[問題] 捷運與輕軌的椅子
台灣的捷運與輕軌的車廂的椅子,都是硬邦邦的塑膠椅子,
難得這一次高雄輕軌二階新車是柔軟的絨布椅子耶,那麼
這樣台灣後續的基隆/新竹/台南....等地的輕軌捷運系統,
不知有沒有機會再採用絨布椅呢?
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絨布椅不易清潔 不推
希望是台鐵那種軟軟翻背椅的材質 wwww
輕軌的那椅子是很硬的材料外面包絨布並沒有到柔軟
想到E231的硬座椅
臺鐵的很多人嫌髒
有難度
看到絨布椅我也是想到清潔問題。
清潔衛生是個問題但真的蠻好坐的
捷運一趟也坐不了多久,椅子舒適度倒是其次
淡海輕軌是皮軟墊吧?
不是的,我去搭的時候是塑膠椅子啊....
如果沒禁食不推,如果禁那就希望有
好坐的另一個副作用是 會因ZZ而坐過頭 XD
某捷就算禁食還不是髒髒的....
軟&容易清潔的妥協:EMU600椅或一般公車椅
塑膠椅子容易滑,絨布椅子只怕液體...
淡海不是都改成塑膠椅了嗎
絨布椅子就算禁食,夏天肥宅的屁股汗還是會把椅子弄
的黑黑的
淡海輕軌是從皮軟墊椅改成塑膠椅,高雄輕軌是從塑膠椅改成
絨布椅....
淡海輕軌原先是人工皮,蛋皮椅容易被鑰匙等等小物品刮破,
所以才改成重貼塑膠皮
我是好奇哪個城市還會蓋輕軌 如果我住台中市長要蓋輕軌 我
就罷免他
新北不是規劃好幾條嗎?
還有輕軌不是只有平面而已啊!可以高架甚至地下
為何要反對輕軌本身?
淡海很OK, 車速回到正常的話
高雄呢? XD
高雄的的車速也需要改進
我是回還有哪個城市會蓋輕軌啦~ ^^"
輕軌都蠻慢的,反觀BRT似乎還快一點
淡海輕軌只要解決限速10道岔就不錯了
常常有人嘔吐或是排x之類的 臨時清潔應該不容易
不過輕軌地下化 外國好像很少聽到? 還是幾乎沒有?
確實不多啊
因為地下很貴啊!不然高雄就不會繼續維持原按了
地下化除了照明、電梯、空調之外還有通風設備
這些都是要用電的
尤其通風設備耗電很可觀
輕軌就是慢
百年建設地下化 地下化百年建設
地下化減少日曬所以可以減少空調冷氣開銷
Google有
明挖覆蓋的工法應該很容易蓋地下化吧 不要挖蓋深的話
國外一些有地下化的輕軌看起來也不是很深
輕軌地下化有吧?歐洲比較多
英文用關鍵字找一下就有了
許願加熱塑膠椅 像馬桶一樣
關鍵字是什麼呢?
underground tramway
不過是還沒有看過整條路線都是地下的輕軌系統啦
ccc可以去罷免了啊 台中不是有屯區輕軌
極度討厭絨布座椅 清潔人員也無法擦乾淨 真的十分感謝台
灣的捷運幾乎都塑膠材質 好清理夏天又涼爽
如果用BRT外加專用道不知道會不會好點(高架或地下化)
可惜台中的BRT了
絨布座椅就算嚴格規定不能帶食物上車好了,還是會間接碰
到乘客殘留在褲子上的汗水、排泄物以至於私密處分泌物,
就算每次的量不多,久而久之也會有發黃、異味或黴菌等問
題。
除非是用可直接拆下更換的布質椅套(要設計成不能被乘客
輕易拆下),底下還是無吸附性的塑膠或金屬椅面。
每隔固定時間/里程/搭乘人次或沾到大量汙物時可以統一更
換成乾淨的,舊的外包給清潔公司處理。這樣可以兩全其美
那還是直接塑膠椅好了
日本都沒清潔問題嗎?
絨布椅別吧…
日本當然有淸潔問題啊,衹是都會要求淸潔韭菜發揮匠人精
神來克服
....韭菜會做清潔??
輕軌地下化在歐洲很普遍。
普快的椅子最好座蛋最髒
拜託不要絨布 以台灣夏天的天氣 感覺會吸滿臭汗
絨布拜託別...
那個椅子積塵量會很可觀
桃機機捷直達車那個布椅 用一年後氣味就滿恐怖了 台灣真的
不要比較好
桃機捷直達車絨布椅直接換深色髒汙眼不見為淨
但有次輕輕一拍,就揚起一堆粉塵....
一定超髒
台灣氣候炎熱不適合絨布椅,時間久了這些椅子都吸滿
乘客的汗水和身體分泌物,很噁心
噓某樓 別什麼都提日本,日本氣候跟台灣相同嗎?日
本人衛生習慣跟台灣人相同嗎?日本的做法就一定對嗎
?
常清潔和更換就可以,因為日本做的很好,要多學習他們
其實台北捷運的椅子還有防火功能 是安全的關係喔!連車廂
地版也是
覺得一段時間以後絨布就會撤掉了
爆
Re: [問題] 高雄是不是蠻適合BRT的?我台北人不解,高雄人最自傲的就是又寬又直的大馬路 整天嫌棄台北路小又車多,但台北市區很多主幹道都有設置公車專用道 高雄為何整天想蓋輕軌或建置BRT,公車專用道彈性高、成本低、施工期短 BRT還需要搭配號誌系統,輕軌號誌到現在搞定了嗎?70
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