Re: [新聞] 海軍拉法葉艦換裝垂直發射系統及雷達
※ 引述 《chyx741021》 之銘言:
: ————————————
: 三島雷眼,匠心勾拐
: 法蘭曳耳,抓捕連一
: 恩基戰腦,絲綢帷幄
: ————————————
:
: 雷達:英國Type 997 ARTISAN 3D?
: 聲納:法國CAPTAS-1? CAPTAS-4 Compact主被動合一型?
: 戰系:海軍集團(Naval Group)SETIS?(絲綢帷幄想不到)
Type 997 因為目前主要是英國自己在用,本來以為資料不多
但一查官網提到有分三種型號,也找得到型錄
想說就來整理一下 :p
————————————————————
Type 997 Artisan 3D 輕型三維雷達
英國BAE System所開發的S(E/F)波段單面旋轉雷達,
大量應用Sampson主動式相位陣列雷達的技術,
強調其輕量及比同等級對手更低的成本。
目前除了用於升級英國皇家海軍的
Type 23 公爵級巡防艦、阿爾賓級船塢運輸艦、海洋號直昇機突擊艦,
也搭載於Type-26城市級巡防艦及伊莉莎白女王級航空母艦上。
BAE宣稱Artisan 3D能夠探測25公里外以3馬赫移動的網球大小物體,
並且能夠追蹤900個以上的目標。
BAE官網上提到Artisan 3D共計有三種型號,
緊緻型(Artisan 100)
標準型(Artisan 200)
遠程型(Artisan 300)
Artisan 100
推薦用於輔助支援艦艇、近海巡邏艦及航空母艦
最大監視距離>200公里、最小監視距離<20公里
追蹤超過1000個空中及水面目標
可追蹤110公里外的海洋巡邏機及35公里外的飛彈
設計重量<730公斤
https://i.imgur.com/b5mcf5u.jpg
Artisan 200
推薦用於重型近海巡邏艦、小型護衛艦及巡防艦
最大監視距離>200公里、最小監視距離<20公里
追蹤超過1000個空中及水面目標
可追蹤135公里外的海洋巡邏機及45公里外的飛彈
設計重量<760公斤
https://i.imgur.com/zkcDl9p.jpg
Artisan 300
BAE的型錄表示是最新的版本,被選為Type 26巡防艦的艦載雷達
推薦用於小型護衛艦及巡防艦
最大監視距離>200公里、最小監視距離<20公里
追蹤超過1000個空中及水面目標
可追蹤200公里外的海洋巡邏機及55公里外的飛彈
設計重量<900公斤
https://i.imgur.com/JY5aK2Q.jpg
————————————————————
因為輕型巡防艦防空型比反潛型的預算多了3.3億(95.3億 vs 92億)
猜測應該主要是在雷達規格上做出差異
(也許康定級升級和防空型用同一款,反潛型則比較低階)
Type 997 則剛好也是一種雷達分不同型,也符合台灣目前的需求
當然是真是假就等明年看會不會揭曉了
--
我就說咩 會轉的可以考慮
NS:我也是一種雷達不同型啊
其實我本來也以為NS100、NS200很合適
突然殺出個英國貨的消息
自製的就說要四面,外購就放寬到單面旋轉....
如果是真的話XD...
輕型巡防艦一定會改用單面旋轉,但中科院就沒東西
,總不能去用海蜂眼吧
英國自己的Type 31也改去用NS 110,理論上全用997系
列對後勤較有利,英國人的想法真的難懂
997就不是AESA,只是使用Sampson後端軟體的3D多波束
雷達,跟SPS-48E類似
如果是2500噸這樣比較合理
海鷹眼?
本質上還是PESA吧?
目前都查不到Type 997是不是AESA,只說用了很多Sam
pson的現成技術
相位陣列雷達幹嘛還需要上下一大一小兩個天線
輕巡跟康定改不見得一定要用AESA
不過新船最好預留一下升級空間
https://i.imgur.com/62zdxKq.png 997就是把Sampson
數位化自適應波束成形技術用在這種架構的多波束雷達
有應用AESA的技術跟元件,但不是典型定義的AESA
他用的是Sampson的發射機與軟體,但沒用到T/R收發單
元,怎麼樣都算不上相位陣列雷達
海洋巡邏機200km...認真嗎?
200km找P-3的話,對Rafale等拉皮四代應該只剩100不到
正常啊,BAE自己都說是中程雷達了,不能老拿SPS-49
的偵測距離去類比重量體積更小的雷達
OK,那我改一下
這樣看來不太可能代替DRBV-26
Sampson不就是45級的那款AESA,哪裡會有發射機?
雷達又不是只看偵測距離
這樣看來匠心勾拐似乎暗指 Type-997在高處+MM/SPS-
798在木星的位置
如果不是只看偵測距離的話,那海蜂眼對於艦二很夠了
AESA的發射機就在T/R模組內
匠心就是指Artisan
海軍說的可是外購3D旋轉式相位陣列雷達喔
200km都嫌短,50km的海蜂眼怎麼會夠?
AESA直接就由T/R模組發射電波,誰還跟你搞發射機?
2D找300km+,3D找50km 配合30km的防空飛彈
他這個設計我有點迷糊
這是那份pdf第二頁的雷達原理圖
可以看到在天線旋轉機構下有訊號產生和接收櫃,
正常來說這是PESA或者機掃的構造。
但這個櫃子跟天線是用光纖連接,
光纖只能導光訊號不能導雷達波,
天線裡面裝T/R單元才有可能轉光訊號為雷達波,
隔壁又有天線冷卻櫃,這樣看又比較像AESA。
原PDF檔
https://bit.ly/3ByvVAlhttps://bit.ly/3BuSNjW
https://bit.ly/3FNzxRf
※ 編輯: chyx741021 (1.163.224.191 臺灣), 12/13/2022 23:44:45
Artisan is a mechanical/PESA hybrid – it has ca
pabilities similar to AESA.
國外有討論XD
好吧,我們叫他>>類AESA
這會是BAE宣稱成本可以更低的原因嗎?
之前英國買19套997,1.05億英鎊
推測,可能是把AESA的T/R單元,
訊號產生/接受+放大+天線收發,
拆成 訊號產生/接受+光訊號+放大+天線收發,
訊號產生在底下機櫃透過光訊號往上傳,
天線只有RF+光訊號裝置構成的陣列。
所以天線跟AESA 可能87%像但比較輕,
可以用類似AESA的方式處理雷達波合成和掃描,
實際上可能RF單元可以某種程度共用訊號處理。
可能相較標準AESA,部分共用所以成本比較低。
這或許可以解釋pdf裡面說
100可以用"spare part"+SW更新升級成200或300,
不是用“additional part"升級,
可能增加同樣的訊號裝置/RF單元/光訊號裝置,
就能升級。
看來是和E-2D一樣,為降低天線重量,天線只有相移器
固態發射機和機櫃在更下方,而且或許只有垂直方向是
電子掃描,所以英國人將CAMM的資料鏈天線獨立設置。
天線看來沒啥不同 那可能勇後端機櫃數量不同區分
最大偵測距離是取決於距離閥值設計
但能多遠穩定追蹤就需後端強大濾波運算
高速追蹤的運算量更大 低階版直接排除遠的
多隻香爐多隻鬼
垂直用電子波束掃描,水平用機械旋轉,每分鐘30轉
用光纖是為了減重嗎?
恩基指的會不會是洋基Yankee?
洋基的可能性偏低,因為這是康定找原廠升級,
法系戰系的可能高的多。
我是猜997把固態收發機制拆兩半,
中間用光纖連結。
雖然訊號是另外產生再送上天線,
可是不是直接傳雷達波而是光訊號所以不是PESA,
訊號產生和接收跟天線分離所以也不是傳統AESA,
而是第三種ESA。
用光纖理論上可以避開RF訊號傳遞的衰減和干擾,
感覺是很厲害的技術。
可是多了光電訊號轉換,不是更複雜嗎?
查了下,MDC上關於Sampson雷達,
有寫是用光纖連接後端資料處理,
所以可能光電傳輸技術上對BAE不是問題。
而且本來就有用在同樣是旋轉機構的參孫上面。
圖片支援
看MDC,SPS-48也是用光纖傳輸資訊
11
Re: [討論] 未來驅逐艦發展因為這是英法義原本要聯合發展的三國巡防艦CNGF的標準需求。 英國跟法國、義大利在CNGF的建造量分配、雷達系統等議題上無法達成共識, 最後分家各自發展出Type 45與水平線級,ASTER飛彈是該計畫的副產物, 只能說英國人真的難伺候,法義兩國之後在FREMM等造艦計畫持續合作愉快, 就英國永遠沒辦法跟別人妥協,不過話說回來,Type 26又拿到加拿大與澳洲兩國大單,7
[情報] 朱明的輕巡防艦消息心得: 因為是朱明的文章,所以重點只在第一段「輕型巡防艦防空型及反潛型監造」,剩下參考就 好 看來輕巡防艦應該是會正式啟動了? 海軍重啟光華五號建造輕型巡防艦7
Re: [討論] 目前新一代輕型巡防艦的資訊整理算一下中科院目前在高雄艦測過哪些雷達和防空系統 ======================== 四面固定相位陣列雷達 & MK41垂直發射系統 2019年11月