Re: [分享] 搶攻羽田的JR東和「蒲蒲線」 誰能勝出
最新進展是東急向國交省提出整備許可了
https://www.tokyu.co.jp/image/news/pdf/20250117_newairportline_d.pdf
至於會提出各自分擔1/3經費是引用「都市鉄道等利便増進法」的法源依據,つくばエクスプレス也是在這條法規下誕生的路線(建設主體由JRTT負責,採用上下分離方式營運)
預計從中目黒和自由が丘前往京急蒲田站的時間可以縮短13~22分鐘
反正隔壁JR東日本的羽田空港アクセス線也因為挖到遺址能不能在2031年如期完工都是未知數了
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作者 mindstack31 (mindmind) 看板 PC_Shopping 標題 Re: [情報] AMD Threadripper NDA解禁 時間 Thu Aug 10 21:33:16 2017 ───────────────────────────────────────
推 c52chungyuny: 今天是電蝦黑暗的一天08/10 21:57
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※ 編輯: hn9480412 (59.125.187.40 臺灣), 01/19/2025 16:16:17
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為什麼中目黑和自由之丘的減少時間不一樣
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原本的轉乘路線不同啊
推
聽別人解釋是不會跟空港線直通,只會在京急莆田轉乘
推
內文是沒說要直通運轉 就矢口渡附近-蒲田-京急蒲田的新線
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畢竟東急vs京急軌距不同
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Fw: [情報] JR羽田機場連通線預定2029營運作者: twtby (斌子) 看板: Aviation 標題: [情報] JR羽田機場連通線預定2029營運 時間: Wed Jan 20 18:00:08 2021 JR東日本今天宣布日本國土交通省通過許可,將會在羽田機場和品川區東京貨 運站之間興建一條新路線,用以連結東京都心和羽田機場。9
[問題] 歌舞伎町到羽田交通這次會住在APA hotel東新宿 歌舞伎町 預計會有兩件28吋行李箱 想問到羽田交通是否搭利木津巴士最省事? 1. 歌舞伎町tower-羽田 65分鐘 可帶兩件大行李1400 yen8
Re: [新聞] 東京地鐵與京王皆爆出也有輪軸數據造假又來個重磅炸彈的 JR東日本涉嫌從2017年開始至今造假車軸壓力值資料超過1100件 為此國交省直接動用了鐵道事業法之中的特別監察權 要全面檢視JR東的造假相關細節紀錄 這樣看起來7
Re: [問題] 日本首都圈還有新建的鐵道路線嗎?其實日本國交省(也就是交通部)會定期發表報告,說他們有在鍵盤(無誤)些甚麼路線 這邊有大圖4
[問卦] 你知道蒲蒲線竟然要2035年才通車嗎?有去過東京的都知道, JR・東急蒲田駅與京急蒲田駅間有將近一公里的距離, 蒲田雖然是離羽田很近的大站, 但帶著行李在蒲田轉車根本是體力活! 終於大家的心聲,東京都聽到了,- JR東日本今天宣布日本國土交通省通過許可,將會在羽田機場和品川區東京貨 運站之間興建一條新路線,用以連結東京都心和羽田機場。 直接連接都心到羽田機場的路線,稱為「羽田空港アクセス線」,除了新建的 部分之外,還有改良東京車站到東京貨運站的這一段既有路線。 整條路線預計2029年開放營運,每小時4個往返車次。旅客未來可從東京車站