[情報] 台中捷運12月運量

tingyang1211 發表於 2022/1/4 上午11:22:52

看板MRT標題[情報] 台中捷運12月運量作者

(小柯)時間Jan 4 11:22:52 2022推噓22 推:24 噓:2 →:23

https://i.imgur.com/LqPqpmB.jpg

目前看下來運量增加幅度逐漸減少，平日大概就是在21,000左右到25,000附近，假日部分大概就是在30,000左右快接近40,000 ，比較特別的是在12月31號跨年當天有達到41,000多人?經過每天搭捷運從大慶至文華高中的觀察，固定搭8:15左右那一班發現捷運人潮都滿多的，我這一兩個月下來幾乎上車都沒有位子可以坐，也有發現多數從大慶上車的幾乎都是在水安宮或者是市政府下車，從市政府出發後人明顯減少。另外，因為我都是從文華高中下車，而這一站下車距離中央公園真的有一大段距離。走20分鐘真的不是開玩笑，所以也能理解說12月31號跨年當天搭捷運的人潮，其實並沒有真的比較多，因為就連我的朋友去跨年的時候也不是選擇搭捷運都是搭公車。
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※ PTT留言評論

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.253.180.162 (臺灣)

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wangderful0401/04 11:26推越來越好

推

GrafRaphael01/04 11:43從市政府換公車專用道的看起來還滿多

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rayisgreat01/04 12:05加油吧 1月日均3萬穩穩的

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evanzxcv01/04 12:12我住南屯站附近發現去台中火車站還是搭捷運轉台鐵最方便

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dosoleil01/04 12:24因為大慶能順接北上月台

看到滿多人都這樣的

推

pololo6120101/04 12:27文華高中或文心櫻花走到水湳中央公園感覺都滿遠的

到逢甲也是所以我都搭公車或騎Ulike

推

kylefan01/04 12:41 https://i.imgur.com/0JH4wFH.jpg

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kylefan01/04 12:41各站運量

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stu96204601/04 12:43推持續進步

推

kylefan01/04 12:44九張犁平日+2假日+3

推

JARED8052701/04 12:47推

推

tomchen031701/04 13:33大慶這麼多人蠻意外的

其實還算滿多人，每天都會遇到固定的通勤臉孔。隨然人不算爆炸多但就是需要一直往後面的車門移動時都要走月台門跟等待線中間的那個地方附上下課時間的文華高中站

https://i.imgur.com/40UgWq5.jpg

推

ch22122101/04 13:48日均比上個月成長近4000人次很不錯了

這個月我貢獻51次

推

thtt510501/04 13:58推

推

HotKid01/04 14:07真的不考慮暫時關閉九張犁嗎?畢竟車站還要派駐人員,那站就

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HotKid01/04 14:07顯的好浪費錢。

現在車到九張犁車門彈開後馬上響鈴之後又馬上關門了

推

Kitakami01/04 14:09九張犁站沒蓋天橋到社區之前永遠只能用悲劇來形容

推

HotKid01/04 14:20好奇無法蓋一個簡易跨越台鐵的天橋嗎?不用連到捷運站體,至

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HotKid01/04 14:20少能讓鐵路南側的居民能走到建國路人行道上,這樣多少也有

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HotKid01/04 14:20點作用吧?如果未來鐵路要再高架,簡易天橋拆了也比較不浪費

推

aaa112407801/04 14:32九張犁先關閉吧！等連通到社區再開站也不遲

※ 編輯: tingyang1211 (42.76.37.191 臺灣), 01/04/2022 14:47:58

※ 編輯: tingyang1211 (211.20.149.152 臺灣), 01/04/2022 15:07:15

推

HGT747301/04 16:26九張犁可先蓋個外地來的轉乘停車場，不然就先封站吧

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GrafRaphael01/04 16:28如果在九張梨旁邊蓋社宅呢？

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cccmn01/04 17:05我是不信有多少人跨年靠捷運啦搞不好沒爪封王慶那天的一半

推

HGT747301/04 17:09除非辦高鐵前或G0，水湳的話9成不會搭高鐵

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a2073101/04 17:1011月增加2800（+12%）左右，12月增加4000（+15%）左右，

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a2073101/04 17:10這樣增加幅度算減少嗎？

我覺得算幅度減少但至少有在增加

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a2073101/04 17:11但是12月份的活動比較多

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dosoleil01/04 17:12如果真要政府介入開發走區段徵收而非市地重劃的確蓋大

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dosoleil01/04 17:13規模社宅是個藉口(但政治反彈就自求多福了

推

babosa63301/04 19:39上個月橘線已超過4萬，差距真大

推

rayisgreat01/04 19:48橘線通車多少年了w

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rayisgreat01/04 19:48不過還是希望能追上橘線運量啦

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rayisgreat01/04 19:49這個月3萬不成問題，看今年年底能不能慢慢爬到近4萬

推

GrafRaphael01/04 20:00台中需要一條五權西路幹線公車

南屯滿可惜的真的滿缺一條幹道公車

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siowan13501/04 20:18不太懂幹麻希望追上橘線運量XDD 實在沒什麼關連

自己跟自己比就好了唄

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Howard6131301/05 00:11沒什麼關聯+1

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Howard6131301/05 00:11比起追上橘線運量，我比較希望搭上橘線（台中自己的

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Howard6131301/05 00:11）

噓

pig491001/05 00:41babosa 就每篇都要反串還有人會認真？

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pig491001/05 00:43整天引戰到底想幹嘛

推

JARED8052701/05 02:25高捷橘線11月不到3萬吧

※ 編輯: tingyang1211 (111.83.192.68 臺灣), 01/05/2022 08:20:29

※ 編輯: tingyang1211 (111.83.192.68 臺灣), 01/05/2022 08:23:18

噓

nozomi901/05 13:13babies那種低級反串引戰高雄還有人會上鉤喔

推

shun0101/05 13:29五權西路已經算好了...有75跟56

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shun0101/05 13:29台中一堆路該有幹線公車卻完全沒有的，像是美村健行，太原

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shun0101/05 13:29精誠，南屯，永春東

※ 編輯: tingyang1211 (111.83.192.68 臺灣), 01/05/2022 17:25:11

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cimo76401/05 21:29babosa不玩跳針改玩反串了哈哈

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evanzxcv01/05 23:30精誠路就算了，那個路幅太悲劇，而且左邊東興右邊忠明南

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evanzxcv01/05 23:30都很近

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