Re: [問題] 鹿港要台鐵支線，而不是捷運吧

whistlerhu11/10 16:40一直都沒有人禁止啊，只是如果有得賺的話早就有人蓋了

a5mg4n11/10 17:50之前會用運輸範圍當理由實質禁止

a5mg4n11/10 17:51集集環鎮鐵道一開始是要依鐵路程序來辦的，就被用和集集線

a5mg4n11/10 17:51競合的理由拒絕

GrafRaphael11/10 18:49中彰電鉄鹿港線

Harrychou11/10 18:52路線競合的條文在103年就廢除了,目前不會有這問題

GrafRaphael11/10 18:53我覺得還可以玩直通運轉，跟綠線直通。或是蓋一條從

GrafRaphael11/10 18:53霧峰到中興新村或埔里的線，跟橘線直通運轉。還有一

GrafRaphael11/10 18:53種是跟藍線直通運轉到高美濕地

GrafRaphael11/10 18:54橘線向西直通到清水也不錯

Harrychou11/10 18:55目前地方政府幾乎都是打著中央補助的算盤在搞軌道運輸,

Harrychou11/10 18:55要出錢自己搞就免了,就花錢中央出,賺錢地方賺這樣的模

Harrychou11/10 18:55式

a5mg4n11/10 18:55這種超重資產又高風險投資,有個失敗案例就能勸退許多人

a5mg4n11/10 18:56集集覺得有得賺想蓋鐵路,結果被卡就是最明顯的勸退實例

a5mg4n11/10 18:57(相比之下,同樣有錢,炒房不爽嗎?)

GrafRaphael11/10 18:59如果照日本的蓋法，其實綠線的高鐵以西跟藍線的台鐵

GrafRaphael11/10 18:59沙鹿以西都會給私鐵去直通

a5mg4n11/10 19:02地方政府自己搞軌道都會被卡了,何況私人

usercode11/10 20:15很難，臺灣人就是不喜歡窄軌，窄軌=臺鐵=爛

shter11/10 23:10六家線建商可是愛的要死

qwe75395111/10 23:29一般人哪懂窄軌標準軌，爛的是台鐵

s1an11/11 00:26除了台北 沒有地方政府養的起軌道運輸吧

Richun11/11 00:38日本的私鐵玩法好像也只有日本有玩起來，成本要低就是平面

Richun11/11 00:38鐵路+平交道，但現在還有哪些地方願意接受公路不便性？

GeoffreyG11/11 04:29私鐵就不要想了，台灣鐵道民營就是爛而已

GeoffreyG11/11 04:29不是放爛就是要提前移轉或是免費延長特許權

GeoffreyG11/11 04:30爛到讓你沒車搭

GeoffreyG11/11 04:31也都不意外

GeoffreyG11/11 04:32經過三大民營軌道超級失敗爛攤

GeoffreyG11/11 04:33台灣民營軌道已經證明完全不行了

a5mg4n11/11 05:31省府就養了很久

andbu55811/12 00:07從員林拉線高架延76號道路到鹿港，員林站旁就有空地，

andbu55811/12 00:07用地也比較單純。