[閒聊] 台灣高鐵就算放到日本也能排到第二嗎？

TsukimiyaAyu10/01 23:05還好吧 明年這種連假少很多了

temu201510/01 23:17明年只補過年不是嗎，連假一少塞車搶票也少了，也不太會

temu201510/01 23:17有這種問題了吧

stallings10/01 23:21大家也真的滿無聊，這次就比平常週末多一天而已

stallings10/01 23:21也要到處亂跑，看新聞畫面還以為是過年

your020710/01 23:24中秋節已經算大節日了吧，會返鄉的人還是偏多

lantan3031110/01 23:32記得之前有數據台高的座位利用率和東海道新幹線差不

lantan3031110/01 23:32多

countryair10/01 23:35日本東海道以外的新幹線利潤是不是也很有限

kmkr12271910/01 23:36除非不是連假,不然中秋節一定是大節日,不是"已經算是"

Viper072510/01 23:41又在那邊提16節是在？？

hn948041210/01 23:53東海9成營收都是靠新幹線

ybite10/02 00:15班距問題純粹是總編組數量跟人力都不夠...

likebird10/02 00:21春節 清明 端午 中秋是華人的大節啊，人潮必定多，放多

likebird10/02 00:21天反而較能疏散人潮

ybite10/02 00:25新幹線 每天平均進站人數 東京(東海) 十萬 新大阪八萬

ybite10/02 00:26名古屋東海說約七萬 剩下東海道山陽車站沒有詳實公布

ybite10/02 00:28但應該很難超過五萬（廣島岡山跟在來線合計都七~八萬多）

ybite10/02 00:30東京(東日本) 近八萬 大宮快三萬 仙台兩萬七 剩下不足兩萬

ybite10/02 00:31台灣高鐵台北4.3萬 台中3.2萬 左營2.6萬

ybite10/02 00:33也確確實實可以排到第二 東海道一半 應該跟山陽差不多

ybite10/02 00:43若以平均通過人員（人公里/營運公里數/營運日數)計算

ybite10/02 00:43台灣高鐵約9.4萬 大概是山陽新幹線岡山到廣島的水準

Howard6131310/02 00:45不知道有沒有機會達到廣島到大阪的水準

ybite10/02 00:45除了東海道 破十萬就山陽岡山以東 東北宇都宮上越高崎以南

ybite10/02 00:49山陽岡山到新大阪12萬 東海道新幹線我剛東拼西湊算約28萬

ybite10/02 00:53但考量高鐵台中以南的狀況 我猜只論北部會達到岡山新大阪

tiesto0620210/02 01:17東海道>>>>>山陽=東北>九州=北陸>上越=西九州(含接力

tiesto0620210/02 01:17)>>>>北海道

tiesto0620210/02 01:18山形秋田併入東北內

MiaoXin10/02 06:26不用，加價賣票就好。只是高鐵不是盈利事業。

b32501910/02 08:46還在16節，你是要剩下4節關車門從其他節上車嗎

tangty10/02 09:43又不是常常排,何必改

sbtiagr10/02 21:37高鐵不是營利事業？是啊，上市欸

TaiwanXDman10/03 07:40@4F 中秋的傳統習俗上是要團圓的 自然跟過年一樣要

TaiwanXDman10/03 07:41回老家 年輕一輩不想過 也會被老一輩念回家