立榮飛東沙軍包機被香港要求返航
立榮飛東沙軍包機被香港要求返航 民航局兩點回應
2020-10-15 15:55 聯合報 記者曹悅華/台北即時報導(內容已刪節)
立榮航空由高雄小港機場,飛往東沙的B7-9051次軍包機,今天上午在飛往東沙途中,遭到香港區管中心拒絕進入飛航情報區,要求返回台灣。立榮客機遵從指示,調頭飛回台灣。
民航局說,立榮航班於台北飛航情報區與香港飛航情報區交接點附近,經香港區管告知飛經區域26000呎以下有危險活動,拒絕立榮航班進入。基於安全考量,航班折返。
立榮航空每周四都有定期包機飛東沙島,飛行時間約80分鐘。該班機今天上午9時05分起飛,機上載有55人。於上午9時5分由小港起飛,9時44分突然180度調頭,10時22分降落小港。
民航局飛航服務總台則說,當下航管說"Danger area",至於何謂危險活動對方並沒有說明。
https://udn.com/news/story/10930/4937937
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心得:
應該又是一個騷擾的手段,看看國軍與外交部門如何回覆,繼續施加政治壓力。
還是有可能島上真的有偷渡客?
不過我覺得還是前者比較有可能。
在不撕破臉動武的狀況下切斷本島與離島的連線,造成運補困難與「政府無法保護外島」的宣傳壓力。
下一步可能是什麼?直接軍機/軍艦在12海浬邊緣環島?國軍怎麼應對?F-16航程到那邊是沒問題的,跟中線一樣伴飛嗎?
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..........已經討論過了 關鍵字:飛航情報區
sangupafiber自刪那一篇
我沒 follow 到那篇,為什麼刪了呢 以往也是這樣飛過香港飛航情報區的吧?
我以為是演習w
立榮飛不過去就130去,130是可以不需香港飛航情報區的引導
鳥到爆...C-130搞不好也沒膽飛、對外直說不要 擦槍走火
C130每月都有一趟補給東沙,那來無瞻?是不知道軍事
飛行不受國際民航法規規範嗎?
問是對方直接設禁航嗎?如果照飛會怎麼樣?
不是直接設禁航
其實應該可以放兩架F-16去看看,跟維尼一號合照
話說M503航線也沒在跟台北飛航情報區報到的不是
公海地區無法設禁航,除非有那個國家在這演習且公告
,別國軍機才會尊重一下繞過!民航當然一定都會避開
!
避開、待 軍機護航 才是 兵凶戰危的應對。
軍機公海被打就是宣戰,下二篇有前輩c119飛官下一代
出來講解,推文有討論可以去看,還兵兇戰危列!
樓上、你的邏輯怪怪的... 怕被打?還不是 兵凶戰危
再來、飛官二代陳述... 對比現況、就更丟臉了
最後、航行我國疆域、軍包機 被擋、軍機 更該前往支援
我認為這是政治衝突升級的手段,非軍事手段,如果我們派軍機伴飛,反而問題變成我們 升級衝突了。 沒有什麼好丟臉的,130照樣飛,現在問題是如果處理後續的輿論問題,還有如果對方真 的升級軍事衝突怎麼辦。 「覺得這樣丟臉」的民間聲音,給中華民國政府施加壓力,正是對方此一舉動的目的。
※ 編輯: mikee3216 (185.194.187.139 盧森堡), 10/16/2020 16:28:41題外話。與論、AIT 操作總是高巧。秒看 樂山的美國人,一
切盡在不言中
我是回應你的”鳥到爆...C-130搞不好也沒膽飛”,也
不知道那段字我有寫怕被打?
人家在軍用運輸機起飛及飛行路線的運作程序,目前都
是這樣流程,這是那丟人,請教?
這2天軍機都沒飛、立榮就是回來了...這就是 事實
兵凶戰危 也是事實、你不在台灣?... Errr
因為C130東沙補給的固定航班是每月1往返啊!
通常是訂在月初
C-130是每月第二週的週二往返,所以應該是10/6或10/13
飛過了,立榮是每週四往返,被擋的是本周四這班
某樓是不是以為天天都在飛?
香港今天把鍋推回來給台灣航管....
大陸有心要堵東沙,會堵你的船運,這才是維持東沙島
防務運作的運補主力
飛機沒飛到,島上生鮮也是有影響 有次連2週3~4航次沒降落
島上的主食就配成大部分罐頭食物
那個tony憑甚麼講人家丟臉?你自己搞不清楚區域局勢
分不清軍民航飛行規則,論述立點薄弱,文法怪異
兼錯字連篇,還敢沒來由講人家忠勇之後說法丟臉?
這兩天共軍軍機沒飛?誰才是沒在台灣啊?
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Re: [新聞] 香港飛航情報區拒立榮包機飛東沙 民航局請教各位專業大大。 飛航情報區非航空識別區,更不是領空。 小弟的認知為對該區域航機提供航管服務的單位,為什麼能拒絕航機進入呢? 如果該架立榮班機繼續依計畫飛行會怎麼樣嗎? 謝謝!4
Re: [新聞] 香港飛航情報區拒立榮包機飛東沙 民航局人家香港只是提醒 低於某高度 會有危險活動 他們不能確定航班安全 叫立榮跟自己軍方協調航線 (是說這句話不就是承認國軍???)6
[閒聊] 台中香港、澳門航線復飛?今天上午政府宣布從下週一(2/20)起,開放港澳人士自由行來台旅遊。 在疫情前,台中有直飛香港、澳門的航線,對於中部人是極為便利,不必跑到桃機。 原台中→香港航線 1.華信航空 2.國泰港龍航空(現國泰航空)4
Re: [情報] 莫德納疫苗班機航線的確不同原文恕刪 小弟非航空相關專業人士,先看過了維基對於“飛航情報區”、“防空識別區”、“領空” 的定義。想請問這次華航繞道是避開了中國的領空和飛航情報區,那有沒有避開防空識別區 呢?(google不太到中國南海的防空識別區) 另外就是這三種不同空域,對於民航機而言,有哪些可能的管制措施?(像最近白俄羅斯和