Re: [問題] 跑車浪漫旅7 怎麼玩下去

hello 你好，小弟也是gt7初心者，

駕駛時間目前剛滿60小時。收集的車款也才兩百多台。

我是方向盤玩家，用的是最入門的G923 三件組。

關於gt7 怎麼玩下去，我自己的體會是，這是一款賽車遊戲，但他不是一款破關遊戲。

前面的咖啡廳任務、挑戰、駕照，並不是關卡。

而是賽道導覽及駕駛教學。

我們普通人沒有關注賽車賽事的話，對於「賽車」的概念是幾乎沒有的。

GT7 的咖啡廳設計，把不同車款不同賽道不同的車廠，設計在咖啡廳裡，像是從速度慢的、日常代步的、慢慢地提升車輛性能、介紹不同難度的賽車，介紹不同的車廠，每款收入的車款也都有詳細地介紹車款在車廠品牌中的歷史價值。

所以呢，可以先不執著於要突破或完成哪個賽事。

難度也可以先調到最低。

但是輔助功能，只留ABS。

先感受駕駛的樂趣，找一個自己最喜歡的賽道，試試看不同車款，不同配置的車，或是選擇自己很喜歡的車款，好好的感受這個賽道。

玩車玩遊戲，應該是一個快樂的事。

先讓自己快樂，比賽有沒有贏反而沒那麼重要。

可以當成玩賽道熟悉賽道的同時，還加減賺到一些遊戲幣，可以買輪胎買車改車。

例如：

我很喜歡筑波賽道、鈴鹿賽道，我會把一些喜歡的車，買一台原廠無改只換輪胎，買一台邊玩邊改，都跑一樣的賽道，來感受改裝後的變化。

或是一次只動一點設定跑一圈感受看看差異。

像是筑波這種小圈但精緻，有各種高低速彎道的最適合做這種測試。

然後再去鈴鹿賽道試試看，更高速的變化。

大概是玩了駕駛時間來到四十小時以後，開始對這件事比較有概念。

跟你分享，最近我迷上紐柏林賽道北段。

紐柏林賽道，是一個90年歷史的經典賽道。

北段賽道總長20.8公里，YT及bilibili 上都能找到各種關於這個賽道的介紹、每個彎每個路段怎麼駕駛。

遊戲中的環賽體驗也跟現實導覽一樣，將這個北段分成8個部分，一段一段的教學。

而且，當看完網路上的影片介紹，各種講解後，開啟遊戲，還能把 「 駕駛輔助線及煞車提醒」等功能打開，學習怎麼玩這個賽道。

這個是連續看了幾天教學影片後，試了幾次不同車，然後用小時候很喜歡的車款 Honda
S2000 原廠設定換個輪胎，用不吃力的速度玩一圈像是早上開著跑車去山路上兜風的感覺。

https://reurl.cc/L4nlr4

我發現這件事很吸引我。

S2000 原廠設定也很好玩，非常好開，盡可能的維持高轉有Vtec 的感覺，gt7 把這台車的參數設定的非常穩定，在操控沒有明顯失誤的情況下，幾乎沒什麼側傾，在發生小失控的時候，因為是小馬力FR車款，都還有機會救回來。

可以在同一個賽道上試試看不同的車，像是目前覺得好開到是 911 gt3 rs '22 ，簡直完美的後置引擎後輪驅動車款。
把改裝點滿之後，我能在紐柏林北段跑進7分內，6：38之類的。現實中我完全不可能達成的事。

而我玩起來難開到不行，慣性超級大的保時捷taycan ，居然時間遠比我覺得非常好開的toyota gr corolla 快將近30秒，也是讓我覺得遊戲很有趣的地方。

試試看吧，先喜歡車，喜歡玩車，體驗賽道跟體驗駕駛樂趣。

賽道熟練了，車開的好了，就越來越能開更快的車，先不要想著輸贏。

賽車是競技，我們是玩遊戲愛好者，不是選手，永遠追不上選手與現實中的賽車紀錄。

這是NISSAN GT-R NISMO 10年前，在紐柏林段 7：08.679的紀錄。

https://reurl.cc/OGmr9r

我很喜歡看這個影片，看他開車在不同的彎中拉扯車子的動態，然後試試看開遊戲裡的 Gt-r nismo 17原廠設定換賽車軟胎來試試看能不能越來越學到多一點。

所以，回到你的問題。

我想說的事，如果這遊戲能讓你喜歡賽車，喜歡開車的感覺，喜歡攻略賽道，研究每個彎要用甚麼速度什麼角度什麼位置進彎出彎，那或許你可以買套你能接受的方向盤套件，玩的很盡興。

GT7，有很大的部分，是介紹車廠歷史、介紹車款設計原因的特色還有賽車紀錄。

讓喜歡車的人能夠感受看看，那些經典的生活中沒有機會碰觸的車，駕駛玩起來的感受。

反倒是，贏過電腦比賽，買多少車刷多少錢這些事，我覺得不是這遊戲主要的魅力。
這是賽車遊戲，那些關卡是導覽跟教學的一部分。

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如果過不了那就是駕駛技巧能力還沒到，有時候是選車的問題，但通常是人的問題。 那就只能有耐心的練習把那個賽道學會。 每個彎差0.3秒，一圈10個彎就是整整3秒。 10圈就是整整30秒。一般原因都是每個彎都差一點。

沒去過 +1 但我覺得GT7 土路拉力跟現實差距非常大。 不過玩遊戲麻，打電動不用加油不用修車不會受傷，ps5 + 一套g923 加起來的錢，或許 還沒一次現實玩車失誤花的錢。

離開柏油路面，車內彈跳其實很劇烈。 影片是我上星期跟朋友開車離開柏油路面玩耍。gt7 車內on board 土路拉力，感受不到 車內因為地形造成的顛簸搖晃。這點差距還挺大的。 然後是MT泥巴胎過泥巴的橫向打滑感，我覺得gt7也沒有做出來。