Re: [抒發] 幹話？
之前看個阿多仔，發明了個魚群理論，說是在台灣開車的感覺。
旁邊的人開多快，你就開多快; 很多人以為車開的慢是安全，是絕對謬誤。
不過我搬來美國後，其實也差不多這感覺，尤其在高速公路上，速限寫
60英里，但大都開70-80，如果只開最低速限40，絕對會被巴到死。
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德國300
推
開車跟人生一樣 不要特立獨行 除非你很勇
推
美國設測速照相被罵，非尖峰時段沒車拍那幹啥，撤掉
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台灣的非尖峰時段多架幾台機動式的，幹嘛啊..
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[討論] 遇到匝道緩慢加速的前車, 怎麼解?趁話題正夯, 來分享前幾天遇到的例子 當時我正要從交流道要上國道,我前面有台車子開得非常慢! 匝道在沒有其他前車.視線良好的情形下 , 他居然只開了不到50 接著到了高架 , 這段加速車道的距離並不長![[討論] 遇到匝道緩慢加速的前車, 怎麼解?](https://i.imgur.com/Rw6FEcwb.jpg?fb "[討論] 遇到匝道緩慢加速的前車, 怎麼解?")
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Re: [討論] 為了安全，你應該反對區間測速住宅區慢，合理；有急彎就要慢，合理；整段區間測速，請先把速限訂好再說 全台灣有90%的人年收入不到一百萬，政府訂一個45%累進稅率幹甚麼？ 不要把倒果為因啦好不好，山路訂最高速限40才叫做不切實際好嗎？ 北宜沿線居民一周只開五天，來回共十次；一年下來至少有500趟； 對他們來說開這條路應該是熟到不能再熟，然後...![Re: [討論] 為了安全，你應該反對區間測速](https://img.youtube.com/vi/5ofhiqTBBZs/mqdefault.jpg "Re: [討論] 為了安全，你應該反對區間測速")
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[心情] 女伴嫌我開快車 但我只是跟上車流...今天女伴嫌我開快車... 但我只是跟上車流 大家開多快我就開多快啊... 當大家都開90.100 就我一個人照速限開60 那這樣我就是在擋路 其他車都要繞過我![[心情] 女伴嫌我開快車 但我只是跟上車流...](https://i.imgur.com/OtdK3Q9b.jpg "[心情] 女伴嫌我開快車 但我只是跟上車流...")
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Re: [討論] 大家開國道的平均車速?我來說說自己在美國開車的經驗好了， 在美國里程數>10000KM， 先講結論：大家平均都開比速限還快10mile/hr (GPS速) 首先， 我在美國租過幾台車，都是錶速=GPS速，![Re: [討論] 大家開國道的平均車速?](https://i.imgur.com/pRRuDgib.jpg "Re: [討論] 大家開國道的平均車速?")
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[心得] 跟上車流就不容易被逼車米納桑摳妮基挖 我阿肥啦 就是啊 阿肥有個心得 跟上車流就不容易被逼車![[心得] 跟上車流就不容易被逼車](https://i.imgur.com/SncwF7Hb.jpg "[心得] 跟上車流就不容易被逼車")
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[討論] 要開多快才比較不會被危險超車?最近真的很常被危險超車有點煩躁 所以才來版上問看看 不曉得有沒有一個通則 大概多少的時速就比較不會被危險超車 像市區沒畫線小路基本上是速限30![[討論] 要開多快才比較不會被危險超車?](https://i.imgur.com/tbZ4dUVb.jpg "[討論] 要開多快才比較不會被危險超車?")
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Re: [新聞] 北宜區間測速一路兩制 重機族想改道和封閉道路沒關係 原因是道路設計和建造方式 北宜他是依照山區地形建造的，高速和快速他是直接建造的 北宜和雪隧兩個的差別一個繞山一個穿山 因此導致他的道路設計和安全性是不同的![Re: [新聞] 北宜區間測速一路兩制 重機族想改道](https://img.youtube.com/vi/diqArOAZ1Wc/mqdefault.jpg "Re: [新聞] 北宜區間測速一路兩制 重機族想改道")
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Re: [問題] 開高速公路可以全程只開80嗎？當然可以啊～ 懂法令的人都知道 高速公路 最外側車道 最低速限60km 中線車道 最低速限80km 內車道 要開110km7
Re: [討論] 可以解決國道內線龜車的方法其實我有個高速公路提議 依現行高速公路3車道 最低速限60實在是太扯了 在高速開60!? 然後很多達不到100的車開著中線2
[問卦] 照速限開車怎麼這麼恐怖？有掛嗎？如題啦，這幾年比較常開車之後齁， 就發現，在台灣照速限規定開車怎麼這麼恐怖， 閘道速限50，我開50後面都70、80衝過來， 平面道路速限60，我開60，後面就各種貼你很近， 高速公路我開100，後面閃大燈，不然就蛇形切換車道，