[問題] 列車末端的車廂比較晃嗎?

LPen 發表於 2024/6/26 下午11:30:06

看板Railway標題[問題] 列車末端的車廂比較晃嗎?作者

(鳥人)時間Jun 26 23:30:06 2024推噓 6 推:6 噓:0 →:11

最近在搭火車車的時候, 聽到一群要去玩的人說
坐前面一點的車廂,後面的車廂比較晃
因為前面的抖動都會往後傳傳到最後一節.

感覺有點道理,如果車頭在前面,後面都是無動力車,
震動往後傳,甚至可能會甩尾.

但如果是電聯車, 動力分散, 或者PP車,
後面有個機關車在吸收震動是不是不就另一回事了呢?

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※ PTT留言評論

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 175.98.21.47 (臺灣)

推

rocky913706/26 23:36 後面甩幅本來就比較大

→

rocky913706/26 23:36基本物理現象

推

komachi27506/26 23:47長鞭效應？

推

a5mg4n06/27 01:33PP的話，最後一節常常被豬撞屁股

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a5mg4n06/27 01:35前後車的運動多少會互相約束，最後一節的後半就沒有了

→

heibe06/27 08:22看過0402事故那慘況後，我倒是比較希望可以坐在後面一點的

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heibe06/27 08:22車廂，晃一些也沒關係…

推

xylophone13506/27 08:47太魯閣之後我也會希望坐比較後面的車廂

→

heibe06/27 08:55PP雖然舊又慢，但看到那顆又厚又重的豬頭就是安心，希望E50

→

heibe06/27 08:550車頭也是一樣強壯！

→

iqeqicq06/27 11:06貨物列車車尾有守車，客車沒有守車

→

iqeqicq06/27 11:07PP是動力集中，其他EMU都是動力分散

→

iqeqicq06/27 11:07早期歐系高鐵是動力集中的

→

iqeqicq06/27 11:08有些高鐵會配備關節式轉向架，在兩車廂中間設置

→

iqeqicq06/27 11:08英文Jacobs bogie

推

temu203506/27 11:25客車也有守車

推

a5mg4n06/27 12:18記取0402的話，應該是全面PP化吧

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