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Re: [情報] E500 升弓試車

看板Railway標題Re: [情報] E500 升弓試車作者
sammy98
(軍)
時間推噓59 推:59 噓:0 →:49

https://youtu.be/LFOjZIE7jAE

有人直擊試車了
名牌竟然是金色的WOW
慢速移動 聽不出有什麼加速聲音
不過看到台灣機關車能在日本自己走動也蠻神奇的畫面
看看吧

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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 175.98.9.139 (臺灣)
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zx246800tw08/20 19:06http://i.imgur.com/EBskTsA.jpg

圖 E500 升弓試車

zx246800tw08/20 19:19冷氣上的銘牌寫的是透噓吧…

el190108/20 19:21那可以自力前往輪胎港嗎?

WongTakashi08/20 19:21老實說從影片來看外觀設計是還好 只是橘黑配感覺稍微

WongTakashi08/20 19:21怪 大概沿用橘白配比較好

pinky8090308/20 19:23羨慕

as7415508/20 19:33影片裡面拍到側面局徽竟然是燙金的…

a5mg4n08/20 19:39燙金局徽拉幾次火車就毀了吧...?

a5mg4n08/20 19:39不知是實際上做成50/60cs兼用或特別準備電源?

franz1012308/20 19:40應該是像R0一樣金屬的

a5mg4n08/20 19:40貨車

stallings08/20 19:44在整台都很怪的情況下,那個橘反而變得協調 XD

stallings08/20 19:44好像有點接受了,怎麼會這樣 XDD

a5mg4n08/20 19:47這越看越不如整台漆成橘的,致敬柴電

taxlaw199108/20 19:48單機加速性能看起來不錯

YellowWolf08/20 19:50欸側面看整輛反而覺得還不錯,給推

elynn88908/20 20:09側面是好看,但正面就......

MIOAAZO08/20 20:31局徽是燙金的話應該是拉鳴日號沒錯了 那普通的塗裝應該是

MIOAAZO08/20 20:31會不一樣 是說明年沒台鐵局了 感覺印這局徽也挺尷尬的 明

MIOAAZO08/20 20:31年是要留著還是塗掉啊

elynn88908/20 20:33局徽會轉成司徽嗎?

elynn88908/20 20:33還是變成只有TR LOGO?

YellowWolf08/20 20:59原來是給鳴日號 一切都合理了

dierac100008/20 21:59單機很難加速慢吧XD

diabolica08/20 22:16還不錯

GeoffreyG08/20 22:52logo 都嘛沿用

wang96061508/20 22:59局徽肯定會保留,看看郵局、中油都保留

zx246800tw08/20 23:02希望東芝能將EMU機電系統的優異表現轉移到E500上

el190108/20 23:51局徽是連美學小組認同要保留的,只是不知保留在哪?

taxlaw199108/20 23:58工廠出去武藏野線是直流1500V 這台沒辦法自力出廠區

m135708/21 00:24覺得車側可以添加代表速度的白線條 要不然太素了一片橘

jk18908/21 00:29月底應該就能看到出廠區,到時候給JRF甲種輸送就會有更多

jk18908/21 00:29的照片+影片

m135708/21 00:39谷歌到111年交通部新春記者會PDF檔 裡面有E500+新車箱的圖

austin035308/21 00:42交出可以用的新車八成沒問題,主要擔心的是未來的後勤

m135708/21 00:42那應該改成添加黑色速度線條 假設側面像R200有孔洞還不會

TWN4808/21 00:44好奇為什麼會冒出跟以前的車(EH200、EH500)差那麼的外觀

TWN4808/21 00:44設計 w

m135708/21 00:44那麼素 E500是全平的

TWN4808/21 00:45*差那麼多

Hfy092008/21 01:09PP車廂改造後也要一起塗全橘喔...

a5mg4n08/21 02:01銀色有無法維持嗎@@? PP的銀色也還可以吧?

lokuyan08/21 02:45

stallings08/21 02:59如果 PPX 真的要重塗,倒不如車廂車頭

stallings08/21 02:59一起向 EMU100 致敬,也比較亮比較繽紛

elynn88908/21 04:13優化(X 最佳化(O

a5mg4n08/21 04:27乾脆全部洗掉,只寫最低限度的字致敬DR2700?

a5mg4n08/21 04:28E500就看塗成全銀色或全黃色,也致敬DR2700

a5mg4n08/21 04:28這樣以後上漆的道數可以壓到最低,節約成本

zx246800tw08/21 07:4341樓那個比較像鳴日號的車廂

NCC130508/21 08:39看名鐵的電頭在不怎麼要求設計下還長得像JR,臺鐵電頭的

NCC130508/21 08:40外觀應該是特別要求過的,也可能包含一些原本規範的歐規

NCC130508/21 08:40要求

SHR458708/21 11:02前端看起來還行吧,後端是有點醜但到時候應該是接車廂側

SHR458708/21 11:02吧?

komachi27508/21 11:29電頭的車頂是怎麼回事...比E42C還凹凸不平...這像是要

komachi27508/21 11:29跑130的車嗎....

t710127132808/21 11:57跑130還好吧 沒那麼嚴格的空氣動力要求

bw21208/21 11:57看來還好 跟歐洲的通勤電車車頂比 這還算平的

bw21208/21 11:58歐洲近年通勤電車流行低地板設計 對應低月台 機電全放頭上

bw21208/21 11:59也沒啥在修飾的 變流器空壓機啥的都看光光

taxlaw199108/21 12:18豬頭車頂更多稜角還不是衝160

a5mg4n08/21 12:24韓國國鐵直接用美式經典柴電跑150,儼然超大R100

willy121508/21 12:44車速130真的還好,只是上次講市區公車不用太流線沒關係

willy121508/21 12:44反而被嗆不懂空氣力學

AndreYangMan08/21 12:46醜?還好啦這配色就很木瓜...Express Papaya木瓜號(?

sammy9808/21 13:39其實 大家只覺得配色有問題 那大概沒有問題了

komachi27508/21 14:30空氣阻力大到影響營運成本的臨界速度大約在160...只是

komachi27508/21 14:30E500凹凹凸凸真的太醜了....

bw21208/21 14:35總覺得E500車體設計 有幾分對岸那幾型東芝系和諧頭的影子

sdd542608/21 14:56只是原本PP流線車頭換這種凹凸不平的會不會被一般民眾當

sdd542608/21 14:56成降級啊

t710127132808/21 15:10民眾會刻意去看車頂???

komachi27508/21 15:33大陸的東芝頭黏著性能差...希望過了十多年能長進些...

zx246800tw08/21 16:57單豬頭啟動牽引力164kN 最大功率1743kW

zx246800tw08/21 16:57若考量豬頭的車況 E500有300kN 3500kW就能1抵2惹

komachi27508/21 17:02它的那個連接器我比較擔心跑推拉會不會碰碰車...

temu203508/21 17:11推拉式真的浪費機力,未來PP應該還是牽引模式吧

NCC130508/21 17:14至少可以連阿,若搞成只能和3000連就無語問蒼天了

a5mg4n08/21 17:193500KW 300KN的話,四軸車就行了吧

a5mg4n08/21 17:20豬頭最大應該是2200kw?

zx246800tw08/21 17:44不推拉/重聯性能差很多耶

zx246800tw08/21 17:44如果是短期加班車排點很鬆倒無所謂

zx246800tw08/21 17:45e.g. 5140中板2小時就很適合單機牽引

stallings08/21 17:53我喜歡這樣:短編,單機 + 控制車,不跑長途

stallings08/21 17:53像這樣:https://youtu.be/FO7CvZu1qRM

stallings08/21 17:53想想就好,台鐵不會這樣做。

selfhu08/21 21:36自從超長列車那件事之後再也不幹了(咦?

elynn88908/21 21:38https://youtu.be/RkATotemJe0

elynn88908/21 21:38幫樓上貼,哈哈哈哈哈、挖靠、有沒有搞錯(?

pentw08/21 23:00每次看樓上貼的覺得笑聲比較神奇

SHR458708/22 00:56超長編組真的歷久不衰

https://youtu.be/-cgoIjbArd0

https://youtu.be/-svoeaiaJlY

越來越多人跑去看了

※ 編輯: sammy98 (223.139.70.185 臺灣), 08/22/2023 12:35:35

komachi27508/22 12:49感覺500比200還吵?

ultratimes08/22 13:45覺得以後PP會變雙軌制,E500和1000都有可能遇到

ultratimes08/22 13:46E1000總有車況還不錯的頭,應該會留吧

ultratimes08/22 13:46且E1000也不可能拿去當貨列或補機

ultratimes08/22 13:47500用途廣泛多了,牽引PP客車可能只是其中之一

drcula08/22 16:37E1000一堆都沒料了,車況不錯??哈哈哈,能殺肉的都殺肉了

drcula08/22 16:38就跟GE一樣,到最後剩下哪有什麼狀況不錯的,真有也先給鐵道

drcula08/22 16:38博物館留個幾台來當骨董用

austin035308/22 16:41車廂跳線的確沒全改,但也得看檢修到期還要不要施作

zx246800tw08/22 20:43油漆越新的車況越好 畢竟才剛大檢修(逃~

drcula08/23 09:07樓上的確定??油漆記得是機廠大檢修的最後一關,機廠出品

drcula08/23 09:08有口皆"碑",好車進廠變爛車,爛車進廠變廢車,老車屠宰廠ㄟ

a5mg4n08/23 21:07E1000 PP至少比日系機電EMU壽命長?

komachi27508/24 09:35是說600這個馬達固定斷裂的問題廿年才發作時在很妙...

komachi27508/24 09:35這又不是三減半的車輛