[問題] 443次沒有打算調整行車時間嗎？

r1289998704/25 20:51這班以後也會換3000吧

doraemon129K04/25 20:52換3000也不會是這個速度呀XD

t710127132804/25 21:02台東花蓮間三站交會停靠不辦客 再快也沒用 花蓮台北2

t710127132804/25 21:02:16 看起來之後就是要用3000跑 不過時間應該還能再縮

t710127132804/25 21:03加班車就是硬塞的 交會停靠時間通常都特別長

GiantGG04/25 21:06假日加班車次是勉強從路線空檔擠出來的，不能和一般常規

GiantGG04/25 21:06車次比吧

buddyricky04/25 21:59停靠站數哪有一樣 多停瑞穗南港

doraemon129K04/25 22:44算錯 多一站，因為441有松山 443沒有停

Akulamaru04/25 22:48單線區間交會待避的問題吧

JRhokkaido04/26 06:31443是花東的交會問題

ewing11223304/26 06:49台鐵的排點~還是別期待

aahome04/26 10:39查了一下4540排點更神奇 關山停33分鐘?

journey121404/26 11:24443一開始改pp是4:15左右吧，然後就越改越慢，418原

journey121404/26 11:24本4:09，改點前最慢4:41，台鐵排點就是這樣，除了有

journey121404/26 11:24時間限制的招牌車之外，其他都會越來越慢

agh38669004/26 17:36除非花東全面雙軌，不然無解

JRhokkaido04/26 21:094540就區間沒人權

polebear04/26 22:01484次換普悠瑪也暫時沒調行車時間

JRhokkaido04/27 06:33159也是PP跟普排點一樣

ELYC1x04/27 09:46159和119有共用排點、484卡在海線花東兩端是單線很難調整

ELYC1x04/27 09:46中間，但443有預留略縮成EMU3000的點

JRhokkaido04/27 15:57484台東線其實蠻好拉緊的吧