[分享] 全球各國各類型軍用機總數排名
https://i.imgur.com/Hq5T1VI.jpg
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結果不意外
美國的所有各軍種各種類軍機數量還是世界第一
中俄加起來剛好超過美國的一半
對美國來說，空中武力的絕對優勢重要性
就跟一戰前大英帝國的海軍艦隊噸位數甚至戰列艦/武裝數量ㄧ樣，是不可退讓的
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四角四面は豆腐屋の娘。色は白いが水臭い。四谷赤坂麹町、チャラチャラ流れるお茶の水- 。 粋な姐(ねえ)ちゃん立ちしょんべん、ってなどうだ。
大したもんだよカエルのしょんべん、見上げたもんだよ屋根屋のふんどし。 結構毛だらけ猫灰だらけ、お前の尻(ケツ)はクソだらけ。
男はつらいよ,寅さん啖呵売
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可惜沒有前10名之後的 不然還真想看德國掉到幾名XD
還要考慮空重噸位 美帝擁有全球多數
的大型運輸機加油機預警機...
還有轟炸機，轟炸機也是大型大噸位軍機
不靠小型機短腿機湊數
日韓這麽多哦..
出處網站：Flight Global
https://www.flightglobal.com/
https://i.imgur.com/hNE7fqN.png 也有戰機數排名
冷戰遺產還能吃多久呢
不過照五角大廈的報告，中國只有一半是四代機
其他是更舊有待換裝的型號
這數字不對啊 台灣288架 光三種四代就超過這數量了
後面有詳細的各國機型和數量資料，一樓可以看看德國
還不算新購機或待退的F-5
喔 原來她把全部雙座都算成教練機了
288是不是不太正確阿那個
那這數字參考一下就好了
至少飛機這東西沒有海軍那麼失衡...養船還是最花錢
關於台灣的數據有些問題的 C-27J只有在討論範圍
沒有實際訂購過 H225M後面那也只是採購意向 應該早
就過期了
然後黑鷹的數量也有問題
你的國家不一定需要海軍…
是說這兩種算法也查太多了
但現代沒有空軍應該很難打仗…
下面那個日本沒進前十 台灣卻入前十?
內陸國像瑞士奧地利盧森堡就不需要海軍
台灣沒一定強度的海軍是穩死的，因為海島+有強大外
敵
下面那可能只算4代主動BVR有戰力的
所以台灣F5或日本一堆沒升級老戰機排除
不是 她是把雙座全部算進教練機那一項目了
日本能打AAM4或Aim120的確實不多
日本很神奇,海自的新玩具最多不說 甚至陸自這種防衛優先性應該最後的軍種,新玩具也不輸空自 空自擁有僅次美國的F-15機隊,但是能射AIM-120和AAM-4的F-15J/DJ 數量還不到4個飛行隊(中隊),美國F-15C/D能發射AIM-120A~C5,都已經是標配了
看細項就知道 所以這只能參考
現代四代機/四代半雙座戰力幾乎不受影響 在打擊上
更是主力
某種程度上就大略參考一下
不可能只算四代機吧 北韓有五百多架欸
北韓四代機應該不超過50架吧
個人覺得這表單參考價值不大 像榜上有名的北韓、巴
基斯坦這些機隊主要為大量三代機的空軍 實力肯定不
如裝備少量五代機的空軍（如挪威、英國）
四代、四代半、五代機應該在計算上要分別有相應的加
權才比較合理
下載來看 3代的確是算進去了
所以這表只能參考參考
老3代基本也可以不用算權重了
快跟靶機沒啥差異
那是因為冷戰結束+飛機價格越來越貴 (一架F-16V的價格早就是F-16A/B的四倍以上,F-15A/B/C/D的兩倍以上) 導致更換速度變超慢 韓戰時期的雙霸天F-86和MIG-15,到了1980~1983年不是早已被淘汰就是快被淘汰 30年前我看圖鑑,TEENS、幻象2000、龍捲風等四代機都是主要新銳機種 30年後F-15和F-16甚至F/A-18C/D還是一線機(連美國自身都是) TEENS最先被大量淘汰還是最早出來的F-14
ROKAF如果遇到開戰 面對地面推進之後不曉得還多少可
以升空
對岸也是一大堆殲七殲八強五這種三代機 (小聲)
對美國這種料敵從寬的而言，只要對手超過他們一半
，就是重大的威脅了~
新世代兩強標準？
但一戰爆發前的1913年,美國+德國的無畏艦總數就已經超越大英帝國
電戰/運輸/攻擊/預警/轟炸/反潛也都算在內嗎？
還是只算戰鬥機？
連旋翼機都算進去了
看了下維基，F-4退掉後日本F-15+F-2真的不到300架
日本F-15J/DJ和F-2A/B還沒買到當初計畫的最大數量(F-15J/DJ 235架+F-2A/B 141架)
USA的有含飛機墳場的嗎?!
如果F-14貓貓沒退役並且連飛機墳場的退役機都拆光光的話............
F-16真的是地球聯邦軍戰機
中國快追過老俄嘍？
對了，韓國的數量老式的是不是也很多啊？
扣掉那些老的數字應該還是有稍微一點差距
現在美國戰轟機機隊可沒有F-4這種三代機服役,戰力差距又拉大更多了
電子技術進步比航空技術快得多。換一換又一尾活龍。
韓國贏中華民國？
看到北韓贏台灣就差不多僅供參考了，台灣等新66架F
16V到齊至少接近400架BVR機。
帳面是很多，但那妥善率....大家的秘密XD
韓國數量本來就比較多阿怎麼了嗎
KF16 F15K F4 F5 FA50 F35
還沒加上預計明年首飛的KFX
空自不就太早買 一次買太多
MIG-25衝函館那次對日本來說太震撼,F-4的雷達完全搜索不到低空高速飛行的敵方飛行物 然後當年(1977年)標第三次F-X時候,F/A-18還沒試飛,F-16快服役了,但是早期版F-16完全 沒有BVR能力,然後F-14和F-15一比,F-14太貴太複雜外加1970年代F-14只有超級爛又容易 壞 的TF30發動機(雖然1977年F-15的F100發動機可靠度也是廢到笑),日本當然挑F-15 F-16一直要到F-16 ADF才能射AIM-7,然後F-16完全擁有BVR能力都要到90年代AIM-120服役 了才有,但是那時候日本早就弄自己的FS-X計畫了,也就是後來的F-2戰機 不過日本F-4EJ改,倒是換上F-16 APG-66雷達的日本版APG-66J雷達
那個年代雷達當然還沒仰視搜索跟俯視搜索吧 QQ
要看環境 海上的話有辦法
空自從來沒有一次買太多的事
他們很堅持少量多餐 低速自主生產組裝
頂多只能稱讚它早期很質精精銳
地球上沒多少AAM用課金電掃導引頭
日本已經用了，但產量很少 ...
所以尷尬是課金夢幻彈不夠分
一堆戰機仍掛麻雀....貧富差距太大
說真的,當IDF+劍二的組合在96台海危機趕鴨子上陣時,日本空自的BVR戰力就不再是東亞 最 強了 只能說日本的思維真的很死,F-15和F-2早就可以標配發射AIM-120甚至AIM-9X的能力了 日本卻讓絕大多數F-15和F-2連科技水平跟劍二相差無幾的AIM-120A都不能射
啊有人就是不覺得養船要花錢啊
空軍不是一次買太多，而是買不到，F16CD喊幾年喊不
到，此外還編列預算都花下去結果人家就是不賣所以
才會有現在的F16V
新購的F16V也不是「少量」的範圍，而是因為新機價
格比預期高變成數量驟減
早期F16沒有BVR能力，那時只能靠早產IDF+劍二，以
及幻象應急
所以比起國外，每次我們都習慣一次買足一整批...
新購F16V沒有數量減少 本來就那需求
1個聯隊編制 有錢也無法再多
想再多就要把其他4代機部分退掉...
就像日本想多買肥閃 結果是原本可升級
的部分J鷹 準備不升級 直接淘汰
因為編制就是這樣 有機退才能接新的
台灣買進F-16的時候 好歹麻雀是配套的 頂多說是沒有
主動BVRAAM 不是連BVR能力都沒有
而且2000年 AIM-120就同意出售了 算起來也沒幾年
喔啊對，沒有BVRAAM才對
麻雀就是BVRAAM阿
其實後期麻雀戰力不輸Aim120A
甚至超過Mica, 因為麻雀很大顆
他電子升級後很可靠 動能還有優勢
只是單發輕型機帶麻雀會比較笨重
BVR跟主動半主動無關 只要視距外就算
但問題是Aim120在C以後還持續升級
新動力系統讓麻雀連射程動能都沒優勢
但那已經是2000年代的事
90年代的終極麻雀改其實完全不弱的
主動彈的優勢是2000年代才真正拉開
不過91年波灣戰爭,麻雀飛彈至今最後一次盛大表演 命中率雖然遠超過越戰時期 但是跟後來AIM-120的命中率一比,還是差得遠,AIM-120的命中率可是五到六成起跳的
AIM-120在誤射黑鷹之後，似乎因為RoE限制大多在目視
距離內發射，不過麻雀或鳳凰幾乎不可能在目視距離內
使用，顯示這傢伙可長可短的可怕
滾雷行動時期,美軍F-4飛行員發射麻雀在目視距離內的案例不是沒有 因為AIM-7D的最大射程真的沒比現在的AIM-9X長多少 就算是1972年的後衛二號期間,美軍F-4飛行員拖到目視距離才發射AIM-7E-2也是有過
後來命中率差異很少是主動導引造成
主要是交戰守則與戰場條件環境
半主動麻煩在於自己飛機不能太早閃人
所以射程要有優勢 先出手
俄國後期甚至搞了350kg的R27ER
當遠程彈 跟它中程R77混搭
而麻雀沒繼續魔改增程 就漸漸沒戲了
後期主動導引電子微縮後 動力段也增加
也已經不是1990早期短腿版BVR
其實AAM-4才是AIM-7的真正傳人XD 內部雖然差很多,但是整個原始外型/氣動力設計都來自AIM-7
可長可短又是另一個問題，AIM120的最短射距是2KM鳳
凰更長是3.6KM
版友如果有興趣可往這方向討論，台海的戰鬥狀況很
有趣的
然後你可以看一下AIM9最短射距，順便看一下可愛的
小雲母
魔術就更可愛了
可不要小看短距離，因為面對面互相一馬赫去飛3秒就
至少兩公里
爆
[情報] 烏克蘭空軍公開要求軍援F-15/16、愛國者烏克蘭空軍官方在推特上澄清(或者，不可否認這是公關宣傳) 1.烏克蘭需要空優才能反攻 2.俄國空軍的數量和裝備科技都具有優勢，烏軍無法奪取空優 3.刺針飛彈射程和效力有限，自殺無人機是對地攻擊，都無法有效攔截俄軍空襲或飛彈![[情報] 烏克蘭空軍公開要求軍援F-15/16、愛國者](https://i.imgur.com/6zaCPbib.jpg "[情報] 烏克蘭空軍公開要求軍援F-15/16、愛國者")
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Re: [新聞] 滿足台印雙方需求？ 美媒建議台灣將幻象2原文恕刪 先說結論:不太可能會賣到印度，因為印度目前的狀況應該是直接向法國增購飆風，處理 掉已經服役已久米格21、美洲豹。 只是每次提到幻象後繼接班，就是各家爭論的開始。我倒是覺得要先搞清楚當時幻象進來 時的局勢，以及現在幻象的任務需求，來評估幻象接班人的問題。![Re: [新聞] 滿足台印雙方需求？ 美媒建議台灣將幻象2](https://i.imgur.com/Z0I0S6Pb.jpg "Re: [新聞] 滿足台印雙方需求？ 美媒建議台灣將幻象2")
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Re: [提問] 為何美國硬要阻擋以色列繼續發展LAVI戰機推 yamatobar : 日本表示:我們不買F-16,我們做出自己版本的F-16! 07/31 21:10 推 t72312 : 少搞笑了 日本人一開始不要F16 被強姦的平成零戰 08/01 00:36 → t72312 : 人家要的是雙發重型 老美不給罷了 08/01 00:37 → kuma660224 : 日本三菱自己提案的也是輕戰機啊 08/01 04:25 → kuma660224 : 因為要取代F1 原訂高低配輔助機 08/01 04:25![Re: [提問] 為何美國硬要阻擋以色列繼續發展LAVI戰機](https://i.imgur.com/K0Ot5Jeb.jpg "Re: [提問] 為何美國硬要阻擋以色列繼續發展LAVI戰機")
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[討論] F-14戰得過F-15或其他四代半頂尖戰機嗎一個從小的疑問，還是問問大家討論看看。 F-14是我小時候最喜歡的戰機，1970年服役，目前已退役， 好像在世代上被歸為第三代與第四代（通常指1970年代後半起服役的才開始歸入）之間？ F-14雖然「年紀」比其他四代半戰機老了一些，但不曉得在性能上會明顯幹不過嗎？ 第五代戰機已經與F-14有相距甚大的優勢先排除不討論。![[討論] F-14戰得過F-15或其他四代半頂尖戰機嗎](https://img.youtube.com/vi/XfxVneeVyKM/mqdefault.jpg "[討論] F-14戰得過F-15或其他四代半頂尖戰機嗎")
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Re: [問卦] 台灣為何不買F-15戰機偏要F-16V?這個可以去看施孝瑋 孝瑋哥的節目 他有講 F-15的優點 體積大 載油多 載彈多 航程長 滯空時間長 F-15 的缺點 RCS大 以台海的戰略縱深 離開基地沒多久17
Re: [新聞] 伊朗: 我們真的考慮買蘇愷35推 verilogTire : 我比較好奇的是，為什麼當時是F14勝出，不選F15 09/06 17:08 如題啦 1970年代 伊朗本身由於當時還是親美政權， 所以跟美國打好關係後伊朗的軍事力量就開始高速發展13
[閒聊] 新人類開現代戰鬥機會很猛嗎?就現實戰鬥機，雖然有雷達 但由於機載雷達會受到很多的限制 所以基本上有很多時候雷達有他的漏洞 甚至連雷達告警器也有死角 基本上早期四代戰鬥機是這樣啦![[閒聊] 新人類開現代戰鬥機會很猛嗎?](https://i.imgur.com/Rxr0p3Sb.jpg "[閒聊] 新人類開現代戰鬥機會很猛嗎?")
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Re: 被夭兩洞討厭的男人？: : : SK8hQ&s=19 : : 引述自智羽織大的粉專
![Re: [問卦] 台灣為何不買F-15戰機偏要F-16V?](https://s.yimg.com/ny/api/res/1.2/R1gTM58yWFi4HWAzEl80tw--/YXBwaWQ9aGlnaGxhbmRlcjt3PTEyMDA7aD04MDA-/https://media.zenfs.com/zh-Hant-TW/homerun/nownews.com/123cf9580ec9ea054b02822b86c12865 "Re: [問卦] 台灣為何不買F-15戰機偏要F-16V?")
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