[情報] 臺鐵局因應杜蘇芮颱風列車行駛資訊 第5.6
臺鐵局因應杜蘇芮颱風列車行駛資訊 第5發
2023/07/27
臺鐵局因應杜蘇芮颱風列車行駛資訊
根據中央氣象局第5號颱風第17-2報預測,27日中午12時以前列車行駛概況如下:
一、 西部幹線(基隆=潮州=枋寮間):
(一) 南下班次:101次(臺中5:35發車)以前班次行駛至潮州,371次(臺中7:00發車)以後班次行駛至新左營。
(二) 北上班次:118次(潮州9:27發車)以前班次正常行駛,120次(原潮州9:56發車)以後班次由新左營發車。
二、 東部幹線(臺北=花蓮=臺東間):
(一) 花蓮=臺東間各級列車停駛。
(二) 臺北=花蓮間:
1. 花蓮往臺北方向:407次 (花蓮8:58發車) 以前班次正常行駛,411次(原花蓮9:45發車)以後班次只行駛宜蘭至臺北區間。
2. 臺北往花蓮方向:410次(臺北7:55發車)以前班次行駛至花蓮,472次(臺北8:40發車)以後班次只行駛至宜蘭。
(三)臺北=蘇澳間區間車正常行駛。
三、 南迴線(枋寮=臺東間):各級列車停駛。
四、 全區間停駛:554次(潮州12:46發車)、653次(臺東11:35發車)、333次(新左營05:23發車)、701次(新左營06:26發車)、301次(臺南06:30發車)、304次(臺東07:15發車)、306次(花蓮06:22發車)
五、 各支線:
1. 平溪/深澳線:列車停駛。
2. 內灣/六家線、集集線、沙崙線:正常行駛。
五、因應颱風變化,乘客出門前,詢問列車最新運行資訊請洽:
(一)臺鐵局官方網站,網址:
(https://www.railway.gov.tw/tra-tip-web/tip)
(二)臺鐵局24小時旅客服務電話:(02)2191-0096、0800-765-888(免付費電話,行動電話無法撥打)。
(三)各就近車站(臺鐵局官方網站有各車站聯絡資訊)。
六、退、換票及改乘相關訊息
自發布海上颱風警報起至解除海上颱風警報止,購買上述期間內各級列車車票之旅客,可自乘車日起一年內,持未經使用之車票至各車站辦理退票,免收手續費。
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沒想到合鐵也有神操作
不說了,我要去搭車了!
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臺鐵局因應杜蘇芮颱風列車行駛資訊(第6發)
2023/07/27
根據中央氣象局第5號颱風第21報預測,27日18時以前列車行駛概況如下:
一、西部幹線(基隆=潮州=枋寮間):
(一)南下對號列車行駛至新左營。
(二)北上對號列車由新左營發車。
(三)區間車(基隆=新左營間)正常行駛,(新左營=潮州間)視風雨狀況機動行駛。
二、東部幹線(臺北=花蓮=臺東間):
(一)花蓮=臺東間各級列車停駛。
(二)臺北=花蓮間:
1.花蓮往臺北方向由羅東(部分蘇澳新)行駛至臺北區間。
2.臺北往花蓮方向僅行駛至羅東(部分蘇澳新)。
(三)臺北=蘇澳間區間車正常行駛。
三、南迴線(枋寮=臺東間):各級列車停駛。
四、全區間停駛:554次(潮州12:46發車)、653次(臺東11:35發車) 。
五、各支線:
1.平溪/深澳線:列車停駛。
2.內灣/六家線、集集線、沙崙線:正常行駛。
六、因應颱風變化,乘客出門前,詢問列車最新運行資訊請洽:
(一)臺鐵局官方網站,網址:
(https://www.railway.gov.tw/tra-tip-web/tip)
(二)臺鐵局24小時旅客服務電話:(02)2191-0096、0800-765-888(免付費電話,行動電話無法撥打)。
(三)各就近車站(臺鐵局官方網站有各車站聯絡資訊)。
七、退、換票及改乘相關訊息
自發布海上颱風警報起至解除海上颱風警報止,購買上述期間內各級列車車票之旅客,可自乘車日起一年內,持未經使用之車票至各車站辦理退票,免收手續費。
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415次往台東台鐵官網查正常還能訂票是怎樣...
感謝~~
停駛列車包含區間車嗎?
看來是的 新左營以北正常行駛停靠
搞不清楚,而且118也是從新左營發車,就不該用(以
前)啊…
問就是連自己人都不知道 笑死
問就是訂票系統沒改啊!笑死
台鐵局坐辦公室的都不知道在幹嘛==
平心而論,調度八成是亂成一團,不好說什麼。
在想早餐吃什麼
問就是公司化治百病
如果是高鐵或北捷員工來應變,編組鐵定不會這麼亂
編組調度不難,是台鐵自己搞得很複雜,不信可以問高鐵或
捷運員工
有時候局裡長官都以為司機車長會瞬間移動
高鐵&捷運編組相對合鐵單純。
月台廣播和LCD顯示:往蘇澳新站
車輛上:
都到新左營了,到鳳山是有什麼困難
傳真隨便寫,資訊隨便打
第六發行駛資訊:其中,新左營~潮州,視風雨狀況機動行駛。
只想告訴7樓,這種天候狀況因素,行駛資訊變動很快,區間車很
容易視風雨機動行駛。
最新消息!目前將延駛至高雄站
所以7樓立馬被調度所打臉了。
所以現在列車如果有增減停靠站的都會用+-符號代替嗎?
剛剛花蓮搭407+次到羅東
407+似乎有多停蘇澳新
樓上,並沒有,我上面有個472沒+-,但縮短區間的
好怪喔 剛剛羅東停411次就正常顯示
那個應該是212 一次 212兩(二)次 212三次 (落槌聲)[逃
…
那捷運跟高鐵來比的大腦有什麼問題==
想請問花蓮無風雨 今天宜蘭到花蓮火車站還有機會恢復
行駛嗎?
只有看到會依風雨狀況調整><
打客服去問吧 現在都機動加開 機動增停了
就每次颱風都搞得像是第一次遇到颱風,不過這麼多年
沒颱風來,可能不少人真的第一次遇到www
120用騰雲編組跑 自由席正常發售嗎
還是第六車鎖住?
等等到北部區間來搭120
直接延駛到鳳山有什麼難?新左營-鳳山會受颱風影響?
開到新左營就是欠罵 開到高雄可以接受但到鳳山更好
官網停駛資訊不清不楚 可悲
新左營比較好調度吧
鳳山是有站場可以留置嗎…
也要看有沒有場地整備發車吧
可視情況延駛鳳山高雄吧?
鳳山和高雄站場規模相同,能開到高雄就代表能到鳳山
爆
[情報] 2022/6 改點做夢文如題,剛才夢到6月改點資訊,分享給版友 104次(彰化=七堵)停駛 109次基隆=彰化間行駛(海線)(原逢週一至六行駛調整為每日行駛) 147次(七堵=彰化)停駛 增開 七堵=苗栗157次 PP58
[情報] 杜蘇芮颱風 各地上班課、鐵路情形 0726夜文字版停班課: 手機版建議以傳統模式閱讀。 鐵路資訊:26日 ‧─── 停課班 ──‧──適用日期:27日全天───────────────‧ │ │53
Re: [問題] 明年3月改點會不會有純西部幹線的3000不知道將來的改點,會不會調整目前仍以DMU排點的自強號電化列車班次(EMU3000、普太等 )。 以南迴線為例,本來用DR2900/3000的328次柴聯自強號,現在已經更換為普悠瑪自強號,但 排點仍然是過去DMU時代的排點,臺東發車到新左營站全程時間都是2小時56分,是臺東到新 左營行車時間最久的自強號班次。46
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