[閒聊] 高鐵的bot案子殷琪是大贏家嗎?
殷琪當初擔任台高董事長搞了bot,之後高鐵一度虧損累累,股價剩3元,
後來營運好轉後退出高鐵,最後以一股41元左右出清持股,
就算是當初有減資過,這種價格也是怎麼賣怎麼賺,
這個案子她算是大贏家嗎?
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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.51.64.219 (臺灣)
※ PTT 網址
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你是要問股還是鐵道?
噓
穀道吧
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又不是在3元的時候出資
噓
減資60%,同時再次增資300億元,這其中限定原始五大家族
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股東不得參與增資,於是,1999年斥資4500億元籌建高鐵的
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原始股東,經過這個減資再增資,在馬政府時代,幾乎被掃
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地出門,五大原始股東剩下17%股權,泛官股再增資300億元
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,股權增至64%,高鐵從原來BOT形態變成國營企業。
推
滿值得台鐵變成國有民營 借鏡的,政府最大股的民營公司
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遠遠不只這樣喔
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還附贈免費延長一倍特許權
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高鐵能夠轉虧為盈的關鍵在這
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免費延長一倍特許權讓折舊壓力砍半
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照原始合約高鐵應該於2019破產
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當初就是這樣送太離譜才修促參高鐵條款
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讓政府當大股東
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不然說不過去
噓
Aitt今天失去水準。
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高割離席
推
原始股東還是賺 不然要破產了
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Re: [轉錄] 林智堅 臉書 針對球場道歉了林智堅基本上已經沒救,民進黨內的人應該也知道事情的嚴重性了(蔡其昌開那槍夠明顯 了) 現在也不可能再換人了,要換林智堅那蔡英文的黨主席的位置也可以辭一辭了,但是有可 能嗎? 現在民進黨桃園市和新竹市選情可以說沒救了1
[問卦] 如果台智光倒了, 警局監視系統有備案嗎?身為一個市民, 老實說並不關心私人公司的死活 但城市治安, 全部押在一家搖搖欲墜的公司上頭 卻是一件奇怪的事情 尤其市長臨下台前還故意踢兩腳 真不知背後到底有什麼目的10
Re: [新聞] 交通部會議確定高鐵延伸宜蘭站址採第5案北宜高鐵 有件事情不太明白 台灣高鐵不是民營公司嗎? 為何要政府出資蓋? 當初BOT就是政府免出資 花錢蓋用納稅人的錢11
[問卦] 殷琪會怎麼經營台鐵?欣陸控股董事長殷琪女士素有「高鐵之母」的稱號, 台灣高鐵早年的基礎都跟她有密切關係, 不管是旅客服務還是安全管理都相當不錯, 她有沒有辦法把台鐵改造成可以跟高鐵相比擬的水準? --9
[問卦] 前大陸工程董座殷琪身價有超過10億台幣嗎前台灣高鐵董事長 大陸工程董事長 現在好像已經退休 請問殷董事長身價有超過新台幣10元嗎? --9
Re: [問卦] 臺灣選址最失敗的高鐵車站是哪一站?答案是 板橋站 他影響的是 台灣鐵路交通100年 西部的鐵路計畫 全都被高鐵搞爛了 包括最近吵很兇的 基隆到台北的鐵路運輸(初估經費1700億) 樹林 桃園的鐵路計畫(經費1300億)8
[問卦] 大陸工程殷琪身價有超過10億嗎?大陸工程前董事長 高鐵前董事長 殷琪 爸爸是企業家 殷之浩 在陽明山有一座豪宅 價值應該超過兩億 請問已經退休的前董座殷琪 身價現在還有超過10億台幣嗎? --7
Re: [問卦] 高鐵剛營運=現在的高端,怎麼回嘴?很簡單阿! 當初高鐵說 政府0出資 後來呢? 政府出了80%資金 那換做高端 484要收歸國有? 後來高鐵持續賠錢 要求改約不然就放高鐵成廢鐵 政府才動用特權 允許經營權從30年延長到70年5
[問卦] 有沒有台灣這幾年搞BOT情況退燒的八卦?在2000年左右開始 台灣開始進入大BOT時代 一堆公共建設都要搞BOT 台北101、高速公路ETC、高鐵、高雄捷運、高雄巨蛋、台北轉運站、市府轉運站、三創、 南港車站 誇張到海角七號台詞都要嘲弄一番