Re: [閒聊] 高雄捷運市區未來路網圖
因為是N年前發過的幻想路網
就別鞭太大力了
https://i.imgur.com/TGG1KYK.jpg
這次只有補上之前沒看到的漏洞
基本上就是用官方現有路網跟某些未來的路網去擴充
增加黑線 粉紅線 藍線 棕線
然後未來官方路網的銀 青線(礙於地圖 沒有把較北邊的弄上
黑線就是五福路接建國在接中華路
粉紅線為黑線支線 走建國到中山 在接鳳頂往小港方向
藍線延伸到三多商圈
然後棕線由三多商圈起始當作黃線的支線 最後匯入橘線
一圈圓圈為兩線轉乘
兩圈為三線轉乘
三圈是四線轉乘(也就是三多商圈會變大站)
至於興建為地下化捷運優先
已盡量不徵收為主
因為徵收真的會讓捷運蓋不下去(將心比心 多數人都不希望自己家被徵收)
大概是這樣
以上是小弟拙見 別鞭太大力了
--
El Psy kongroo
--
※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.39.80.190 (臺灣)
※ PTT 網址
→
蠻有趣的 大家的「高雄」範圍都很小 這個北到巨蛋南到草衙
推
可能因為主題是「市區」未來路網?
推
El psy congroo 啦
→
剛剛查好像兩個都有對XD
推
我覺得有蓋黃線的情況下再蓋棕線就有點多餘了,只對三
→
多路中段的人有幫助
33
Re: [新聞] 蘇揆宣佈核定高雄捷運黃線 下半年動工、1公共路網變密集 的確是好事 現在在喊什麼都騎車 開車的 以後老了 年紀大的時候 可能就會搭到 有小孩的也可能會搭26
[問題] 鳳山衛武營附近未來會變精華區嗎衛武營附近 現在除了有橘線 未來國泰重劃區那邊還會有三井的商場 然後還有捷運黃線 建軍站也要改商辦的樣子 附近的交通也還算不差28
[問題] 黃線民族路段有預留與青線直通空間嗎長期路網青線是接續黃線民族路段向北延伸至高鐵左營站, 不知此次動工黃線是否有預留空間給青線? Y9有沒有預留轉乘的空間? 私心覺得黃線最終還是要拆成兩個路線, --26
[分享] 首都圈捷運/輕軌路網圖(2022年版)好久沒有在捷運板分享製圖,近年來多條路線異動 想說就把以前作品更新一下,不囉嗦直接上圖看吧 比較好奇民生汐止線與基隆捷運共軌不曉得屆時會如何營運 汐止區公所站會有四個月台嗎?不然似乎會影響到基隆班距 如果決議台鐵不進基隆,希望到南港後繼續延伸松山才完整21
[分享] 南北線市區3站付費區內轉乘方案前幾週看到有人在問南北線和東環段的優先性,我就想到很久以前朋友跟我提過的南北線 轉乘設計。經朋友同意刊登。 舊南北線自內湖過河後沿健康路、光復南北路、基隆路經公館過新店溪至永和。於東側市 區設有西松公園(三民健康路口)、國父紀念館、信義光復路口三站,和松山、板南、信義 線交會,與松山、信義線既有車站距離較遠。18
Re: [問題] 幹嘛不放棄捷運 改作自動駕駛?身為一個台南人,我樂見台南有建設, 尤其是交通方面的建設, 不過,如果賠錢的程度太大, 是不是會壓縮到其他的建設經費, 都拿錢去養捷運就好了18
[閒聊] 高雄捷運市區幻想未來路網圖前幾天自己幻想了市區遠期路網,跟大家討論討論,請儘量鞭屍! 紅橘環狀輕軌就不說了,以下依建設優先順序說明。 1) 黃線(最終營運模式) 起自旅運中心,於大港分岔成建工長庚線與民族高鐵線。2
[問卦]台中山手線確定是被搞掉了嗎?原本台中說規劃一個山手線,可以山線跟海線交接 不用再到彰化去轉回來 現在看送到中央的新版本,已經沒有交會了 就連機場捷運橘線,原本也會到台灣大道交會形成路網 後來好像也被取消改掉了9
[閒聊] 恭喜~高雄捷運14歲啦~今天是高雄捷運通車14年的日子 沒有意外的話 今年底輕軌會從臺鐵美術館站 延伸到愛河之心站,連上捷運紅線凹子底站 到時候環狀輕軌也完成四分之三圈了