[問題] 高鐵同距離但行駛時間不同

journey121403/06 15:24就是排點的關係，台鐵更多這種例子

doraemon129K03/06 15:28沒有待避也有閉塞的問題

journey121403/06 15:33北上2xx跟1xx台中-台北還差到4分

sian91073103/06 15:34就跟北中直達車沒有待避 有的46分鐘就會到了有的卻要

sian91073103/06 15:3450分鐘才會到

kycwmtw03/06 15:49北上台中-台北也是 2開頭的會比1開頭的快3.4分鐘

kycwmtw03/06 15:52台中北上1字頭的要追越兩班 2字頭的要追越一班 不知道是

kycwmtw03/06 15:52不是因為這樣1開頭的排點才慢一點點

M99003403/06 16:06純粹只是因為端點站發車時間堅持要5、0尾數吧

omkizo03/06 16:56排點問題 例如有車站A B C 快車的通過時間為 1 11 33 慢車

omkizo03/06 16:56站站停為 1 15-16 42-43 若慢車要在B站待避則會變成 55 9-

omkizo03/06 16:5612 38-39 如果慢車不能在55分在A站開出 例如A站要是6的倍

omkizo03/06 16:56數 那就只能再往前挪了變成54開 這樣就導致行車時間多了1

omkizo03/06 16:56分

tgordoncheng03/06 19:04小時候的印象就是車票上都印新竹-桃園只要10分鐘欸

tgordoncheng03/06 19:04但當時高鐵還沒有這麼多種停站組合

kikkansya03/06 20:24餘裕時間，是排點的重要控制項

vespar03/07 00:15等待避多排的餘裕時間+1 直達車若沒準時通過還有2分鐘可趕

vespar03/07 00:15點追回來

kevin011903/07 09:42端點站發車0、5分是為了運轉交叉時隔

Buser6120703/08 08:23推分析，尤其最近比較常搭都會發現5XX跟15XX行駛時間

Buser6120703/08 08:25都會比其他班次還多，甚至比停靠模式相同的8XX還多幾

Buser6120703/08 08:28分，因此尖峰時段都會刻意避開(但手速慢都剩這種XD)