[分享] FLAK聊軍事-美空軍六代機航電的任務軟體將採開放式架構

yamatobar 發表於 2022/4/16 下午10:39:09

看板Military標題[分享] FLAK聊軍事-美空軍六代機航電的任務軟體將採開放式架構作者

(747-8I)時間Apr 16 22:39:09 2022推噓23 推:23 噓:0 →:17

美國空軍提到，六代機的飛控軟體將與任務軟體完全脫鉤，使任務軟體可以開放給多家廠商競爭（也就是所謂的「開放式架構」）。這究竟是什麼意思呢？需要先瞭解一下背景歷史與理論

https://www.facebook.com/notes/795378787914297/
在「戰機航電架構小史」提過，四代機的航電架構是相當開放的，原因是它的飛控系統與任務系統是「硬體分離」的。可以想像成一台迷你型電腦只有CPU＋RAM＋主機板，其他像顯示卡、硬碟、螢幕、喇叭....等全部都是外接的。四代機以1553匯流排為骨幹的「聯盟式架構」允許你改裝或加裝各種武器系統，只要透過1553匯流排的通訊協定進行整合即可，因此有很多廠商都在發展本國與他國戰機的改裝零件（尤其是以色列），舉凡雷達、電戰、感測器...等都有廠商發展。

但五代機卻開始採用「整合式架構」，白話的意思是「集中運算制」，一方面是因為聯盟制常搞到戰機全身裝了幾十台電腦，維修時就哭爹叫娘，另一方面是現代晶片的速度越來越快，把運算集中到高速晶片以分時多工的方式執行比較便宜，因此改成在戰機裝幾顆大型處理器組成的電腦，加上一個即時性的作業系統，各項功能都以軟體APP方式在上面執行。

但整合式架構又衍生出一個問題，作業系統必須要開放API，才能讓各家廠商撰寫軟體進行競爭，但架構越開放就會導致軟體難以控管，衍生出作業系統與軟體相衝一樣。正如你的電腦與手機一樣，架構越開放，問題就越多，但戰機的安全要求極高，不可能允許「大不了重開機」這種態度（雖然F-35據說還是要重開），因此F-22就採用了完全封閉的架構，只有LM原廠可以開發與安裝APP。而F-35相對開放，但目前看來要等到Block 4才能允許各成員國整合自製武器。

有趣的是，F-16本來在四代機時代是很開放的，但是自從CCIP與MLU計畫後，洛馬就利用F-35的經驗裝上了中央電腦，便成了半聯盟半整合的架構，因此新的改良案就得跟LM或是BAE買整套的改裝套件，而要整合什麼系統也得看套件商能提供什麼。

很早之前就有人提出下一代架構要像手機一樣，把關鍵功能（例如飛控相關）交由作業系統控管，但允許安裝各家的APP來執行功能。由於五代機的雷達、電戰、通訊...等硬體都是「軟體定義」的，因此各家廠商可以利用這些硬體資源開發出APP來創造新的應用或更好的應用。

但這個問題還是跟你的電腦與手機一樣，又要開放（並且常常更新），又要穩定才是最難的事，而美國空軍的意思其實就是他們有信心（或已經）可以做到這個夢想。

https://reurl.cc/XjDreR

------------------------------------------------------------------------------我怎麼覺得這絕對是自找麻煩
到最後絕對又是回到封閉式架構的道路
單單BUG和UPDATE,外行人都知道封閉式架構比開放式架構更容易解決這些問題

--
男はつらいよ,寅さんの啖呵売

https://www.youtube.com/watch?v=MlcN2Md4zEA
https://www.youtube.com/watch?v=nktQ9tV997I
https://www.youtube.com/watch?v=1yzyR1H22Wc

--

※ PTT留言評論

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.129.62.235 (臺灣)

※ PTT 網址

推

Schottky 04/16 22:40我倒是對美軍的軟體工程有信心

推

mmmimi11tw 04/16 22:41這樣才可以下載全世界的音樂吧

推

laeva75 04/16 22:42不會軟體又外包給印度人吧...

推

WYchuang 04/16 22:43彈性的API才能外包給商業公司幫忙設計測試吧但我覺

→

WYchuang 04/16 22:43得直接找特斯拉搞定就好 ...

可是鋼鐵人現在想買推特耶XD

※ 編輯: yamatobar (220.129.62.235 臺灣), 04/16/2022 22:45:38

推

KleinSchwarz04/16 22:47下載全世界的音樂哈哈哈哈哈，這個OS叫Edi嗎

推

WYchuang 04/16 22:47馬斯克應該會有興趣吧只是最後可能飛行員腦袋得插

→

WYchuang 04/16 22:47針改用腦機介面就是了 ...

推

haoboo 04/16 22:58像手機一樣...但是每一次IOS跟Android升級都一堆耶

推

hanslins 04/16 23:04感覺就是想省錢導入民間力量，跟spaceX一樣

推

DDG114514 04/16 23:06希望六代機計畫不要被取消

→

haoboo 04/16 23:14漏字了,IOS跟Android每次升級問題bug都一堆...

推

cross980115 04/16 23:18開放式方便更新升級但相對就不穩定

→

Atima 04/16 23:21封閉式跟開放式真的各有優缺點

推

haoboo 04/16 23:26安全跟方便本來就是兩個互斥的要素了

推

bla 04/16 23:29元老院：還想玩六代機？

推

emptie 04/16 23:31其實子系統故障也不影響核心功能算是很重要的事情

→

emptie 04/16 23:31吧

推

aquarius360 04/16 23:43也許能配合可擴充架構的處理器跟IO來做。然後感覺

→

aquarius360 04/16 23:43飛控的需求會比較固定變化較少，任務需求差異可能

→

aquarius360 04/16 23:43會比較大。硬體夠強的話說不定甚至可以虛擬化來跑

→

aquarius360 04/16 23:43，有問題也不用實體重開機。

推

fragmentwing04/16 23:46關於升級bug win10表示怎麼能漏了我

→

fragmentwing04/16 23:46然後win11再表示

推

henryyeh556604/16 23:49每次ota後就會有耗電lag災情傳出這樣？

推

haoboo 04/16 23:55軍事載具沒必要做OTA吧,風險太高了

推

mackulkov 04/17 00:14之前不是說F22的程式因為封閉所以找不到會的來寫…

→

suntex01 04/17 00:32樓上的，是因為f22用的是ada83.這基本上要進入國防

→

suntex01 04/17 00:32產業才會學到的

推

sd2567 04/17 00:32封閉的問題就更新維修困難啊

→

sd2567 04/17 00:33現在都比較喜歡走開放式的因為現在科技更新太快

推

fragmentwing04/17 00:39第七代會走量子電腦嗎?輔助分析敵機/飛彈移動模式

推

Bf109G6 04/17 02:47腦袋插針很難想象怎麼處理高G和高負G時候的壓力…

推

Yishanhuang 04/17 09:47Android Fighter

→

driver0811 04/17 11:18猜接下來大概就是硬體換代但是系統軟體跨平台持續

→

driver0811 04/17 11:18升級。

推

mikechang 04/17 12:06飛機一次上去才幾個小時半天，沒必要OTA。海軍就不

→

mikechang 04/17 12:06一樣了… 開放系統另一方面是怕被壟斷，只有一個廠

→

mikechang 04/17 12:06商能維護他就能獅子大開口。硬體理論上也能靠OSA不

→

mikechang 04/17 12:06斷更新換掉停產零件。

其他人也閱讀了

PTT 熱門相關