Re: [討論] 北捷環狀線西環段怎麼不規劃成地下路段？

ron1997199702/18 19:39應該是改民法物權編XD

ron1997199702/18 19:39不過如果地下穿越不需所有權人同意的話

ron1997199702/18 19:40改建利益會受到很大的影響 會有樓高限制

ron1997199702/18 19:40政府如果要穿越的話還是取得地上權比較符合程序正義

hicker02/18 19:42高架就無法穿越了 尤其是蘆洲中山一路到徐匯這段

gigihh02/18 19:48新北產業園區之後要高架也只能維持一點點，至少到徐匯中

gigihh02/18 19:48學之前就要進入地下，以配合徐匯中學的預留結構

coffeemilk02/18 19:50徐匯中學以南是有都市計畫道路要開闢的，但是等這些，

coffeemilk02/18 19:50流程走完開闢給環狀線高架通過來不及，不如就直接在五

coffeemilk02/18 19:50股端先遁入地下穿越了

Kazamatsuri02/18 20:24如果可以的話 N26可以北移到板橋車站嗎？ XD

Gauss02/18 20:41https://i.imgur.com/z0xK84G.jpg

Gauss02/18 20:41能蓋那麼深的話這張圖解決所有問題

hicker02/18 20:42紅色蠟筆的亂七八糟畫是怎樣??

Kazamatsuri02/18 20:42但是搭乘時間與票價咧？這樣沒有吸引人搭的條件 :P

Gauss02/18 20:42捷運啊，浮誇了

Kazamatsuri02/18 20:43他大概是說這樣每個地方都可以蓋捷運了 XD

Gauss02/18 20:45我想表達的是儘管很多時候我們覺得應該這樣蓋能解決問題

Gauss02/18 20:45但現實總是無法如願

hicker02/18 20:45如同現實中隨身蟲洞還不存在一樣

Gauss02/18 20:46在沒做好都市規劃的地方能做到目前這樣已經很厲害了

babosa63302/18 20:46推

hicker02/18 20:47也如同現實中個人空中通勤運具也還不存在一樣....

ayler8802/18 21:12之前沒做好都市規劃,現在還是繼續擺爛阿

ayler8802/18 21:12高樓大廈蓋成那樣,不管交通能否負擔

Everforest02/18 21:16真的做大深度 就會有人來PTT問 "阿為什麼不高架?"

ayler8802/18 21:32中永和規劃與交通爛成這樣,感覺大家也跟著擺爛了

ayler8802/18 21:32隨便到處都一堆違規, 看到都懶得看了

ayler8802/18 21:33交警大概也只在重點地方抓而已啦

O30002/18 22:17我覺得更新是好的欸 高樓大廈不代表大家都買得起 如果更新只

O30002/18 22:17是低樓層那除非自建不然你要人家都更？？？

O30002/18 22:18另外一堆違規不是大家都跟著擺爛 除了台北以外(還是會有) 真

O30002/18 22:18的「很少」(不是沒有)地方不會有違規 這是大家普遍問題

ayler8802/18 22:35今早在中和站附近 很大的馬路 幾位行人穿過無斑馬線道路

ayler8802/18 22:36好幾台機車穿過雙黃線 汽車也違規轉向,偏偏還是大馬路

ayler8802/18 22:36更別說路邊停紅線的一堆車子了

ayler8802/18 22:37要是開放檢舉交通有獎金的話 肯定要鬧革命了 哈哈

ayler8802/18 22:38景安站門口紅線區 常看到汽機車臨停,警察抓到都煩了吧

O30002/18 22:39那就只是沒水準而已啊 反正我不求獎金早就檢舉不少了

ayler8802/18 22:39中永和本就不該住這麼多人,公寓蓋得這麼密

O30002/18 22:39只要看到我有時候都會直接檢舉 提醒大家可以下載新北市ipoli

O30002/18 22:39ce軟體就可以直接上傳檢舉了

O30002/18 22:40至於沒水準的人愛怎樣我懶得理他了 有天怎樣被酸達爾文也不

O30002/18 22:40能怪別人

ayler8802/18 22:41通過建案審核的是政府,都沒想過交通能否承受得住?

ayler8802/18 22:43說難聽點 建商與政府官員一起能撈則撈?

O30002/18 22:43那些有些是都更阿 舊房屋換新房屋 而且在捷運站附近 我其實

O30002/18 22:43不認為都更有啥不好

ayler8802/18 22:43塞車塞成這樣是他家的事 反正已經撈到了

ayler8802/18 22:44都更沒有不好 只是蓋得太高了,下面人行道與車道太小

ayler8802/18 22:44有本事蓋到跟101一樣高都行,但要有相對的車道與人行道

ayler8802/18 22:46捷運內的腹地與出入口也要能撐這這樣的住戶量

O30002/18 22:46因為是政府通過的啊 要也是去問政府為什麼給過？

ayler8802/18 22:47周圍大樓越蓋越多 捷運卻沒法擴大 擠得要命

ayler8802/18 22:47這倒是真的 所以覺得政府很爛,大家都開始擺爛了

ayler8802/18 22:50整個區域向下沉淪 大家將就著過,跟好的區域比就差很多

ciswww02/18 23:07近年的新大樓看起來高，但實設容積通常比老大樓少

ron1997199702/19 00:31老公寓的建蔽率幾乎超過90%就算了 剩下的人行道空間

ron1997199702/19 00:31也被一樓蓋違章隔成店面

ron1997199702/19 00:32大樓建蔽率低 所以地面空間自然大 但總容積不見的大

coffeemilk02/19 00:35部分都更還是有好的，就會退縮一些空間給道路或是人行

coffeemilk02/19 00:35道使用，但是只有部分

O30002/19 01:10對對對如果能退縮一點 行人住戶真的會更舒服 但最近看到景

O30002/19 01:11平路有個建案毫無退縮 ...... 原本位置是騎樓 騎樓空間也蓋

O30002/19 01:11滿了

O30002/19 01:25不過前面說到人民沒水準 最近還看過有人直接大喇喇闖紅燈 是

O30002/19 01:25不想要命了嗎==

O30002/19 01:26雖然是沒車 但車道還是綠燈欸==

O30002/19 01:26就在中和站附近

MiaoXin02/19 06:55@O300 檢舉是幫其他人躲開達爾文，這是好事

hank85050302/19 06:59中和站附近的交通 真的會讓人不想搭捷運…

hank85050302/19 06:59行人勉強還可以走機車很多的騎樓，如果要騎腳踏車去捷

hank85050302/19 06:59運站根本悲劇，要跟一堆汽機車在車陣裡，很危險的

hank85050302/19 06:59為何新北蓋捷運不會整頓捷運站附近人行空間，台北台中

hank85050302/19 06:59高雄都會一邊蓋人行道

gigihh02/19 12:29樓上，有啊！至少新埔民生這段有重鋪新的

gigihh02/19 12:30中和站還沒去過，但那邊也沒什麼景點可逛

coffeemilk02/19 12:39中和站有整頓人行道呀，但是不是那種超級無比寬的那種

coffeemilk02/19 12:39，中和中山路二段本來就不是超級寬的道路了

aalittle02/19 13:21看地方啦,要改善也得看有沒有空間能施作,有空間拓寬的才

aalittle02/19 13:22有明顯感受差異,沒空間拓寬的也整能翻新而已

kkStBvasut02/19 13:29為何大家除了莫斯科都舉平壤XD 布拉格地鐵更好玩 (?

O30002/19 14:02沿線都有整理人行道喔 其實加寬不少

O30002/19 14:03中和站就逛大賣場而已

Kazamatsuri02/19 14:43布拉格地鐵沒有很深啊～ ^^"

Kazamatsuri02/19 14:44中和站最大賣點應該是未來站內轉乘萬大線吧？ XD

playthesong02/19 15:44人行道有用阿，實地走一遭啦

kkStBvasut02/19 17:46布拉格地鐵已經足夠深到可以無視地面道路走線XD

kkStBvasut02/19 17:47而且應該也是我搭過的最深的 (

aaronbest02/19 20:20環狀線沿線有拓寬或翻新人行道啦

aaronbest02/19 20:22但維護又是另一回事了 看看民生路和板新路 板南路 剛

aaronbest02/19 20:22翻修好 馬上一堆攤販違停盆栽就當自己家佔用 也沒看見

aaronbest02/19 20:22新北警察在抓 部分警察只會躲在旁邊抓機車沒兩段式而已

aaronbest02/19 20:22 顆顆

aaronbest02/19 20:22在新北四輪＞路樹＞機車＞行人＞腳踏車

ciswww02/19 22:51布拉格執行中的新路線(D線)仍是地下穿越民地，不順從街廓

ciswww02/19 22:51strategickeprojekty.dpp.cz/images/MetroD_2011_12.pdf

sdhpipt02/20 13:21捷克當年是共產國家 市區房屋所有權搞不好都還是公有哩

hamel02/21 13:08ipolice好用