[討論] 西環段走中山路會不會比較好？

AirCondition06/21 20:38沒經過你家就叫繞路喔？

hicker06/21 20:43過去式已不與置評

xy190431206/21 20:49請爬文

YellowWolf06/21 21:03不予置評

snow0896906/21 22:22好像看過資料印象是說板南路有舊的台鐵中和線路廊，沿

snow0896906/21 22:22線徵收部分沒有中山路來的多，所以選板南路。

ciswww06/21 22:251988年就這樣了

shter06/21 22:50你是不是有新店線不走羅斯福路而走汀州路的錯覺

gigihh06/22 00:36有台鐵路廊確實比較不會有抗爭問題，或許是考量因素之一，

gigihh06/22 00:36而且1988年當時的台灣剛解除戒嚴，那時候的抗爭手段或許

gigihh06/22 00:36都比現在還激烈，會出現怎樣的狀況真的不是當時的規劃者

gigihh06/22 00:36能夠預料

gigihh06/22 00:38至少目前為止已經看不到為了抗議而丟大型物品在捷運軌道上

gigihh06/22 00:40現在也不太會有故意毆打施工人員的事了，換成三十幾年前真

gigihh06/22 00:40的不敢想像

xy190431206/22 02:14本來台鐵路廊後來改建捷運其實居民比較能接受不太抗爭

xy190431206/22 02:14再來1988年新北市也只是台北縣而已 地位跟經費都不高

xy190431206/22 02:14有給你捷運就不錯了 政府也懶得在那邊搞協調與徵收

shun0106/22 02:26等等，環狀線的規劃有那麼早？

hicker06/22 03:00是很早沒錯

hicker06/22 03:01其實在早期的願景圖 板橋中和這邊就畫一條虛線表示環狀線

hicker06/22 03:03連帶的痕跡也包含台64景平路段高架橋中間的縫隙

fan7406/22 09:091990/6/5 決定走景平路轉板南鐵路

fan7406/22 09:09http://i.imgur.com/01XHCRb.jpg

DRAGONS06/22 10:02上面報導:預定民國87年完工啟用...好有歷史感

shun0106/22 10:32所以是其一案被打槍嗎？

shun0106/22 10:32不過如果真的是走板南鐵路，那空窗期也太...

fan7406/22 11:18翻了一些其他新聞

fan7406/22 11:18看起來板南鐵路拆除後

fan7406/22 11:18原路段土地再利用的問題

fan7406/22 11:18是當時中和各界眾矢之的

fan7406/22 11:18後來省政府才決定

fan7406/22 11:18「以供台北縣中運量環狀捷運系統使用，為優秀規劃原則」

fan7406/22 11:44*優先 打錯==

shun0106/22 12:06所以其實環狀線本來是台鐵板南線拆除後的替代產物？

hicker06/22 12:11看來是 但其實板南鐵路後期就幾乎沒啥運量了

h12096806/22 12:16臺鐵中和線不是貨運路線為主嗎? 辦客主要是團體的

duckling434306/22 13:09討論這個已經沒意義了 乖乖搭307就好

coffeemilk06/22 13:45認真爬文的話有好幾篇可以湊成你要的答案，真的沒騙你

coffeemilk06/22 13:45，你不能只找一篇看

syba06/22 14:46以為又要大家集思廣益畫路線了

coffeemilk06/22 14:57至於你問的中和區公所設站提案這事....要翻翻資料，但

coffeemilk06/22 14:57我猜這個應該只是和民眾開說明會座談會時有人提案吧！

coffeemilk06/22 14:57應該是這樣，但我覺得應該不太可能成案，華中橋站離這

coffeemilk06/22 14:57邊太近，兩站應該只能取其一

hunng506/22 15:58你知道台鐵中和線嗎？

hunng506/22 15:59的存在嗎？

hicker06/22 16:05台鐵中和站已被拿來改建為北捷南勢角站+南方之星了

Njord06/22 16:09南方之星XD

shun0106/22 19:05如果整個規劃是從上世紀末甚至是1980年代開始的，那拿台鐵

shun0106/22 19:05中和線來講也不是沒道理

shun0106/22 19:05就是空窗期...整個2000年前後在幹嘛？

naruto101006/22 19:53老實說中山路二到三段也是2005年冠德環球開幕後才比較

naruto101006/22 19:54熱鬧，但在那前一年環狀線一階已經由行政院核定了。

fan7406/22 21:13那時候台北縣長尤清也一直逼捷運局趕緊規劃環狀線 不然就是

fan7406/22 21:13吵著要自己規劃環狀線（？

fan7406/22 21:13好像拖了一段時間

fan7406/22 21:13然後後來從BOT轉到政府自建的過程也浪費了不少時間

fan7406/22 21:13前有尤清爭環狀線規劃權

fan7406/22 21:13後有侯友宜爭環狀線經營權

fan7406/22 21:13（沒 開玩笑的

shun0106/22 22:53所以是嫌北市捷運局不重視純北縣的路網，才搞到後來新北自

shun0106/22 22:53己開捷運局？

hicker06/22 22:58新北捷運局的成立 這是後話了....

weyward06/22 23:08同意原po 當時的規劃真的蠻沒遠見，如果按照原po的方

weyward06/22 23:09式走，經過的區域和線形都比現在好，尤其板橋車站那段，

weyward06/22 23:09走民權路轉文化路，也就不用為了配合尻進板橋車站讓整個

weyward06/22 23:09彎道變更多，轉乘的方式一定也更好

hicker06/22 23:10要有30年的遠視眼也很難吧....

weyward06/22 23:18https://i.imgur.com/cTZ8iAN.jpg

weyward06/22 23:19我說hicker啊 怎麼過那麼久你的言論還是一樣有趣。 捷

weyward06/22 23:19運規劃都用30年在預估的，更何況中山路這段30年前也遠比

weyward06/22 23:19現在的環狀線路廊熱鬧

hicker06/22 23:25中和環球應該也沒有30年....

hicker06/22 23:26猜就是用地徵收問題吧?? 不知道規劃這麼久的環狀線有沒有

hicker06/22 23:26包含選線在內的可行性研究報告??

hicker06/22 23:27若有的話 也不知道中山路方案有沒有在可行性研究中被提到?

weyward06/22 23:37沒人在說中和環球

coffeemilk06/23 02:29當年的歷史背景....高架捷運應該都是很新的玩意吧！那

coffeemilk06/23 02:29幾年的木柵線規劃被居民討厭來討厭去，台北市都這樣了

coffeemilk06/23 02:29，我不覺得當時的中和板橋居民會同意走民族路→中和中

coffeemilk06/23 02:29山路，所以選用中和線鐵路路廊確實比較少可能會遇到更

coffeemilk06/23 02:29多新路廊爭議(居民)中和段也盡量都在台64沿線，也應該

coffeemilk06/23 02:29是一種交通建設集中，才不會需要拓寬其他道路(中永和

coffeemilk06/23 02:29路廊筆直到達新店的不多)也可以減少抗議(集中討厭台64

coffeemilk06/23 02:29路廊就好) 至於板南路改景平路那是更近期一點的事，跟

coffeemilk06/23 02:29原本大方向路廊沒有太多關聯

coffeemilk06/23 02:31我們用現在人民對捷運接受的角度看，當然會覺得民族路

coffeemilk06/23 02:31中和中山路這樣走更優，但25、30年前的這條在討論談兵

coffeemilk06/23 02:31時可不是這樣的氛圍

coffeemilk06/23 02:35另外雖然環狀線實際開工已是近十年的事，但前期的環評

coffeemilk06/23 02:35還是工程評估或是台64預留空間皆以完成，你當年要是突

coffeemilk06/23 02:35然想到應該要走環球，除了站體土地要另外找另外徵收外

coffeemilk06/23 02:35，恐怕很多過程都得重來

shun0106/23 05:21只能說冠德的政商關係挺謎的，能搞到一堆捷運共構，但沒能

shun0106/23 05:21讓捷運走自家百貨公司...

naruto101006/23 09:19到底關冠德什麼事，地區發展是一回事但後面會不會扯遠

shun0106/23 10:21如果你認為政商關係不會影響到捷運路線規劃的話，那我沒話

shun0106/23 10:21說...

h12096806/23 11:40因為地下化台北市不會出錢 新北要自己來就是高架便宜

naruto101006/23 12:39邏輯呢^_^？

shun0106/23 15:08如果能用邏輯來解釋，我還需要搬出政商關係一詞？

shun0106/23 15:08而且有些我是上課的時候跟捷運局那邊派來講師問到的...

lighteddy06/25 06:39中和區公所站，設站空間不足，加上橫渡線太近

JCC06/29 09:57沒錯 走 中山路-民族路-民權路-文化路 好多了 我也認同

JCC06/29 09:58中山民族民權路寬多了 硬在板南路蓋雙層是有比較好嗎

JCC06/29 09:59而且那一帶更熱鬧 我先說我不住那邊 非因個人利益考量哦