Re: [問題] 台高未來有可能有北高直達車嗎?
我覺得很有可能
不知道有沒有人常搭1202
尤其是禮拜一早上
我從台中上車,高雄來的下車沒幾位
車上一堆高雄要到台北
(尤其連假後又更明顯)
自由座整個塞爆
如果行駛禮拜一早上高北直達
載客數也很可觀
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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.83.184.139 (臺灣)
※ PTT 網址
※ 編輯: a50847 (111.83.184.139 臺灣), 09/14/2023 20:33:32
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想太多
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週一早上1202例外,我也覺得這班很怪,自由座幾乎都往台北
推
同樣 左北到台中才有大量旅客上的班次一律砍成區間車
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可以這樣分 直達車跑北左 直達區間跑北中,中左交給6
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字頭的班次去疏運,畢竟中左搭1字和6字差距有限
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只是不停台中直達左營的車,估計不用很久就會停台南
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變成北南左,台南一定會去爭取的
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不可能 沒這個規劃
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星期一一大早北上那班就是南部人趕著去台北上班啊
推
為了一班去增加一種停靠模式,真當高鐵吃飽太閒?
噓
台鐵十班有十種停靠模式都不是問題了
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懷疑高鐵吃飽太閒的可能不知道1202次正是僅此一班的模式
對啊,只有這班台中台北真正*直達*
※ 編輯: a50847 (111.83.184.139 臺灣), 09/15/2023 00:36:32推
不過我覺得連假可以試辦看看分流
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連假塞爆時假借回送兼辦客的名義試開1~2班之類的?...XDDDDD
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不爽不要搭,中部人不是二等公民(誤)
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台中吃中彰投西北雲林,這投射範圍沒一站能敵
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中北或中桃北直達比較有效益啦
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彰化人去北部也是跑來台中搭,不像台南還會想去自己
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的高鐵站搭
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彰化站位置明顯想吃投市,投市也不買單吧
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只要原po上車還有座位,就代表高雄人坐不滿還是得停台中
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加減撈一些。
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結果高鐵10/16增開14班
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每週達1039班……
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通過列車來了
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2009年拍的,畫質低劣請見諒
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打狗仔整天幻想北高直達車,夢裡什麼都有,去夢裡
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搭吧!嘻嘻
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真的台中人覺得沒有北高直達車才奇怪好嗎
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有嗎?哈哈。真的台中人覺得不停台中才奇怪吧
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老實說開了北高直達車 對台中的影響事實上影響不算大
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啊 晚上10點之後台中都還有往返台北跟左營的班次 但
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全程車(南港-左營)10點發完就沒了 1字頭的甚至晚上
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9:30就最後一班
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[閒聊] 高雄吹南風了今年開始到現在高雄的空氣品質,一直都非常差,禮拜一到三是因為境外 今天中午過後開始吹南風,所以空氣品質瞬間都變好了,藍天再現,一掃霧霾,汗水和溫暖都回來了 明後天也會是一樣的天氣狀況,早上和晚上一樣會弱東北風,中午過後吹南風,早晚空氣品質一樣偏差 禮拜天會有一波比較強他東北季風報到,高雄溫度一口氣掉5~6度,預計禮拜一早上會比較明顯 --30
Re: [閒聊] 西部半直達自強的可能性原文恕刪 西部半直達開行的可能性......沒有什麼可能不可能,就是要開! 試問台鐵買了這麼多新型列車、機車,是要擺到生鏽嗎?46列EMU3000及68輛E500電力機車 ,通勤列車也買了52列,還動不動就開區間快,怎麼算西幹線北高長程至少都有每小時對 開2班對號車以上的能量,甚至E500牽引PP車廂改為10輛為單位,編組數還可增加,亦能與24
[閒聊] 台鐵西部幹線城際對號車營運方式自從發生太魯閣事故後,檢討台鐵文章及新聞接踵而至,台鐵企工也發出兩則快訊並針對 台鐵營運問題提出建議。不管未來政策如何,目前應先把行車安全擺在第一位,不過今日 倒是想從營運面來切入並討論。 企工提出普悠瑪、太魯閣全面轉戰西部幹線,挑戰高鐵一事,確實對未來台鐵營運是個重 要的議題,也是台鐵不得不面對的問題。但該文所提北中1.5小時、北高3小時甚至更少,21
[閒聊] 早上高鐵自由座(北上)大家好~因為一些原因開始需要從台中通勤台北,一週約2次,想請問如果搭7:21台中出發 的1202車次,自由座會不會有位置呢? 另外想問高鐵附近的生活機能是不是真的很糟XD因為要頻繁通勤,打算搬到高鐵站旁,盡 量減少通勤時間。還是大家會建議住大慶站(搭捷運)或秋紅谷(搭161),多個10幾分但是 機能比較好這樣。18
[問題] 清明連假高鐵自由座坐的到嗎?第一次連假搭高鐵,沒想到3/3當晚手速網速都慢了一步,沒有買到4/1當天早上南下的對 號座……也是第一次發現原來連假搶票是這麼的誇張(哭)。 請問現在除了每天刷網頁看看有沒有人退票,最後一步應該是當天早上直接搭自由座了吧 4/1早上要從南港到嘉義,想請問是不是當天一定能買到自由座車票呢? 還是需要提早幾 天先跑去高鐵站買自由座?X
[問卦] 原來台鐵有直達車?乳題 小弟弟我今天吃完A joy 正準備從台北搭車回桃園,隨手就上了一台新自強 想說了不起被查票就補100這樣,如果沒停桃園就中壢下車也行 然後板橋發車後,我看了一下資訊版5
[問題] 台鐵3127次在早上6:52於仁德站乘坐情況如題 未來可能會搭乘火車至高雄通勤, 應該會在仁德站搭3127次這班區間車, 上車時間為早上6點52分, 想請問大家關於這班車在仁德站時的乘坐情況,1
Re: [新聞] 二二八連假買坐票卻擠不上自強號?台鐵回以上原文恕刪. : 此外,對於該網友反映的「中壢-台北間」,台鐵表示,確實是旅客較擁擠之區段,已責 : 成各車站加強疏導人潮,嚮導購買無座票旅客分散至列車頭,尾兩端車廂搭乘,緩和中間 : 車廂之擁擠情形。此外,為疏解人潮,連假期間每日加開EMU3000型半直達自強號及 : EMU900型區間快車,請旅客多加利用。