[問題] 11/10台鐵有小幅改點嗎？

kymco999910/14 07:49剛才再看一下好像是314次普悠瑪要復出

master51710/14 08:57RailTimes板有11/10改點訊息

kymco999910/14 11:27OK

ckfh10110/14 12:2111/10換完車 11/17又換車

honeytoast10/14 14:14只縮短三分鐘麼

d224140010/14 14:23要看排點，看看中間有沒有多交會車還是拉長停靠站時間

d224140010/14 14:23，現在南迴的班很亂，因為開一堆車很多車都會誤點

kymco999910/14 15:00333、328改普悠瑪跟3000行駛時間不知道有沒有縮短，還

kymco999910/14 15:00是排得時間不變

zx246800tw10/14 15:33枋寮大武以前R魯拉10節實際跑約31分，反觀

ckfh10110/14 16:00排點暫時不變

kymco999910/14 16:11了解

abian74610/14 17:06柴聯自強號 全數退出南迴線 應該是要退役了

kymco999910/14 17:24328如果行駛時間沒變，目前台東到高雄快3小時，3000綽

kymco999910/14 17:24綽有餘

hicker10/14 18:07稍早有看到一個說法 說是明年三月DR2800要全退下??

mattc123456c10/14 18:38有沒有可能讓柴聯車頂替南迴區間車？

kymco999910/14 18:39應該也是EMU500吧

kymco999910/14 18:40不過南迴的區間車搭乘狀況不是很好就是了，可能因為只

kymco999910/14 18:40到枋寮站？

mattc123456c10/14 18:41復興車廂不是也要退了嗎？如果要EMU500替換就要看90

mattc123456c10/14 18:410型引入與700、800下放進度

kymco999910/14 18:42但是3005跟3028區間快有到枋寮以北，有次搭台東經南迴

kymco999910/14 18:42線到西部，搭乘人數也沒有很多，可能搭乘日是平日的關

kymco999910/14 18:42係？

kymco999910/14 18:45雖然復興號客車的座椅很舒服，但摺疊門，遲早會退出的

kymco999910/14 18:45，時間問題而已

willy121510/14 18:462800那個有看到別人在講，說從花蓮那邊聽來的

ultratimes10/14 18:59R魯拉10節跑31分 真的假的？現在3000or普也要29~30分

ultratimes10/14 18:59枋寮到大武

ultratimes10/14 19:00而大武到枋寮更慢 31分起跳

ELYC1x10/14 19:30新機900每上一列，就會丟一列800到嘉義，嘉義再丟2組500出

ELYC1x10/14 19:30來，就看500往哪裡放了

ELYC1x10/14 19:32目前817-818、825-826已經在嘉機服役；822-821、820-819編

ELYC1x10/14 19:32組顛倒暫時不下放；823-824前陣子有行控4.0系統測試需求；

ELYC1x10/14 19:32新機還剩下11列非增備車

martin11028710/14 20:491次、2次停駛

kymco999910/14 20:53南迴區間換500不知道會不會比較快？

JRhokkaido10/14 21:08排點會被其他車卡，不見得

t710127132810/14 21:36單線區間用最適排點 而非最快 快沒有用 遇到對向車佔

t710127132810/14 21:36用前方閉塞區間還是得乖乖慢慢等

sinohara10/14 22:40新機手上900多 但跨區880還是噩夢般的存在

lytocean10/14 23:20南迴線區間車改500當然會變快阿，YT上有試運轉影片，成

lytocean10/14 23:20績海電復興號

zx246800tw10/14 23:26年代久遠忘了，只記得到枋寮比表定早4分up

zx246800tw10/14 23:26整路無拐無交會到枋寮進站前1個閉塞黃燈

kingard963210/14 23:281次 2次 10/31起就停駛了

kymco999910/15 00:23因為排點沒改，340次EMU3000台東到高雄也是超過三小時

kymco999910/15 00:24南迴區間車改電聯車的消息目前沒聽到，不過早晚都要換

d224140010/15 12:08南迴復興頂多也沒差幾個月，可能還更早，嘉機撥了幾組

d224140010/15 12:08500給高機，結果沒想到地震全都借出去了，不然南迴復興

d224140010/15 12:08兩列的運用真的很好取代，或者是更操一點一列一直折返

d224140010/15 12:08跑

iocal10/15 12:37700以後有機會跑嘉義以南嗎？

tccan10/15 13:12有聽說嘉機只想要800，不要700。所以當初嘉機是非常阿沙力

tccan10/15 13:12的將原本配屬的700全部都丟給新機，換來大量的500。

tccan10/15 13:15而目前的情況應該就是，新機持續接900之後，把800轉給嘉機

tccan10/15 13:15，然後嘉機再把500轉給高機。反正有聽說最快年底南迴線區間

tccan10/15 13:15車就會改用高機的500來跑了，就算年底沒改，明年上半年也會

tccan10/15 13:15改。

t710127132810/15 14:28只希望500趕快都改成翻背椅 用它跑區間快也可以 其實

t710127132810/15 14:28區間快不見得一定要跑130 停少一點 跟得上跑130的區

t710127132810/15 14:28間車其實不是不行

d224140010/15 14:47樓上，不要，500改的非超爛，裡面材質用容易髒的地方，

d224140010/15 14:47廁所也改的很爛，原本車況沒這麼差弄一弄變得更差

d224140010/15 14:48原本原裝都還沒有這麼慘

JRhokkaido10/15 20:55優化500不錯啊

a5mg4n10/16 00:22500改至少遠比3000好吧

a5mg4n10/16 00:22椅子至少還算能座

a5mg4n10/16 00:27南迴改電車的話,直接和台東線/屏東線區間車併班更理想吧

a5mg4n10/16 00:28不然枋寮到台東幾乎不是通常的起迄

d224140010/16 06:53只有椅子而已，長條椅也不會太硬，其他就算了，越改越

d224140010/16 06:53差，原本好好的車改得亂七八糟

ultratimes10/16 12:25500改就算了，椅子和窗戶對不起來

ultratimes10/16 12:28想問820-819編組顛倒 從新竹下放嘉義有什麼困難？

ultratimes10/16 12:28從新竹到嘉義的途中順便繞一下成追線就解決的事

Metro123Star10/16 12:51應該是要特別排一下 但不是什麼難事吧

Metro123Star10/16 12:51倒是可能因為長期顛倒運用導致軟體有修改過？

Metro123Star10/16 12:52按照800的設計 除了車廂編號以外顛倒沒什麼問題

Metro123Star10/16 12:52而且本來就是對稱編組設計了

t710127132810/16 12:52南迴線區間車拉到潮州到發也不是不行 至少潮州站的縱

t710127132810/16 12:52南各型車種比較多 轉乘來說或許也比較方便

t710127132810/16 12:54不然就新左=[區間快]=枋寮=[區間]=台東 但車要改段配

andy81062510/16 14:303501/3514初期其實就是高雄=臺東往返了

d224140010/16 17:443501中期就是從潮州發，很簡單，跟3301合併即可

d224140010/16 17:45太早了，跟3303合併差不多

tccan10/16 17:58未來南迴將使用的500不就是高機500的運用嗎？而且目前屏東

tccan10/16 17:59線的區間/區間快車也有不少班次是高機500的運用了。

d224140010/16 20:34屏東線（到枋寮）除了3029那個運用（3342、3301、3054

d224140010/16 20:34、3145），還有3032、3031

d224140010/16 20:35還有潮州新左營的3250跟3235短途的區間車，其他都是高

d224140010/16 20:35機的車

austin035310/17 03:53嘉機不要700難道要給彰機嗎？

Metro123Star10/17 05:50我記得之前聽說的就是彰機

d224140010/17 07:07結果很意外的是高機（沒

williechen10/17 09:20理論上 未來22xx/23xx系列 一定要拆兩段 以新竹或苗

williechen10/17 09:20栗做分界 不然900沒有其他可用的車次了 南段如果給彰

williechen10/17 09:20機 那700改配彰機也合理 海線/成追線也可以部分用700

williechen10/17 09:20跑 現有500則趕快開始內裝改造

channoides10/17 09:42600何時才能全部還新竹呢(嘆)

d224140010/17 10:52500內裝不要改，真的改的很爛，之前有說過了，改的內裝

d224140010/17 10:52很容易髒，廁所改的更爛，拜託別再殘害了

williechen10/17 11:03舊500椅子超難坐 大概只贏已經退役的400 不然看哪個

williechen10/17 11:03地方要拿去好了…

journey121410/17 12:36支持改區間快，新左營到枋寮停大站、南迴全停，搭乘

journey121410/17 12:36率應該會比較好

d224140010/17 12:53屏東線區間快車潮州枋寮不會只停大站的，算習慣

t710127132810/17 14:15就採3005.3028模式而已 沒說一定要屏東線區間快模式

Rakoko10/19 16:37很棒推