[討論] 台南捷運藍線「真」延伸線該往哪走?
如題,先恭賀台南捷運終於選定了單軌系統,算是邁進了一大步,
不過藍線目前的定位算是跟府城客運的15路雷同的走線,繞市區外環的中華路,
所以在沒有連接市中心放射狀路線的情況下,延伸線或是支線的規劃就相當重要了。
於是小弟不才,就開始幻想如果藍線的延伸線多一條往西,會是什麼模樣?
附上幻想圖:https://imgur.com/a/fvEi8uF
●體育園區/水交社
同時吃家齊、南商、水交社、體育園區人流的端點站,幻想設站位置是在水交社園區北邊的空地,
出站後憑藉單軌列車淒厲的轉彎半徑,轉向南門路,再轉向健康路。
●大同林森
考量到未來鐵路地下化完工後,地下道可能填平,連帶使林森路路寬重新分配,設站在馬路上方應該
是可以考慮的方案,再用天橋連接兩邊的人行道。可能可以吃到一點點忠烈祠的人流。
出站後你以為要直走嗎?答錯了,利用台鐵既有路廊做高架穿過去才是王道,按照北高的案例,開闢成一般
車流量大的馬路實在可惜,應該讓兩側是讓居民利用的人行環境,中間夾著高架單軌,滿滿的現代感,不太造成視覺壓迫啦~
●南大榮譽校區
主要出入口可以設崇明七街上,正好南大有一塊素地未開發,應足以設站,便利居民和學校的學生~
出站後繼續沿台鐵路廊前進,遇中華東路左轉,銜接市府計畫的終點站~
●文化中心
這就是市府原定的藍線端點,會繼續往北沿著中華路前進,直到台鐵大橋站。
以上是不負責任的幻想,請鞭小力點~
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推推
1.忠烈祠沒有人流只有車流2.榮譽校區學生數非常少不可能
撐的起一個車站
推推 有台南的文出來好感動
藍線走原po建議的那段 再延健康路直到林默娘公園
要不是統一獅會搬去亞太訓練中心,體育園區或許可以
吃棒球比賽人流
林默娘已經有綠線服務了,健康路到中華西路直接往北接
黃線比較好
就算統一獅沒搬去亞太,你要考慮到藍線沒經過台南車站,
對外地球迷而言根本毫無幫助
南大榮譽校區那塊不就是林森站位置嗎
臺南市交通局之前說過台鐵既有廊道上方無法再支撐高架
軌道
走大同路不香嗎,大林國宅人數多到自成商圈欸
然後等紅線通車後,會有軌道銜接文化中心站,紅藍線合
併,從大橋站開到大湖站
推推 台南捷運加油
利用鐵路地下化後的空間這點我挺喜歡
外地來台南可以林森站下車轉乘去球場啊
如果連單軌那麼輕既有廊道都支撐不了就真可惜
推
其實我覺得平面單軌說不定可行 當然只是說說而已
或是把城門圓環底座削一些 可以用地塹的方式通過
我有點質疑交通局說現在鐵軌這段不能支撐單軌高架的說
法,是因為會卡到地下隧道的連續壁嗎?
林森我記得是因為路幅不夠,要等地下化後才會在原軌道
位置蓋車站
X大可以參考影片1:32:26台南市捷運工程處呂獎慧處長的
回覆
結果西瓜故意逆著蓋☺
我還是有點好奇,基樁不打在隧道結構上可以理解,但是
現有東西正線未來就是普通的路面/綠地了,也不是現在
就要挖,真的找不到地方插個輕軌嗎?
*單軌
要插一定插得到啦 市民高架也是蓋在台鐵上面 萬大線也
有蓋在板南線上的
補樓上的 環狀線也有插在板南線上的
只到南台南超怪
爆
Re: [問卦] 高雄人:我們需要的是國道七,不是輕軌本來就是了. 輕軌之後通幾大幹道和大順路. 刺激的準備每天看各種戲上演..XD 高雄有兩個很重要的. 1.國道七號.64
[情報] 台南捷運決定採高架單軌系統配合都市紋理 台南市府決定捷運採用高架單軌系統 交通部全力支持 發稿單位:臺南市政府 發稿時間:111年4月6日 14:0056
[情報] 台南捷運決定採高架單軌系統配合都市紋理 台南市府決定捷運採用高架單軌系統 交通部全力支持 發稿單位:臺南市政府 發稿時間:111年4月6日 14:0055
Re: [新聞] 影/捷運藍線之爭 盧秀燕:我沒變!變的以下是林佳龍在臉書上的回應: ====================================== 今天盧秀燕市長針對我而來,那麼我也有些話回應。 盧秀燕市長今天在議會答詢時,指自己的捷運藍線綜合規劃就是依據胡志強時代版本,一路40
Re: [閒聊] 環狀輕軌未來有可能改成高架化重軌嗎大家好 大家午安 文長注意 身為一位略懂略懂軌道建設的碩士畢業生 之前也有發過兩篇關於輕軌的,有興趣可以去探討一下 其實很多東西跟所謂的「印象」是有差距的 包括噪音、速度......等36
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