他路線連結的話 根本無法賺錢
4.要繞湖的話還不如繞澄清湖 雖然好像也沒多大效益XD
5.要有一條讓舊城區收益的捷運非常難 走左營大路又太勉強 乖乖靠公車吧
: 推 shun01: 那蓋輕軌是預期這些百貨的業績不會太好? 07/31 00:58記得當時沒人知道未來凹子底會變成百貨一級商場 當時原本輕軌凹子底站以前站名叫新市政中心站 因為富邦那塊地原本要蓋新市政中心的
凹子底那區真的變好多喔 自從大順好市多出現之後…
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凹子底從農16重劃後就變很多,之後是瑞豐夜市與巨蛋,大順
好市多是最近前幾年的事而已
澄清湖裡面也滿慘的,不少景點或路壞了就待修好久,卻不時
去把本來好的大興土木,要不是市民免費,花100很難吸引人
其實蓮池潭西側湖邊的路(公園小徑)也不窄啦
就春秋閣以南那一小段比較窄而已
左營大路就不可能了 地下化都很勉強了
所以凹子底周邊發展不如台中七期,該檢討誰?(滑稽)
七期的空屋率…
那邊蓋輕軌沒救 誰叫變這麼多XD 不過這樣也好 以後沒人敢
這樣玩輕軌 乖乖跑天上或地下巴
凹子底...好久沒去惹><
中油左營大路支線
左營大路那麼多條公車路線經過是也不需要捷運
我覺得左營大路其實蠻有潛力的做的 可以搞得像歐洲那種
順便可以解決這條路大部分的路邊違停
不可能,看似很熱鬧,但左營大路騎樓都拿來做生意,外
面在停一排機車,然後在一排四輪臨停,
我昨天去澄清湖覺得用的很好啊~
你只看幾個點吧,之前常常去,看到不少壞了都放大半年以上
繞了一整圈了,覺得整理的很好啊~@@
好吧,那就很好。
順便一題 蓮潭路那邊的街景跟當地民眾素質真的超恐怖
蓮池潭的蓮花感覺復育後就沒整理,連續好幾年都半乾枯狀
爆
[情報] 高雄輕軌二階復工今天市長宣布輕軌二階復工 規劃期程為美術館段2022年11月完工 大順路段2023年完工 C32~C37+C15~C17預計1月12日通車 Youtube模擬動畫70
Re: [新聞] 龍貓隧道會吸人!高雄輕軌雙十連假首日今天回鄉下前鎮 聽到老家人說他們去道凱旋捷運開始搭輕軌, 想說坐到美術館站看看,結果沒想到到達美術館站竟然花費一小時八分鐘 坐到長輩都覺得怎麼這麼慢,不如坐捷運或168公車。 椅子也不算好坐(但比以前好了),走走停停,如果沒時間壓力當然不錯 可以當作消磨時間的一個工具,但如果拿來當"AB兩地交通工具"的話真的不太適合26
Re: [新聞] 高雄捷運延伸林園改地下 潘孟安:茲事體大印象中最早高雄捷運規劃是四線齊發 紅橘藍棕 如圖 四線都是地下重軌 轉乘處高達10站24
[問題] 鼓山左營是高雄這二十年發展最快的地方嗎?如題 撇開舊高雄縣 以前熱鬧的三多商圈 新崛江 現在都沒落了16
[閒聊] 高雄輕軌支線幻想路線1.原本的高雄臨港線,現有的輕軌路線為衛生局站轉凱旋公園接大順路,若再原來的臨港線重新鋪鐵路行經建國路口設置道明中學站,最後延伸至民族車站讓輕軌在民族站可與台鐵及未來的捷運黃線轉乘,且民族社區旁蓋了新的社會住宅加上未來民族車站旁似乎也有商場進駐,若輕軌延伸至民族車站應該可提升不少運量。 2.在原本的台鐵路線單向直達左營高鐵站,中途停靠明誠路口、果貿社區、美國學校;反向由左營車站的西側靠近半屏山的地方出來沿路停靠高雄孔廟、蓮池潭站(龍虎塔)、美國學校(後門)、大義國中、果貿社區設站最後再從中華路與翠華路口切回綠園道的路線,但考量蓮池潭後方道路狹小,看是否能採用高架,除了能促進蓮池潭觀光之外也能服務到舊城市民。 雖然覺得會這一定會被砲花大錢地下化再地上鋪軌道XD11
Re: [問卦] 為什麼高雄輕軌一直被酸被酸活該,一個大型垃圾現在在大順路施工 整個三民左營橫向交通大打結 大順路塞爆不說,附近其他的橫向路明誠裕誠天祥路全部一起塞 現在連機車要經過那附近都要自動繞道走中間的小路才比較好走 開車的不知道塞到內心有多崩潰1
Re: [問題] 巨蛋農16以後會變精華區嗎這塊區域從愛河以北(凹子底)到左營高鐵這一塊 百貨賣場有 1.高鐵新光三越+環球購物中心 2.漢神巨蛋 3.大順好市多