[閒聊] 不同輕軌列車的比較
嗨大家晚安 是這樣的
小弟我剛剛坐輕軌從駁二蓬萊坐到夢時代
第一次坐二期的法國阿爾斯通的車
椅子毛毛軟軟的坐起來很不錯
不過列車加減速跟轉彎感覺沒有以前舒服
感覺會叩咯叩咯嗲嗲嗲的
一期的車除了椅子硬一點之外
其他的乘坐都很不錯
而二期車尤其在煞車的時候很不舒服
感覺整台車快散了
而且原來輕軌也要等紅綠燈!
一直還以為高雄輕軌的路權是不用等的那種
但是在旁邊成功路綠燈的時候輕軌卻沒一起動
(燈號是打橫的)
這次的感覺覺得二期車不是很好坐
大概是這樣
https://i.imgur.com/50OOKr2.jpg
https://i.imgur.com/HBjGzFO.jpg
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http://imgur.com/qcQePIm.jpg
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紅綠燈本來就要停,車內刷卡機本來在中間,新車移
到門口邊
我覺得二代車比一代車好坐,也比一代車要穩!輕軌
只是有優先路權不是絕對路權,所以還是要等紅燈!
我覺得不同台好像不一定,有些時候坐到的二代車超安
靜,有的坐起來聲音大一點
輕軌不是等紅綠燈 而是等輕軌號誌 所以不一定是紅
綠燈綠燈就能走 紅燈就要停
我覺得二期的布椅坐起來跟一期塑膠椅一樣的硬
二階很安靜啊明明
輕軌只在某些路口設定等號誌吧,很多是車一動變綠燈
什麼時候要通啊?凱旋路每天都看到試車~
國外是輕軌也要停紅綠燈
煞車的話有可能是司機技術問題。之前遇過那種煞車
讓人很不舒服的司機,但回程的司機車子開起來很穩
,坐起來像是別種車型
還沒搭過二期
來去試試
沒坐過二期車,看來應該去試試!
應該是多行駛這些新站,有時站的顯示器的班距出現
還29分鐘到來...
比較好奇一代的車後來怎麼處理
現在站內的提示好亂,到底是因為在試車還是?之前一
眼就看出來車還多久到,現在跑馬燈給我寫一堆沒用
的字
"輕軌還沒蓋好就先買車"是弊案@@ 這種東西本來就是
還要測試 看當初信那句話的有多蠢
去荷蘭比利時 輕軌好像就是這樣子的
一堆人連護照都沒,怎知外面世界長怎樣...
爆
[閒聊] 輕軌上班轉乘感想自從幾年前看好家門口會有輕軌,買了美術館路的房子以後, 心中期盼的就是輕軌趕快通車,雖然之前因故延誤了數年, 等輕軌通到我家門口已經是買房子的七八年後了。 因為這幾年上班的地點在屏東,之前也試過用機車轉乘台鐵, 但是機車還是有幾個不方便的地方,首先是台鐵美術館的機車停車位其實偏少,70
Re: [新聞] 龍貓隧道會吸人!高雄輕軌雙十連假首日今天回鄉下前鎮 聽到老家人說他們去道凱旋捷運開始搭輕軌, 想說坐到美術館站看看,結果沒想到到達美術館站竟然花費一小時八分鐘 坐到長輩都覺得怎麼這麼慢,不如坐捷運或168公車。 椅子也不算好坐(但比以前好了),走走停停,如果沒時間壓力當然不錯 可以當作消磨時間的一個工具,但如果拿來當"AB兩地交通工具"的話真的不太適合33
Re: [討論] 高雄輕軌開快一點是否能降低車禍率高雄輕軌真的是開的很不順,一下加速一下停下來,坐得人都很不舒服!為什麼就不能像 新北市的淡海輕軌一樣順順的開?淡海輕軌平面段只要經過的路口就是跟旁邊平行道路一 樣綠燈號誌連鎖,很順的通過路口,不會停下來。 不會像高雄輕軌的號誌根本都不順,因為高雄輕軌的號誌不連鎖,真的是走走停停的移動 障礙。24
[閒聊] 輕軌的優先號誌程式似乎有Bug發生地點是相對沒有大路口的前鎮成功路段 平常上班會利用到展覽館旁的停車場,常常在那邊等紅燈邊觀察輕軌經過的燈號變化 有看到下面兩個bug和一個不合理的狀況,都會讓輕軌速度快不起來。 第二點甚至會讓路口出現交通安全問題。 已寄給市長信箱請相關單位調查,後續有比較重要的回覆也會考慮發在版上和大家共享9
Re: [新聞] 輕軌等紅燈99秒 綠燈20秒…惹怨有在坐的人應該都知道高雄輕軌坐起來很不舒服, 因為常常短短1-2分鐘內多次減速加速的, 主要原因是站台間隔近(2-3公里好幾個站), 站與站之間又夾雜好幾座紅綠燈, 雖然號稱優先路權,但也是要等紅綠燈,9
Re: [閒聊] 大家平常都搭輕軌到哪裡呢?我的平常使用方式 1.上下班時轉乘 這個我之前在高雄版就有過貼文,可以用我ID搜尋一下, 基本上從輕軌轉到火車站就可以往北到台南或往南到屏東, 因為我上班地點在屏東市,目前一週大概會有三天左右上下班是輕軌轉乘火車,6
Re: [閒聊] 軌道交通路線圖關埔一期居民的確不可能回頭走到新莊站再坐輕軌進園區 最多人口的關埔三小國走回新莊站等車坐輕軌 其實花同樣時間可以走到張忠謀大樓了(大概20分鐘) 對關新路而言 這輕軌的確沒啥好處 所以我猜測未來興建紅線 最大的阻力會來自關新路兩側低樓層居民1
Re: [問卦] 高雄輕軌到底是好是壞?去年坐過一次 若是在駁二特區 輕軌從高假轉地面 這部分很漂亮 但是很慢 跟日本輕軌比 真的很慢 好幾站都要停很久 然後遇到一對高雄當地老夫妻 他們第一次坐 也說 太慢 以後坐捷運就好 還有甚麼綠色隧道 結果 不是很茂密 輕軌沿路看到一些義交 在指揮 在日本是沒看到