Re: [討論] 台南捷運藍線「真」延伸線該往哪走?
http://i.imgur.com/Pb1cMmz.jpg
我一直傾向「台鐵」、「高鐵」之間
要有直接連結的路線
其實或許可以把原本很藍線延伸跟藍線主線切開
延伸線接著沿著「東門路」、「北門路」
向上跟台鐵台南站、綠線做共站
把整條變成一個新線
效益應該會比現在詭異的高鐵延伸段來得好
雖然知道這也是夢裡實現的東西
--
※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.217.10.102 (臺灣)
※ PTT 網址
推
許添財那時候就是這樣規劃的啊
推
有東門城簡單來說就是高架過不去
推
直接穿越城門(誤
推
樓上別誤 那時候還真的有人提這個方案
推
直接穿越看起來好酷
→
會成為全球鐵道迷攝影的標的
→
我一直覺得穿越城門那個方案是來搞笑的
推
推
推
穿越城門我覺得可以XD
推
城門的高度太低,應該無法直接穿越啦
→
怎麼不說寬度 那個不到4公尺吧
推
其實我覺得平面單軌說不定可行 當然只是說說而已
→
或是把城門圓環底座削一些 可以用地塹的方式通過
→
可以XD
55
Re: [新聞] 影/捷運藍線之爭 盧秀燕:我沒變!變的以下是林佳龍在臉書上的回應: ====================================== 今天盧秀燕市長針對我而來,那麼我也有些話回應。 盧秀燕市長今天在議會答詢時,指自己的捷運藍線綜合規劃就是依據胡志強時代版本,一路33
[閒聊] 民生汐止線向西延伸按照現行規劃,民生汐止線是台北捷運唯一端點在台北市以內的路線,西邊迄於大稻埕, 而其他路線都向西延伸到新北市,如板南線到板橋,蘆洲線到三重蘆洲,中和線到中和。 不知道民生汐止線有沒有可能再往西或南延伸呢? 鄙意是把民生線在大稻埕往南轉折,走延平南路,穿越西門町西部,銜接南萬華。途中於 北門站、華西街、南機場、加虫內(打不出來QQ)、青年公園設站,終止於中正紀念堂站33
Re: [新聞] 「高鐵延伸屏東」斥資618億 工期8.5年這個新聞看文字沒什麼感覺,大家不如看個圖吧。 你以為的高鐵南延v.s黨的高鐵南延 你以為的延伸至屏東v.s實際上的延伸至屏東23
Re: [新聞] 遭盧秀燕指變更中捷路線 林佳龍:民意不會其實藍線就趕快蓋一蓋啦, 既然沙鹿那邊問題那麼多, 有爭議的部分當成延伸線規劃以後再討論, 先把沒問題的部分當第一期蓋一蓋開始通車, 不然徵收的費用每天都在增加,15
[問卦] 台中人會期待捷運藍線嗎?台中捷運藍線計畫多年 完工後當然是多一個交通的選擇 但是施工中也會造成許多不便 請問台中人會很期待這條路線嗎? 還是跟高雄人一樣覺得騎車就好7X
Re: [新聞] 「高鐵延伸屏東」斥資618億 工期8.5年關於高鐵南延,你需要知道的事實 Q:高鐵南延是政府消耗預算大撒幣? 事實:南延方案政府選擇當中最便宜 但具有可行性的方案,只是要花錢不會選這個 選擇貴的方案,也不會阻止某些人的謾罵4
[問卦] 台南 新竹 彰化 屏東哪邊會先有捷運?目前台南 新竹 彰化 屏東都沒有捷運 但都有相關計畫或是延伸線(台中延伸彰化 高雄延伸屏東) 哪邊會先有捷運呢?? --5
[問卦] 台南捷運延伸高雄是不是應該加快腳步高雄捷運紅線延伸高雄大湖 目前已快到岡山 路竹延伸線持續往北邁進 而台南捷運延伸高雄大湖目前還只是討論階段 是否應該趕快加速進行才能因應今天這種情況?? --