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Re: [新聞] 塔江艦首次廠試

看板Military標題Re: [新聞] 塔江艦首次廠試作者
hungpeisheng
(胖胖)
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是這樣啦!
海軍的震海計畫把噸位訂在4500噸,有一說好像是因為不想濬深港口....那為啥不直接把塔江的艦體加長船段?

雙船體的船吃水不深而且甲板面積大,再來增加船段對於設計來說應該不難吧?這樣海軍就不用侷限在4500這個奇怪的數字了啊?
海軍可以考慮一下吧?

話說其他國家有雙船體的飛彈巡防艦嗎?


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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.199.113.86 (澳大利亞)
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※ 編輯: hungpeisheng (49.199.113.86 澳大利亞), 05/06/2021 19:44:49

ejsizmmy 05/06 20:01塔江才五百,你加長船段也就多塞一個蔡琴而已啊

kuma660224 05/06 20:01再大改就海軍不用建軍了 放棄治療

kuma660224 05/06 20:02單體噸位跟深度也不是對等線性關係

ejsizmmy 05/06 20:02另外就是吃水不深更容易翻船,你如果加大噸位就打

ejsizmmy 05/06 20:02算當第二個蒙古海軍

Atima 05/06 20:02雙船體太長會影響承載還有穩定

kuma660224 05/06 20:02很多比4500噸大的船 吃水都不深

Atima 05/06 20:02上面說的 太長真的會翻船唷

kuma660224 05/06 20:03主要是你裝備要不要塞過多...

wowu5 05/06 20:03https://i.imgur.com/q6twPNX.jpg

圖 塔江艦首次廠試

wowu5 05/06 20:03這闊度...好像有點不行

麗娜輪好像快2000噸?

kuma660224 05/06 20:04雙體問題是它不太適合做大台的

不知道現在最大的雙體船能做到多大....

Atima 05/06 20:04雙船體船高速行駛就會拉高船身 吃水不會太深

kuma660224 05/06 20:04尤其你造船經驗還不太熟悉雙體

kuma660224 05/06 20:05雙體中間不吃水的材料結構承受很大應力

asmp 05/06 20:05https://tinyurl.com/ye9qwjx8

kuma660224 05/06 20:05從幾百噸下手玩經驗 會比較安心點

※ 編輯: hungpeisheng (49.199.113.86 澳大利亞), 05/06/2021 20:07:45

asmp 05/06 20:06從蘭寧利將軍的投書可以看出,早期巡防艦確實有雙體

kuma660224 05/06 20:06不然放大後中間操到有裂痕就哭了

asmp 05/06 20:07船的規劃,但應該是技術風險過大,所以還是回歸傳統

asmp 05/06 20:07設計。

kuma660224 05/06 20:07就像你第一次造多層房屋 會先做透天

kuma660224 05/06 20:07而不是挑戰高樓地標

kuma660224 05/06 20:08雙體船浮力左右分擔,但不見得同時

kuma660224 05/06 20:08左右碰同個浪頭,大浪時有強扭曲力

kuma660224 05/06 20:08中間船體要抵抗變形....

那這樣三船體的船是不是就比較能減低應力的問題?

※ 編輯: hungpeisheng (49.199.113.86 澳大利亞), 05/06/2021 20:11:37

kuma660224 05/06 20:12所以較大的LCS有三體版 台灣也有研究過三體

kuma660224 05/06 20:12當初是用兩岸高速渡輪名義做研究

kuma660224 05/06 20:13不過現在應該沒空摸索全新船體構型

不知道美軍對獨立級的船體用的開不開心....

kuma660224 05/06 20:13單體最成熟 理論上能馬上造艦不易出包

※ 編輯: hungpeisheng (49.199.113.86 澳大利亞), 05/06/2021 20:15:24

kuma660224 05/06 20:14沱江則比較小 材料強度加工問題較小

kuma660224 05/06 20:15所以小艦雙體合理冒險 大艦用單體最保險

感覺海軍現在有在研究雙船體,看看之後能不能玩出新把戲

※ 編輯: hungpeisheng (49.199.113.86 澳大利亞), 05/06/2021 20:16:25

kuma660224 05/06 20:16大艦吃水深度跟噸位關係不太對等

kuma660224 05/06 20:16要加大幾成但不加深是可以做的

huckerbying 05/06 20:21雙船體沒有,但是三船體的LCS 有

huckerbying 05/06 20:22大艦增加噸位不是只有加深吃水線而已,船體加寬加長

huckerbying 05/06 20:23都能分攤掉吃水深度

kuma660224 05/06 20:52加寬是解決吃水深度最簡單方式

kuma660224 05/06 20:52一直加到超級寛 就變成內河砲艦

kuma660224 05/06 20:54現代軍艦當然已不會太過要求低吃水

kuma660224 05/06 20:55只求滿足某吃水標準的話 微調就夠

kuma660224 05/06 20:56反正沒人會要求單體尖底艦船進漁港

dhtsai 05/06 21:20FTI定案前,其中一個概念構型是三體船

moeliliacg 05/06 22:17LCS用的鋁合金有腐蝕/結構強度/耐火性的問題

moeliliacg 05/06 22:18如果你用傳統鋼 那相對的噸位就會增加

moeliliacg 05/06 22:18會降低雙體/三體船相對傳統船型的優勢

henryyeh556605/06 22:37看何時能造出這個酷東西

henryyeh556605/06 22:37https://i.imgur.com/zJXIjEA.jpg

圖 塔江艦首次廠試

rommel1 05/06 22:40不過海軍的下一代船艦還是選擇傳統設計

bla 05/06 23:19為什麼台北花蓮不用個高速三體船紓解交通需求

JOHN117 05/06 23:25有藍鵲輪啊

kuma660224 05/06 23:25因為有雙體麗娜輪了

huckerbying 05/06 23:26根據我媽的經驗:以前坐花蓮輪只要一變天海象就變很

huckerbying 05/06 23:27差,差到你暈船暈到找不到艙門

kuma660224 05/06 23:27必須要說,船運短程成本不如陸運是事實

qsgjnmvb 05/06 23:27https://i.imgur.com/bsFmEaQ.jpg建這艘好了

圖 塔江艦首次廠試

kuma660224 05/06 23:28台灣是一島 不是幾個島 所以海運不夯

huckerbying 05/06 23:29除非你想帶車到花蓮但又不想開車過去,不然很少人會

huckerbying 05/06 23:29坐船到花蓮

kuma660224 05/06 23:29離島的話 若能搭飛機 沒人想一路搖過去

kuma660224 05/06 23:30麗娜輪能讓你花錢載車過去

kuma660224 05/06 23:30但也是依賴政府補貼才能持續營運

verdandy 05/06 23:39若非其他需求,去離島真的搭飛機比較舒服

verdandy 05/06 23:39我不會暈船,但會被其他人的嘔吐物刺激到吐

coowayne 05/06 23:46新一代巡防艦早期確實有千噸雙船體的傳言啊

kuma660224 05/06 23:54傳言不要隨便當真

kuma660224 05/06 23:55船舶設計中心沒接到設計標都不算

huckerbying 05/06 23:57雙船體再怎麼放大其實也不會提升到FFG的程度,拿來

huckerbying 05/06 23:58當超武裝台版LCS還差不多

huckerbying 05/07 00:00尤其FFG也要擔任海上防空要員,只有千噸級的船很難

huckerbying 05/07 00:00擔當這種腳色

kuma660224 05/07 00:05千噸級通常不稱為FFG 只是巡邏艦

kuma660224 05/07 00:10至少我軍目前定位是這樣

scotch 05/07 02:26美國獨立級就特別寬,他是巡防艦的快兩倍寬。另外獨

scotch 05/07 02:26立級在為了競標FFGX需要32枚垂發,解決方法是在停機

scotch 05/07 02:26坪後面再加一段屁股來放垂發和反艦飛彈,有夠醜

dhtsai 05/07 07:22DCNS,2013,Xwind4000及2018 Ocean Avenger兩概念船

dhtsai 05/07 07:244000噸級FFG,三船體,32~40垂發,設計得很漂亮

dhtsai 05/07 07:26千噸級具基礎防空能能力的巡邏艦就新加坡獨立級

dhtsai 05/07 07:28DCNS Gowind1500,

overno 05/07 08:04007那張圖就海影號,美軍的隱身飛彈駝獸,但沒防空

overno 05/07 08:04自衛能力,美軍實驗過後就放棄,改搞LCS

bla 05/07 08:07查了一下藍鵲輪,票價真的爆幹貴耶

kuma660224 05/07 09:59船的特性 噴油推幾百噸在高阻力環境

alwayshigh 05/07 13:31雙船體先天限制其實不少所以大多還是做成勤務支援

alwayshigh 05/07 13:31船或特種船為主。作成作戰船艦別看甲板寬空間大,

alwayshigh 05/07 13:31但卻缺乏甲板下空間及深度往上安置堆疊又容易有重

alwayshigh 05/07 13:31心過高的問題

alwayshigh 05/07 13:35除了美帝外對岸跟歐洲都轉往三船體去研究發展

kuma660224 05/07 14:16若要往甲板下面塞很粗很長的mk41

kuma660224 05/07 14:16就不會考慮雙體了

kuma660224 05/07 14:17所以適合特殊用途或高速小艦斜射ASM

dhtsai 05/08 05:06三船體可垂發,甲板大,吃水淺,噴水+俥葉兼顧高低速

driver0811 05/08 08:40一艘四不像的巡邏艦

driver0811 05/08 08:41滿滿的台式cost down風格

kuma660224 05/08 09:08它搞錯了 不是costdown 是武裝到牙齒

kuma660224 05/08 09:09它本體也不是巡邏艦 是飛彈火力駝獸

kuma660224 05/08 09:09你不要搞錯它真正定位

kuma660224 05/08 09:10讓他能巡邏 只是順便平時養人兼訓練

asmp 05/08 10:09塔江和埃及的大使三型都是頂規的700噸級巡邏艦,塔

asmp 05/08 10:11江在電戰和反潛部分雖然比不上大使三型,但2億美金

asmp 05/08 10:12左右的價格足足比大使三型便宜了一億美金。

sugoichai 05/08 13:04真正的巡邏艦是安平和嘉義那些,是名為海巡的第二

sugoichai 05/08 13:04海軍在負責的........