[情報] JR東海 新幹線新宣傳歌 + 2023夏更換音效
JR 東海宣傳網站 https://recommend.jr-central.co.jp/shinkansen-trip/
新聞稿 https://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000042558.pdf
JR東海在今天發布新聞稿，為了疫情三年過後的商業活動振興支援
東海道新幹線開始以「会いにいこう」為口號的新宣傳活動
「会いにいく、が今日を変えていく。」
https://i.imgur.com/pwVZoYw.png
具體內容包括：
* 2/19 開始電視播放由賀來賢人主演的廣告
插曲「会いにいこう」由岩崎太整編曲，UA演唱
https://youtu.be/IGHHigaxSbY
* 今年夏天開始更換所屬新幹線列車的廣播音為基於上曲的音效
這同時表示沿用近20年的「AMBITIOUS JAPAN!」正式走入歷史
https://youtu.be/58LptnAz4Eo?t=84
同線西日本車輛的「いい日旅立ち」跟九州車輛的音效目前沒有改變消息
* 其他雜七雜八不重要的相關商業宣傳活動
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哭啊，AMBITIOUS JAPAN 走入歷史了 QQ
我唯一一次東海道新幹線好像是西日本所屬車 QQ
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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 211.72.126.179 (臺灣)
※ PTT 網址
推
我覺得JR東的最好聽
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合鐵怎麼不推出便當之歌
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之前好像有說要研究拿便當節的音樂弄發車音樂
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就一直覺得合鐵用警鈴當發車鈴很怪，搞不好不懂的外國人
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還會以為是火災警報之類的
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那麼久沒消息應該是沉了，繼續用警鈴吧
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警示效果很好啊
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這列車配台灣高鐵的塗裝不知道好不好看
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警鈴只是保留傳統吧 日本以前也是用那種警鈴
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那個以前不知道是多久以前就是了…XD
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台鐵那個開車鈴聲很昭和呀，濃濃的國鐵味
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日本記得是國鐵後期才開始導入電子警鈴
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原文吃光，捷爾東已經於2/19正式發布了完整版的MV 整支影片採大量第一人稱視角拍攝，記錄了為了各種目的搭乘新幹線的乘客 不論是返鄉探親、工作出差，不論是紙票、定期票，不論你的起訖站為何 特別是在這個後疫情時代，十分有種「重新出發」的感覺![Re: [情報] JR東海 新幹線新宣傳歌 + 2023夏更換音效](https://img.youtube.com/vi/Jyhzrc6cTtU/mqdefault.jpg "Re: [情報] JR東海 新幹線新宣傳歌 + 2023夏更換音效")
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727 COSMETICS 看板由來： 出處： 從新幹線列車的窗戶向外看時，一定會看到一個 "727 "的看板。 這個實際上是「727化妝品公司」的廣告看板，一家位於大阪的化妝品製造商。 從新幹線上能看到它的時間只有幾分之一秒，也許是兩三秒。7
原文再次吃光，會把這玩意挖出來回，是因為JR東海昨天又發布新影片 作為年末年始返鄉季的形象廣告影片，也將今年公開的新歌重新編曲為抒情版 搭配11月發起的影片募集活動，收集民眾搭乘新幹線見到家人、同事或好友的那一瞬間 希望每位乘客都能藉由新幹線，見到所想見之人![Re: [情報] JR東海 新幹線新宣傳歌 + 2023夏更換音效](https://img.youtube.com/vi/cKMIJjZRRqY/mqdefault.jpg "Re: [情報] JR東海 新幹線新宣傳歌 + 2023夏更換音效")
爆
[閒聊] 當年被日本當地罵翻的のぞみ301号和のぞみ1号當年JR東海為了追求東京大阪之間在2小時30分內跑完 のぞみ301号在名古屋和京都過站不停![[閒聊] 當年被日本當地罵翻的のぞみ301号和のぞみ1号](https://img.youtube.com/vi/gx9xh3puMAI/mqdefault.jpg "[閒聊] 當年被日本當地罵翻的のぞみ301号和のぞみ1号")
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[情報] 新幹線のぞみ列車達到13億運輸人次「のぞみ」運行30年 累計13億人が乗車 東海道新幹線 3/14(月) 13:33配信 時事通信 東海道新幹線の最速列車「のぞみ」が14日、1992年3月の運行開始から30年を迎えた。 東京─新大阪間を2時間半で結ぶスピードを売りに利用者を増やし、累計の乗客数は![[情報] 新幹線のぞみ列車達到13億運輸人次](https://s.yimg.jp/images/news-web/all/images/ogp_default.png "[情報] 新幹線のぞみ列車達到13億運輸人次")
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Fw: [新聞] 久坐久躺不累,日本媒體試乘最新N700S新幹線列車作者: yamatobar (747-8I) 看板: Gossiping 標題: [新聞] 久坐久躺不累,日本媒體試乘最新N700S新幹線列車 時間: Mon Jun 15 15:14:37 2020 1.媒體來源: UDN4
[情報] JR東海新幹線新型磨軌車此磨軌車適用於東海道新幹線，將會替換現有新幹線的磨軌車![[情報] JR東海新幹線新型磨軌車](https://i.imgur.com/prxwWlMb.png "[情報] JR東海新幹線新型磨軌車")
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Re: [新聞] [外鐵]丁尺東海東海道新幹線電車線異常東海道新幹線停電、金属疲労が原因か 金具１４００本を交換 2023年1月19日 05時05分 (1月19日 05時06分更新) 東海道新幹線で昨年十二月中旬、停電し約四時間、運転を見合わせたトラブルで、ＪＲ東海は十八日、列車に送電するトロリ線を支える金具の棒が折れた原因は、金属疲労による可能性が高いと明らかにした。停電の発生場所と同様の構造を持つ六十一カ所に設置されている金具約千四百本を新品に交換した。 停電が起こったのは愛知県安城市内で、直径六ミリの金具の棒の下部が折れて、別のトロリ線に接触。ショートして停電した。金具は二〇一六年十一月に取り換えられ、停電が起こる直前の点検で異常はなかった。二月以降、直径七ミリの金具に置き換えることも検討している。![Re: [新聞] [外鐵]丁尺東海東海道新幹線電車線異常](https://static.chunichi.co.jp/chunichi/images/logo_ogp.png "Re: [新聞] [外鐵]丁尺東海東海道新幹線電車線異常")